вопрос ламера: как заменить задний v-brake тормоз?

[aka44]

Подскажите плиз, как его правильно и без последствий заменить, какие инструменты будут нужны? Хочу полностью сменить дефолтный задний v-brake тормоз на старом стелсе на шимановский.
Сам тормоз думаю брать Shimano Deore BR-M590
http://sportresort.ru/product_info.php?products_id=2729
и ручкиShimano BL-M421 (комплект с троссами и оплетками)
http://sportresort.ru/product_info.php?products_id=1053

Так как раньше я этого не проделывал, прошу совета: чего мне нужно будет еще? Какие-то доп инструменты кроме стандартного набора шестигранников? Может порекомендуете иной тормоз?

И еще: из-за чего может тупить ручка v-brake тормоза? То есть ты её нажимаешь, отпускаешь, а она так нехотя расправляется потом, продолжая тормозить, на всё про всё уходит секунды 2-3.

[Александр Не]

от смены железок вибряков у тебя счастье не наступит. будут аналогичные железяки с другой надписью.
поменяй только колодки (и то, если стерлись)
и почисти тросики/смени их с рубашками

[lava1]

Тупит скорее всего не ручка, а трос из-за загрязнения-износа-маленького радиуса изгиба рубашки с трудом возвращается на место.

[Митюня]

Менять рычаги не имеет смысла. Главное резиновые колодки - хорошие колодки тормозят и в снег и в дождь.
Отсоедини тросик от рычагов, сдвигай-отпускай рычаги рукой - они должны легко сходится и расходиться. Видимо, имеет смысл их снять почистить и смазать.
У каждого рычага тормоза есть отводящая его пружина - она может быть в трех положениях, когда рычаг снимешь - увидишь (по умолчанию стоит в среднем)
Яндекс тебе в помощь "настройка тормозов v-brake"

[PARKER]

чего мне нужно будет еще?

гориллу на тормоза.
У меня один виряк,причем передний от которого требуется куда большая мощность,работает хорошо,ну а задний-полумертвый.Так что колодки-тросики-горилла.Кстати велосипед стелс. http://sportresort.ru/product_info.php?products_id=4824

[aliar]

поменяй только колодки (и то, если стерлись)

Не соглашусь. Рычаги тоже влияют, особенно если конструкция явно отличаются - например параллельки. И пружины на хороших рычагов тоже гораздо лучше. Так что новый тормоз в сборе

[PARKER]

Не соглашусь. Рычаги тоже влияют, особенно если конструкция явно отличаются - например параллельки. И пружины на хороших рычагов тоже гораздо лучше. Так что новый тормоз в сборе

Параллельки-да,вещь наверное хорошая.А вот остальные чем так сильно друг от друга отличаются?У меня стандартные стелсовские вибряки тормозят лучше тектро-ио и на уровне шимановских дискочей механических,уровня аливио вроде.И что?Они плохо тормозят?Шимановские непараллельки будут лучше тормозить?

[aka44]

спасибо, на выходных попробую рычаги отделить от тросиков и посмотреть, кто глючит, колодки поменяю.

вопрос по тросику: насколько геморойно его менять? как его загонять в рубашки?

еще бывает ослабление возвратной пружины.

это что за хреновина и где её искать?)

[PARKER]

это что за хреновина и где её искать?)

Пружины есть в ручке и в рычагах.Вроде говорилось про ручку.

вопрос по тросику: насколько геморойно его менять? как его загонять в рубашки?

В старые загонять-смотря в каком они состоянии,а то лучше новые купить.

[philz]

Тупит скорее всего не ручка, а трос из-за загрязнения-износа-маленького радиуса изгиба рубашки с трудом возвращается на место.

еще бывает ослабление возвратной пружины. На дешевых ви совсем уж хлипкая проволока в этом месте.

Тоже долга искал проблему не возврата одной колодки, оказалось что всему виной именно эти две причины, новые рубашки с правильным радиусом изгиба сразу все исправили, ручка пока стоит дешевая со слабой возвратной пружиной, из-за этого колодки не всегда быстро успевают отходить от обода.