Повреждение верхнего пера карбоновой рамы - Страница 3
+ Ответить
Страница 3 из 6 ПерваяПервая 12345 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 21 по 30 из 52

Тема: Повреждение верхнего пера карбоновой рамы

  1. #21
    Веломаньяк Аватар для barh
    Байк
    black
    Адрес
    MOS ювао
    Сообщений
    22,435
    Записей в дневнике
    9

    По умолчанию

    Такую ленту класть поперек нет никакого смысла - карбон в ней однонаправленный.
    перо же расчетно работает только по оси на сжатие.
    Так что только вдоль, и если неймется, пара слоев под 45*.
    *Look through the people, and on through the mist*

    продаю :: Northwave Multi-App, р. 42.5 - 43 , новые

  2. #22
    Веломаньяк
    Байк
    Шосс - CUBE Agree, CX - Kona Jake The Snake, Комутер - Scott Sub 40 на батарейке
    Сообщений
    16,190

    По умолчанию

    Когда остаточная стоимость рамы получается примерно равна стоимости ремонта, вся затея выглядит сомнительной ИМХО.

  3. #23

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от barh Посмотреть сообщение
    Такую ленту класть поперек нет никакого смысла - карбон в ней однонаправленный.
    перо же расчетно работает только по оси на сжатие.
    Углеволокно вообще херовато работает на сжатие, так что ИМХО пофиг как ленту класть.
    Здесь могла бы быть какая-то чушь

  4. #24
    Веломаньяк
    Байк
    Шосс - CUBE Agree, CX - Kona Jake The Snake, Комутер - Scott Sub 40 на батарейке
    Сообщений
    16,190

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от tufoed Посмотреть сообщение
    Углеволокно вообще херовато работает на сжатие, так что ИМХО пофиг как ленту класть.
    Более того, лист ткани из углеволокна вообще не работает на сжатие (если только стопкой не сложить), но вот композит работает.

  5. #25
    Веломаньяк Аватар для barh
    Байк
    black
    Адрес
    MOS ювао
    Сообщений
    22,435
    Записей в дневнике
    9

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от tufoed Посмотреть сообщение
    Углеволокно вообще херовато работает на сжатие, так что ИМХО пофиг как ленту класть.
    откуда ж вы только беретесь...
    )))))))
    *Look through the people, and on through the mist*

    продаю :: Northwave Multi-App, р. 42.5 - 43 , новые

  6. #26
    Веломаньяк
    Байк
    Сube LTD race 2013/Skott Addict 20/Bianchi Interpida
    Адрес
    Дача
    Сообщений
    1,538

    По умолчанию

    apriljail, а что, в Калининграде нет мастерских по ремонту водной снаряги? В той сфере тоже есть карбо-девайсы.

  7. #27

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от paha-1 Посмотреть сообщение
    покупаешь ленту на али карбоновую + у нас
    http://pena-germetik.ru/d/dvukhkompo..._edp_140gr.jpg
    берешь шкурку и до самого карбона
    наматываешь ленту и свехру иолентой много слоев стягиваешь , ножом дырочек из них оставшийся клей выйдет
    сутки и снимаешь, шкуришь и катаешься.
    я так нижнее перо сделал, а потом выдал знакомому и он верхнюю трубу восстановил. все катаемся. цена вопроса 500р на обе рамы и еще остался материал.

    ---------- Добавлено  в 11:38 ---------- Предыдущее сообщение  было в 11:27 ----------

    вот такая лента
    https://ru.aliexpress.com/item/32803893988.html
    https://ae01.alicdn.com/kf/HTB18wocO...Xq6xXFXXXc.jpg
    Предложенный ЭДП -фекалии. Начнём ремонтировать алюрамы припоем из ЧиПиДИП? Ремонт углепластика на форуме alex-s.

  8. #28

    По умолчанию

    На самом деле на изгиб (если прикладывать усилия руками) визуально правое перо с "трещиной" никак не отличается от аналогичного левого "целого". Во время движения "трещина" тоже себя не проявляет пока никак. Меня всё больше терзают сомнения, что это именно трещина в карбоне, а не просто нарушение ЛКП, но проверить возможности, увы, нет.

  9. #29

    По умолчанию

    На фотках трещины не видно, по опыту использования хоккейных клюшек это просто скол лкп, на прочность никак не влияющий. Как такой лентой в один слой и эпоксидкой можно восстановить прочность в хоть сколько нагружаемом месте я не представляю.

  10. #30

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от NaamotaЯ Посмотреть сообщение
    apriljail, а что, в Калининграде нет мастерских по ремонту водной снаряги? В той сфере тоже есть карбо-девайсы.
    Наверняка есть, нужно пошерстить. Хотя на предмет наличия именно трещины карбона всё больше сомнений. А начинать колхозить годную спешевскую раму, не убедившись на 100 % в дефекте карбона выглядит весьма стрёмной затеей.

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Подседёльный хомут для карбоновой рамы
    от Effer в разделе Технические вопросы
    Ответов: 14
    Последнее сообщение: 28.01.2013, 21:33
  2. Нужна помощь - заклейка карбоновой рамы
    от maxfer в разделе Технические вопросы
    Ответов: 39
    Последнее сообщение: 21.06.2012, 01:41
  3. Как снять лак с карбоновой рамы?
    от Raskladnoy в разделе Технические вопросы
    Ответов: 44
    Последнее сообщение: 22.05.2012, 23:36
  4. Выбор карбоновой рамы MERIDA...
    от Rini в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 01.03.2010, 23:25
  5. Продам Пятух от карбоновой рамы Sintesi
    от Focusnic в разделе Переключаем
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 26.05.2008, 22:59