Дешманский переход на 1х11
+ Ответить
Страница 1 из 5 123 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 50

Тема: Дешманский переход на 1х11

  1. #1

    По умолчанию Дешманский переход на 1х11

    Товарищи веломаньяки,

    После нескольколетнего перерыва таки вернулся в своему сандалю, есть несколько проблем и несколько вопросов:

    Есть желание перейти на 1х11, но с наименьшими деталезаменами, которые работают исправно.

    Что сейчас есть:

    1. Система SLX 26/36 (бывшая система тройник со снятой 3й звездой) BCD 64\104
    2. Кассета 9ка, не помню какая, что-то около SRAM среднего уровня
    3. Задний переклюк X9 под 9ку соответственно
    4. Передний переклюк SLX
    5. Пара грипшифт X0

    Проблемы:
    1. На заднем переклюке лопнули звездочки (которые пластиковые), но вроде сильно не мешают в эксплуатации (но аварийно же, нехорошо это)
    2. У грипшифты умер материал самих резинок (предполагаю от солнца), он стал липкий как герметик, временно срезал ножом и мотанул изолентой.

    Поправьте если не прав, и можно ли такое осуществить для перехода на 1X11:

    1. Меняем манетку на 11ск (хочу опять грипшифт, хороши ли они и по сей день?)
    2. Меняем цепь и кассету (на 40-42 по большой звезде)
    3. Меняем на звезду 36 на 32\34 на BCD 104
    4. Убираем передний перелюк (не нужна ли какая-то конструкция, чтобы цепь не падала спереди?)
    5. Заменить на заднем переклюке звездочки (Будет ли работать 9ск переклюк с новой кассетой и манеткой под 11ск?)

    Как вариант конечно сменить все на 1х11 комплектом, но выходит не бюджетно для матрасного каталова.

    Если есть уже сильно схожая тема, прошу перенести сообщение в нее. Спасибо.
    Воздушный волчок (сообщение потерялось из-за сбоев форума)
    Синенький алигревел
    Белый сандаль

  2. #2

    По умолчанию

    Если бюджетно, то просто берете этот комплект - https://www.bike-components.de/en/Sh...de-Kit-p65572/ и одну звезду переменной толщины вперед.

  3. #3

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от vesur Посмотреть сообщение
    5. Заменить на заднем переклюке звездочки (Будет ли работать 9ск переклюк с новой кассетой и манеткой под 11ск?)
    нет никак вобще.

  4. #4

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Togusa Посмотреть сообщение
    одну звезду переменной толщины вперед.
    что это есть такое? я недавно из танка вылез, пару ссылок бы для понимания


    Цитата Сообщение от cka3o4nuk Посмотреть сообщение
    нет никак вобще.
    эх, печаль-беда, переклюк то работает отлично
    Последний раз редактировалось vesur; 12.07.2018 в 15:19.
    Воздушный волчок (сообщение потерялось из-за сбоев форума)
    Синенький алигревел
    Белый сандаль

  5. #5

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от vesur Посмотреть сообщение
    что это есть такое? я недавно из танка вылез, пару ссылок бы для понимания
    Вот такая - если поищите, найдете дешевле. На алиэкспрессе они вовсе по 500рублей, но про качество ничего не скажу. Можно использовать и обычную звезду, но такая будет необходима для

    Цитата Сообщение от vesur
    4. Убираем передний перелюк (не нужна ли какая-то конструкция, чтобы цепь не падала спереди?)

  6. #6

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Togusa Посмотреть сообщение
    Вот такая - если поищите, найдете дешевле. На алиэкспрессе они вовсе по 500рублей, но про качество ничего не скажу. Можно использовать и обычную звезду, но такая будет необходима для
    понял, благодарю, буду иметь ввиду, с такой и всякие "держалки" цепи не нужны
    Воздушный волчок (сообщение потерялось из-за сбоев форума)
    Синенький алигревел
    Белый сандаль

  7. #7

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Togusa Посмотреть сообщение
    Если бюджетно, то просто берете этот комплект - https://www.bike-components.de/en/Sh...de-Kit-p65572/ и одну звезду переменной толщины вперед.
    самый правильный и, по сути, единственно верный ответ

  8. #8

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Спешиализд Посмотреть сообщение
    самый правильный и, по сути, единственно верный ответ
    благодарю за ответ, тогда скорее всего так и сделаю.

    Тут вопрос еще по группам SRAM - они там что-то поменялись, как примерно соотнести "старые" группы Х5/Х7/Х9 и т.д. с GX/NX и прочие, в чем отличия от приставки "Eagle"?
    Воздушный волчок (сообщение потерялось из-за сбоев форума)
    Синенький алигревел
    Белый сандаль

  9. #9

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от vesur Посмотреть сообщение
    в чем отличии от с приставкой "Eagle"?
    12 скоростей.

  10. #10

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от zenches Посмотреть сообщение
    12 скоростей.
    а, понял, действительно, не глянул на количество скоростей
    Воздушный волчок (сообщение потерялось из-за сбоев форума)
    Синенький алигревел
    Белый сандаль

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. переход с контактов на топталки и обратно..... НЕ ПРОСТО))))
    от kossmoss в разделе Технические вопросы
    Ответов: 60
    Последнее сообщение: 14.03.2018, 18:33
  2. Нужен совет переход с Shimano 3х7 на Sram GX 1х11
    от Nikudzs в разделе Технические вопросы
    Ответов: 66
    Последнее сообщение: 02.05.2017, 07:56
  3. Меняем каретку - Переход с квадрата на ISIS!
    от АлександрМ в разделе Технические вопросы
    Ответов: 20
    Последнее сообщение: 26.05.2008, 21:23
  4. Переход на контакты
    от Napalm в разделе Технические вопросы
    Ответов: 100
    Последнее сообщение: 02.04.2007, 10:56
  5. Переход с КК хардтэйла на 2-х подвес
    от SkiFoxxy в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 36
    Последнее сообщение: 05.07.2006, 13:52