Все о Manitou

[LastDragon]

Ткните кто-нибудь на мануал по обслуживаю заднего аморта Manitou Radium Expert RL (как часто, как и чем разобрать, что залить, и т.д.), что-то никак не найду (у них на сайте только какой-то доисторический мануал 2006 года... или это оно и есть?)

[LRascal]

мануал по обслуживаю заднего аморта

Ну, как бы родные:
http://www.manitoumtb.com/wp-content...ers-Manual.pdf
http://www.manitoumtb.com/assets/Ser...l - Rev NC.pdf
И там всё написано:
SERVICE SCHEDULE
Suggested Service for Manitou Rear Shocks
Normal Conditions – Short/Infrequent Rides
• Clean rear shock body after every ride.
• Clean and re-grease air canister every 3 months (air shocks only).
• Send to service center for oil change and inspection after every 150 hours of use.
Normal Conditions – Long/Frequent Rides
• Clean rear shock body after every ride.
• Clean and re-grease air canister every 2 months (air shocks only).
• Send to service center for oil change and inspection after every 150 hours of use.
Severe Conditions (mud, rain, snow, extreme dust) –
Short/Infrequent Rides
• Clean rear shock body after every ride.
• Clean and re-grease air canister every 2 months (air shocks only).
• Send to service center for oil change and inspection after every 150 hours of use.
Severe Conditions (mud, rain, snow, extreme dust) –
Long/Frequent Rides
• Clean rear shock body after every ride.
• Clean and re-grease air canister every month (air shocks only).
• Send to service center for oil change and inspection after every 150 hours of use.

Неродное:
http://twentysix.ru/blog/114623.html

Познавательно-занимательное:
http://twentysix.ru/blog/106575.html

UPD: добавлю фоточек http://quart.io.ua/album48936

[LastDragon]

Ну, как бы родные:

Спасибо!

Clean rear shock body after every ride.

Надо бы наверное пыльник поставить и тогда можно забыть о нем на 2-3 месяца...

[saladin85]

Имеется вилка Manitou R7 mrd 2008 ( демпфер Absolute ). Не работал демпфер ( не блокировалась вилка ).
Раскрутил, слил старое масло, залил новое ( Сначала половину, погонял ребаунтом чтоб воздух выгнать, в конце долил по мануалу уровень 125мм ).
Собрал все назад, но демфер по прежнему не блокируется. Разобрал опять и долил 2мл - так же. Потом еще 3мл - и тогда, наконец, все заработало ( вилка блокируется. срабатывает на весь ход ( то есть масла не замного ) ). Суммарно залил 35мл масла и уровень получился 55мм.
Но мучает вопрос как так, почему уровня в 125мм, как в мануале, не достаточно?
Длина самого демпфера примерно 150 мм, уровень масла 125мм, то есть демпфер погружен в масло где-то на 25мм ( даже больше, так как сам демпфер вытесняет некоторое количество масла ).
Может здесь есть владельцы такой вилки, заливаете по мануалу 125 мм, сколь в мл ?
Спасибо.

[photograph]

в мануале кстати 130-140 мм вообще указано.

имхо чтото а блоком компрессии, если клапан точно погружен в масло при 125 мм, а блокировки нет.

[saladin85]

В этом мануале для 100 мм хода уровень 125 мм. 130-140 мм - еще более низкий уровень.
Сначала тоже думал, что проблема в демпфере. Разобрал его, игла ходит нормально и в конечном положении перекрывает канал.

[photograph]

предлагаю налить почти до края, поставить демфпер на локаут и попробовать вставить в ногу. посмотреть, сразу упрется в масло или нет.

[Rodge]

http://www.chainreactioncycles.com/r.../rp-prod117113

как думаете, стоит своих денег? в 15м году что то в конструкции изменилось? есть информация?

[IUSius]

ну как чейн говорит:

подъем вверх, словно вы коза, и спускание вниз, словно вы речка.
Велосипед Marvel — это чудо

над брать ))

[Наливаич]

Велосипед Marvel — это чудо

ты забыл ссыль прилепить Велосипед это чудо


обычно, если что-то меняют, то об этом громко громко вещают.