Планетарии всех стран, соединяйтесь - Страница 2491
+ Ответить

Тема: Планетарии всех стран, соединяйтесь

  1. #24901
    Веломаньяк Аватар для Omega39rus
    Байк
    Trek Multitrack 7345 карболюминь+Sachs S7, MTB Trek+Sachs S7 на вертикальных дропах, Motobecane Concorde+Nexus SG7-R41, и ещё Ш3
    Адрес
    Калининград, Россия
    Сообщений
    1,063

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от v_l_a_d Посмотреть сообщение
    Подскажите, по этой ссылке https://www.sapim.be/kalkulyator-spic, чтоб рассчитать спицы, нужны дополнительные данные. Вот по этой ссылке https://bike.shimano.com/en-EU/produ...G-S7001-8.html, что значат:
    Код:
    Flange diameter (mm) 	104.3
    Flange width (mm)_Left 	3.2
    Flange width (mm)_Right 	3.2
    Offset (mm) 	3.2
    P.C.D. (mm) 	92.6
    Spoke size 	#13/#14
    Flange distance (mm) 	57.3
    Что это за расстояния?
    Дык гуглопереводчик есть...
    Flange diameter- диаметр фланцев
    Flange width (mm)_Left 3.2
    Flange width (mm)_Right 3.2 - расстояние от края втулки до фланцев левого-правого
    Offset - смещение спиц (видимо, на ободе)
    P.C.D. - расстояние между крайними по диаметру спицами одного фланца
    Spoke size - номер спиц, наверное каталожный размер шыманы
    Flange distance - расстояние между фланцами
    Последний раз редактировалось Omega39rus; 07.09.2020 в 13:41.

  2. #24902
    Веломаньяк
    Байк
    Угрюмый тролль, Outleap Zion 2017, Sarma Foka v2 alu.
    Сообщений
    187

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Omega39rus Посмотреть сообщение
    Flange width (mm)_Left 3.2
    Flange width (mm)_Right 3.2 - расстояние от края втулки до фланцев левого-правого
    Вообще-то это толщина фланцев.

  3. #24903

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от tvl92 Посмотреть сообщение
    Да, тоже нормально. Сцепление передаёт усилие только в одну сторону, а в другую - нет, сделано это для того, чтобы на 5-8 передачах можно было катить велик назад, иначе при попытке катить назад колесо бы клинило. В результате можно обеспечить холостой ход колеса двумя способами: за счет роликовой обгонной муфты (как и задумано) и за счет сцепления (а это уже баго-фича получилась. ) Что из них сработает как обгонка определяется величиной трения в этих узлах: если в сцеплении трение больше, срабатывает роликовая обгонная муфта и тогда всё тихо, а если наоборот, тогда слышен стрекот.
    Количество сомнений увеличивается: появились прокруты (с 4 на 5 систематически, 6-7 изредка), позднее схватывание, задержка переключения (доли секунды, но ногами чувствуется). Короче весь набор, кроме родильной горячки.
    Таким образом, все уже не нормально. Где искать? С учетом того, что полной разборки не было.

  4. #24904

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от аааа Посмотреть сообщение
    Где искать? С учетом того, что полной разборки не было.
    Возможно, тросик переключения начал лохматиться и застревает в рубашке. У меня чаще всего, если начались проблемы в переключении, в грибшифте на повороте тросика одна или две нитки обломаны обычно. Лечится заменой тросика переключения.

  5. #24905
    Веломаньяк Аватар для Omega39rus
    Байк
    Trek Multitrack 7345 карболюминь+Sachs S7, MTB Trek+Sachs S7 на вертикальных дропах, Motobecane Concorde+Nexus SG7-R41, и ещё Ш3
    Адрес
    Калининград, Россия
    Сообщений
    1,063

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ejka Посмотреть сообщение
    Вообще-то это толщина фланцев.
    А какое отношение к спицовке имеет толщина фланцев? Вообще бессмысленный параметр, как и диаметр фланца. Ну пусть будет так, я просто по аналогии сапимовского спицевого калькулятора пытался перевести. Вообще при спицовке всегда парочку калькуляторов использую, и перепроверяюсь, но 1-2мм в сторону увеличения роли не играют - бывает, что нужной длины спиц нет, и приходится брать на 1-2мм длиннее...

  6. #24906

    По умолчанию

    Приветы.
    Катаю третий год на трехскоростной шимане. Звезды 46 и 16. Стало мерещиться, что при движении по ПЧ на 3 скорости все равно слишком высокий каденс. Как считаете, если назад например 12 звезду поставить, замечу разницу? Сильно реже буду ногами дрыгать?

  7. #24907
    Водитель металлолома
    Байк
    Салют-С, ХВЗ-Украина кататься до речки, немецкий крокодил "Золото на голубом", Рига 1958 года
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    17,025

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Антонио 2.0 Посмотреть сообщение
    Стало мерещиться, что при движении по ПЧ на 3 скорости все равно слишком высокий каденс.
    Советую поставить датчик каденса.

  8. #24908
    Древесный тихоход Аватар для Николай Б.
    Байк
    Кастом Marin Muirwoods 29er, 20.5" (2016); Marin Four Corners (2013); Surly Cross-Check; винтажный комьютер Centurion Basic
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    4,505

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Антонио 2.0 Посмотреть сообщение
    Приветы.
    Катаю третий год на трехскоростной шимане. Звезды 46 и 16. Стало мерещиться, что при движении по ПЧ на 3 скорости все равно слишком высокий каденс. Как считаете, если назад например 12 звезду поставить, замечу разницу? Сильно реже буду ногами дрыгать?
    Это вы прямо какие-то гонки устраиваете. Мне вот и 38-19 много было.

  9. #24909

    По умолчанию

    Такой подшипник реально купить в России https://www.br39.ru/offer/9162571745/ ?
    Если видели в продаже, подскажите.
    У меня развалился вхлам, шарики 5.4мм.
    Как его искать в магазинах по названию?
    Последний раз редактировалось Morozko; 10.09.2020 в 08:06.

  10. #24910

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Omega39rus Посмотреть сообщение
    Откуда Вы? Профиль заполните. А вообще я недавно с Польши новые солнечную шестерню и редуктор 2-3 передачи заказывал, вот:
    https://www.bazarek.pl/produkt/81430...-inter-7r.html
    С России Липецк, заказывали как оттуда, через посредника?

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Ответов: 5
    Последнее сообщение: 10.08.2009, 20:04

Метки этой темы