Мотобайкеры рассказывают, что мол это полезный прием.. Интересно, это правда и применимо ли для велосипедистов? Что думаете?
Мотобайкеры рассказывают, что мол это полезный прием.. Интересно, это правда и применимо ли для велосипедистов? Что думаете?
А ты сам попробуй. И расскажешь
Последний раз редактировалось Jambozzy; 18.04.2019 в 21:38.
Боюсь упасть.
---------- Добавлено в 23:01 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:58 ----------
Там, где про контрруление, он вроде бы все рассказывает и показывает, как оно происходит, стоя на земле.. Однако когда его показали в замедленном движении, я не увидел у него никакого контрруления... Что опять же наталкивает на мысль о мифе.
Это очень заметно и реально работает на шоссейных мотоциклах. Там где большие вращающиеся массы. Гораздо меньше заметно на кроссачах и эндуро (мото). На великах вообще не заметно. На мотоциклах многие это делают подсознательно даже не замечая.
Контррулению посвящены даже книги. Twist of the Wrist. Кейта Кода по-моему.
Говорю как обладатель и пользователь шоссейных мото, эндуро и великов
Я на автомобиле так делал, реально позволяет войти в крутой поворот на большой скорости, по другому вообще вписаться невозможно иначе, а вот с великом даже не знал что так можно. Имхо нужно идельно владеть велом, хорошо чувствовать баланс. Я думаю нужно отлично уметь базовые вещи, вроде менуала и трекстенда, а также в заносе ездить, чтобы не падать постоянно.
Не знаком с темой, но описание показалось похожим на то, что при крутом повороте, чтоб в него вписаться, надо сначала (заранее) выехать на более внешний круг (с большим радиусом поворота), из которого, с одной стороны, можно раньше начать собственно поворот без опасности врезаться во внутреннюю границу дороги, а с другой стороны, по большему радиусу просто проще вписаться чем по меньшему.
Но тут всё это происходит не только на геометрии траектории а как-то с участием динамики ещё. А в простом случае который я выше описал - такое встречается постоянно и безо всякого экстрима и думаю всем интуитивно понятно.
я думаю, контрруление - это обычное руление без которого вы просто не сможете повернуть байк, ну или велосипед)но я не специалист, сколько людей столько и мнений)
Как сказал мой дед:"-Я твой дед!"
Да велосипедных скоростях вряд ли эффективно и вряд ои вообще работает
Это длоя спортбайков
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)