имеем 4х рычажную подвеску, как у коны COILER MATIC, или старка сосиса 2005, кхс и тд
в коромысле 2 дырочки(или как они правильно зовутся? ), с первой(относит подс штыря) работа заметно прогрессивней, кушает все на ура, но по ощущениям на пол хода амморт идет. с поставленной осью амморта во вторую дырку(относит подс штыря) работа тупее. если правильно понял во втором случ больше для вкручивания, прыжков и дропов, одним словом дх, а в первом для комфортного перемещения попы из точки а в т. б=))
так?