|
Почему, для спортивной езды наверно не работает, но просто для катаний работает, кататься именно сразу комфортнее, а не "прыгаешь" по кочкам, конечно далеко не так как на воздушных, но тем не менее. Вес у таких вилок ~2.2 кг, ригидная жёсткая всё равно почти 500 грамм, так что лишнии ~1.5 кг, не думаю что это критично обычным катальцам.
Чего повторять все одно и то же как мантру? Поняли тебя уже. Чугун, макет, недвижимость.. Хоть бы что новое придумал для разнообразия. А то одно и тоже читать надоело в твоих сообщениях по выбору велосипедовСообщение от philz
По сабжу: горняк брать надо, второй будет совсем не удобен для катания по городу. Его стихия - трюки. И кстати доля правды есть у этих каменолобых товарищей пытающихся везде впарить ригиды и гибриды. Если в городе асфальт хороший и катать придется по нему в большей мере, то стоит задуматься о гибриде. Если как в моем случае асфальт местами хуже пересеченки, а катать собираешься преимущественно по тротуарам с бордюрами, ямами и людьми, то надо брать горняк.
Из всех в ~ 500$ на сайте velomir.by самый новороченный вот этот Fuji, тут уже и переклюки классом старше, шатуны Shimano и гидравлические дисковые тормоза:
http://fuji.velomir.by/catalog/view/1089/
Всё, однозначно решил горняк братьтолько вот теперь задумался о Fuji Nevada 1.7 Disc и о сериях Trek 3700+ Disc
---------- Добавлено в 22:58 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:56 ----------
Ну тут за эту цену вопрос стоит между Fuji и Hardrock Sport Disc
Да горняк и гибрид по сути одно и тоже: поставить на горняк узкие покрыхи вот и гибрид, а на гибридах кстати часто в стоке идут полуслики 1.5-1.6, этого тоже хватит и для плохих асфальтов и для тропинок, если что туда и потолще входят. Но выбор гибридов обычно в 10 раз меньше, чем горных.
Был у меня макет горного велосипеда под названием Мерида М70, когда я его купил и в первый раз прокатился, то конечно испытал эффект ВАУ! ведь до этого я всю жизнь катал на Каме, но поездив пару лет по паркам, я начал понимать что вел этот совсем не торт.
Все это дело кончилось тем что я купил хорошую вилочку, контакты, заменил колеса и только после замены рамы, я получил то что искал.
Вот я и советую автору темы не терять 1-2 года жизни, катая на дешевом не катящем макете-горника, а поднапрячься и взять уже сразу достойный велосипед который смело можно назвать горный.
Philz, в этом конечно же согласен. Просто тут выбор среди недорогих великов, а велики с такими параметрами стоят в 2.5-3 раза дороже.
Да вот только когда у меня будет такая возможность, меня засмеют , тк я должен буду купить автомобиль, для своего то возраста
Унылый совсем, лучше немного добавить и взять такой Фуджик.
http://fuji.velomir.by/catalog/view/1192/
А почему не Fuji Nevada 2.0 http://fuji.velomir.by/catalog/view/1089/ он самый навороченный,
а если между Fuji Nevada 1.7 Disc, Trek 3700+ Disc, Hardrock Sport Disc по сути первый чуток понавороченее, а так они все одного класса.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием