Китайкарбон клуб

[skadi]

не брать

может называться тузик, джава, ну вы поняли. с алюминиевым штоком тоже не брать.
отломалась постепенно, изначально мягкая сопля

Показать то, что скрыто

[]{иRЯ]

там действительно 29 3.0 резину можно ставить?

29*3 у меня увы нет, но вот для сравнения 27.5*3 (73 мм конкретно в моем случае).
Вилка будет чуть выше задуманного, так что с провисом каретки должно быть все нормально.




Ну и заодно пусть будет.
TanTan FM299 17" weight frame




Адаптер Flat Mount, 160 или 180 не помню, но по весу они одинаковы.

[terka]

Коллеги, а у кого съёмные дропы на рамах - не затруднит ли фото сделать, к примеру, дропа для QR с линейкой. Интересно, сильно ли они у разных производителей отличаются конструктивно?

Собсно я к чему - почему-то хочется резервный комплект получить, на всякий случай. Производитель моей рамы хочет 30 уёв за них. Правда, слать собирается исключительно комплектом "для QR + для оси". Когда раму брал, просил положить второй комплект дропов под эксцентрик, продавец согласился.. И положил второй комплект для оси. В общем, два "лишних" осевых комплекта у меня и так есть.
И думаю - мож, кто отдельно делает, или у другого производителя такие же есть.

[skadi]

думаю, что проще найти ненужный у покупателей такой же рамы, не? в т.ч. в этой теме.

[yuniki]

2 ALL >
Может тут кто-нибудь сравнить карбоновые и титановые рамы в плане жесткости - насколько разница чувствительна ?

---------- Добавлено  в 12:11 ---------- Предыдущее сообщение  было в 12:07 ----------

terka, Это https://www.aliexpress.com/item/Cycl...773205795.html не то  ?

---------- Добавлено  в 12:41 ---------- Предыдущее сообщение  было в 12:11 ----------


]{иRЯ,

RaceFace G4

Подскажите,  какой там Q-фактор и Chainline, чтобы сориентироваться для своей системы ?

[Balor]

Может тут кто-нибудь сравнить карбоновые и титановые рамы в плане жесткости - насколько разница чувствительна ?

*facepalm* Все вот говорят про жёсткость алюминия, а он в полтора раза мягче титана и 3 раза - стали.
Самое важное - констукция, а она может быть очень разной. Иначе говоря, это вопрос на который ответ "в общем случае" дать просто невозможно.
Вибрации титан демфирует очень плохо.

[756]

*facepalm* Все вот говорят про жёсткость алюминия, а он в полтора раза мягче титана и 3 раза - стали.
Самое важное - констукция, а она может быть очень разной. Иначе говоря, это вопрос на который ответ "в общем случае" дать просто невозможно.
Вибрации титан демфирует очень плохо.

нет такого свойства у материалов как мягкость. вот твердость есть))

[yuniki]

756, ну, видимо, разговор идёт о жёсткости конструкции ( рамы ) из этого материала...

Balor, чей-то не понял - разве не общепринято, что алю рамы более жёсткие, чем хромолевые ?!..

[Balor]

Balor, чей-то не понял - разве не общепринято, что алю рамы более жёсткие, чем хромолевые ?!..

А ты посмотри на толщину труб хромолевых рам к алюминиевым.
Увеличение диаметра трубы с сохранением толщины стенок на Х даёт увеличение жёсткости на Х в кубе - т.е. увеличив диаметр в два раза, мы увеличиваем жёсткость в 8 раз.

Более того, даже если уменьшить толщину стенок пропорционально диаметру для сохранение веса, то мы все равно получим увеличение жёсткости в Х в квадрате.

При этом смена материала влияет на жёсткость линейно, и соотножение жёсткости к весу у всех металлов примерно одинаковое (титан в два раза легче стали и в два раза менее жёсткий, алюминий - соотв. в 3 раза).

проблема с утоньшением стенок в том, что их нельзя будет варить, а только паять - что, насколько я понимаю, значительно сложнее автоматизировать. Плюс, очень тонкие стенки можно промять точечным ударом или даже сложить гармошкой.

Главный плюс стали и титана - почти нет усталости. Титана - легче и не ржавеет, но его обработка и сварка сложна поэтому цена очень высока, ремонтропригодность тоже низка, поэтому имеет смысл только для понтов. Если нужна неубиваемая рама для туризма которую можно заварить где угодно - сталь.
Иначе - карбон. Титан только если тебя эстетически прёт от полированного титана (т.е. шашечки, а не ехать).

---------- Добавлено в 16:47 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:37 ----------

мягкость

Ты прекрасно понял что я имел ввиду.

твердость

А вот твёрдость и жёсткость - вообще разные характеристики материала.

[Небесный]

которую можно заварить где угодно - сталь

Это кстати еще один миф. Современные ажурные рамы из стали где угодно не заваришь, это не трактор ремонтировать.