проблема с задним переклюком

[william]

Привет всем велосипедным маньякам!
Вот перед зимовкой занялся ремонтом и чисткой своего GF Wahoo"06 и столкнулся с траблом.
Задний переклюк (Shimano Alivio) снял, промыл, цепь прополоскал в уайт-спирите, а когда стал всю эту бодягу назад навешивать, то чего-то не выходит ничего.
Делаю как здесь вроде http://www.bike-repair.ru/RD_tune.htm , а цепь провисает зараза на первой и второй передаче очень сильно. Регулировка винта натяжения цепи не помогает.
Может кто подскажет что делать надо?

[MrXandr]

Если провисает цепь, может быть стоит подтянуть трос переключателя? <_<

[bark.ass]

2william:
Странно. Вообще обычно цепь провисает либо если она слишком длинная, либо если пришел конец трещётке..

Originally posted by MrXandr@26.11.2006 18:20
Если провисает цепь, может быть стоит подтянуть трос переключателя?
<div align="right">[snapback]197042[/snapback]

[/quote]
Улыбнуло ))

[Nicephorus]

Originally posted by bark.ass@26.11.2006 19:09
а цепь провисает зараза на первой и второй передаче очень сильно.
<div align="right">[snapback]197053[/snapback]

[/quote]
интересно что автор понимает под первой и второй передаче? малые звезды? тогда это последние две передачи.
на них может провисать когда переключатель упирается в раму и не может ролик к ним приблизить более. из-за этого может хуже на них переключать.

Если же провисает на БОЛЬШИх звездах, то это несколько странно вообще-то. именно для них обычно не проблема сей болт нужным образом отрегулировать.
А байк случайно не в положении ВВЕРХ тормашками регулируется? тогда нифига не наделаете... надо в рабочем...

[william]

Получается так.
1. цепь поставил на малую переднюю и малую задние звезды, ослабил тросик.
2. большие передачи регулировочным винтом отрегулировал вроде
3. закрепил трос
4. вавернул винт L, поставил цепь на самую большую заднюю и самую маленькую переднюю звездочки
5. вот тут сколько не регулируй ролики переклюка никак не выравниваются с большой звездой, стоят параллельно ей где-то на расст 1-1,5 см

и еще: когда ставишь в п.1 цепь на малую передн. и малую заднюю, то цепь, когда внизу проходит касается нижнего ролика переклюка и соответственно цепи на нем. Блин, еле удалось сформулировать

может проблема в длине цепи? я поглядел - у меня одна на 108 звеньев, еще есть на 106 и на 114.
в чем различие? юзалась раньше только та, которая на 108.
зы: байк в положении стоя (в рабочем т.е.)

[Nicephorus]

Originally posted by william@26.11.2006 22:53
. вот тут сколько не регулируй ролики переклюка никак не выравниваются с большой звездой, стоят параллельно ей где-то на расст 1-1,5 см
<div align="right">[snapback]197127[/snapback]

[/quote]
Либо что-то с вовзвратной пружиной. (не так собрали?)
Либо слишком короткая лапка возможно.
ВОбщем как решить не скажу.

[Gregg]

Зайди на сайт www.shimano.com и поищи там инструкцию.
У меня к сообщению не прикрепляются файлы. Вот ссылка (если сработает):
http://cycle.shimano-eu.com/media/cycling/...69830565039.pdf (300 кб)

[Tanio]

Может быть ты сам задний переклюк не правильно установил. У меня такое было. Т.е. винтик, который служит для натягивания цепи должен упираться точно в соответствующий выступ петуха, не не идти как бы вскользь.

[Dimon_RA]

Недавно свой впервые настраивал, что могу сказать: делай по шимановской инструкции, а не по этой статье. вкратце порядок такой:

1. Выставляешь регулировочный барашек (в месте заправки рубашки троса в переключчатель) в среднее положение)
2. отсоединяешь тросик от переключателя
3. Вращая шатуны, перекидываешь цепь на малую ведущую и большую ведомую звёзды (т.е. на низшую передачу). Переключатель при этом просто рукой толкаешь в сторону нужной звезды.
4. Вращая регулировочный болт L добиваешься соосности звёзд переклюка и кассеты на низшей передаче. Полезно переклюк прижимать рукой в сторону рамы, чтобы точно знать его крайнее положение.
5. Перекидываешь переклюк на высшую передачу и процедура повторяется. Тут есть одно но: Шимано рекомендует выставлять звёзды не соосно, а с лёгким сдвигом в сторону переклюка. См. инструкцию, там есть понятная картинка.
6. Возвращаешь переклюк на низшую передачу, на манетке выставляешь соответствующую.
7. Подсоединяешь трос - сильно не натягивай, просто выбери слабину. Я на этом обжёгся :huh:
8. Вращая педали как положено, переключай на вторую звезду. Если цепь не держится на второй звезде и соскакивает вниз, следует ослабить натяжение троса, вращая барашек на рубашке (по часовой стрелке). Если всё окей, и нет никакого шума - можно всё оставить как есть, а можно поступить согласно инструкции (я так и делал): вращая педали поворачивай барашек по часовой стрелки до тех пор, пока не появится шум - затем поверни его на 90-180 градусов против часовой стрелке от этого положения.
9. Собсно всё, проверь все передачи - если есть тенденция к соскакиванию цепи на более высокие передачи - ослабляй натяжение троса, если на более высокие - натягивай.

Удачи.

[ESN]

Выскажу крамольную мысль (только шатунами не кидаться!) - william, ты цепь, ставя обратно, правильно провел через задний переключатель?