Глубокое: СОВСЕМ другой маршрут :) Грандж-стайл

[GuruStelsovod]

Читали мы отчет про Глубокое. Я поверхностно, больше фотки зырил. А фудживод- конкретно.
Поржали мы слегка так и не поняв, зачем ехать из Москвы :blink: да еще по шосее :blink: с дринчем :blink:
Но, вспомнив про поклонников леггинсов, фотосессий у булочной и на диване, про контакты :blink: нам стало совсем весело :D

Мегамаршруту быть! Тем паче, что идея эта родилась задолго до рождения вышеупомянутого отчета и совершенно независимо.

ПЕРВАЯ СОТКА.


Краткое описание .

Состав: стелсовод, фудживод

Комплектация: гамновозки фуджи невада 2,0 в стандартной, стелс 850 стандарт, кроме седла, заднего переклюка, резины+крылья, велокомп, маячок

Аксессуары: мешок типа колобок модный, мешок из канта, встроенный джипиэс в голове фудживода (работает со сбоями)

Раскладка: сникерс, мороженое Ленинградское, 500 грамм российскго сыра (200 упали в г.), нарезная булка хлеба, доширак, пряники (по 5 штук), пара непонятных плюшек из палатки, 4,5 литра жижи на каждого, из них 0,5 чая типа дёготь

Общий километраж 100.4 км (20 в Москве, 80 Подмосковье)
Общее время в пути 18 часов
Чистое время в пути 7,5 часов
Средняя скорость 13 км/ч
Макс 40 км/ч
Мин 0,1 км/ч

ОПИСАНИЕ (очень примерное)


Москва Фили-Тучково-поречье-Морево-волосатый карьер-лызлово-новогорбово-ОЗ ГЛУБОКОЕ-Андреевское-горнево-меры-раково-мансурово-москва-рига-давыдовское-буньково-старица-Ново-Иерусалимская-Москва Дмитровская

Специфика: по втулки в жидкой жиже, с головой в камышах,
Культурная программа:
грибы (по полведра подосиновиков), мощные заплывы в волосатом карьере и Глубоком, жывой ежик

Порадовало: культурная программа, спецучастки ОЗ ГЛУБОКОЕ-Андреевское и горнево-меры B)
Бесило: трасса Москва-Рига, боль в булках и коленях,

Полезные выводы: тема контактов (на хардтейлах), лосин,и сотен страниц всякого виртуального чтива полностью раскрыты. ВСЕ ЭТО ГОН Неверящим рекомендуется тупо повторить наш маршрут. О предосторожностях напишу позже. </span>

ВЕЛОТУРИЗМ ЭТО ОТСТОЙ

[Сисадмин]

гы жесть. видно грибочки не простые насобирали :D

[Павел Бородулин]

<div class='quotetop'>Цитата(GuruStelsovod @ 09.08.2007 01:25) <{POST_SNAPBACK}></div>

ПЕРВАЯ СОТКА.
Краткое описание .
Общий километраж 100.4 км (20 в Москве, 80 Подмосковье)
Общее время в пути 18 часов
Чистое время в пути 7,5 часов
Средняя скорость 13 км/ч
Макс 40 км/ч
Мин 0,1 км/ч


..боль в булках и коленях,

Полезные выводы: тема контактов (на хардтейлах), лосин,и сотен страниц всякого виртуального чтива полностью раскрыты. ВСЕ ЭТО ГОН [/b]

Авторы сотен страниц виртуального чтива не могут ошибаться все вместе - можно ездить легко и непринуждённо на бОльшие растояния, с бОльшей средней, и не страдать от боли..

Береги себя.

[GuruStelsovod]

Уточнения.

Перво-наперво про грибы. Они реально поперли!
Растут только на склонах карьеров и на террасках в окресностях Морево.
Если заморочиться, то много можно набрать.
Крепчайшие молодые подосиновики, очень вкусные!
Фудживод набрал ведро, пер все это на себе. Я огранился 3 кг

Сам маршрут. Рассматривая карту Подмосковья, трудно найти что-то лучше.
Замечательный тренировочный выезд перед серъезными походами, содержит массу участков, РЕАЛЬНО встречаемых, напр., на Кольском. Перевариваем.

Спецучастки.
Глубокое-андреевское. Жемчужина подмосковья! отработка реальных навыков. прошли за 30 минут.
Горнево-меры. Тут другие сложности, просека быстро кончилась, дальше байки ехали на нас. малейшая ошибка в азимуте, и оказались бы в БАМе (мощный лес справа). Совершенно непрокачанная территория - зона. в планы на будущее.

Предосторожности.
На шоссе ехали по встречке, на грунтовой обочине. Асфальт несмотря на разметку очень опасен! ФУРЫ!

Про контакты.
Я утверждаю, что этот маршрут чел в контактах не пройдет. Если он будет упираться, то очутиться под водой вместе с байком. И, пуская пузыри, будет просить, чтобы его выстегнули оттуда. Этим вкручивание и закончиться. Лучше не совацца на этот маршрут, катацца в Измайлово

Если "спортсмен" начнет разгуливать в тапочках по жиже и деревьям, это будет не лучший выход.
Место контактам в паркетном каталове по грунтовым дорожкам и асфальту. С серъезными маршрутами несовместимо. Если мысль развить дальше, то вообще ничего не понятно
Грунт, асфальт... При чем тут хардтейлы??? Есть масса других хороших моделей, с узкой резиной...

О байках.
Показали себя очень и очень достойно.

Амортизаторы. от эластомерок толку мало. Но впечатление, что сантур у фудживода работал получше моей гилы, больше амплитуда, мягче. Куда бы апгрейбицца???

Резина. Сложный момент. Совсем злая резина не катит. Жирный плюс на спецучастках, жирный минус в песке и грунте. слики - тоже. Нужна универсалка, которой нет
У нас были культовая швальба блэк джэк 1,9 и кенда small block eight 2,1. Показали себя примерно одинаково
Неплохо!

переклюки. передние турни и задние аливии работали очень надежно.
Втулки джойтеки и формулы маршрут прошли, но ясно, что они не под это заточены.

Цепь. кмс x8 голд, похоже, растянул, под конец зависала на звездах...500 рублей!!!
раза два поливали водой, потом смазывали. смазки хватает на 50 км, потом цепь свистит.

Крылья. Заднее полноценное крыло. Без вариантов.

Здоровье. на последних километрах в Москве одному колену совсем поплохело. Надо подумать о каких-нить поддерживающих девайсах. Катить несколько дней в серъезных условиях на груженом байке небезопасно для здоровья. И никаких рюкзаков на плечах! Дико возрастает нагрузка на мослы даже с 10 кг мешком. Багажник рулит!

[Gregg]

Развивай дальше мысль про контакты :coffee:
И поясни, что такое "реальный участок" и "реальный навык". Участок чего? Навык чего?

[GuruStelsovod]

<div class='quotetop'>Цитата(Gregg @ 09.08.2007 21:47) <{POST_SNAPBACK}></div>

Развивай дальше мысль про контакты :coffee:
И поясни, что такое "реальный участок" и "реальный навык". Участок чего? Навык чего?[/b]

Участки с грязью по колено, ручьи, камни. На протяжении десятков километров.
Навыки. Заброски переднего колеса. Педалирования внатяжку. Баланс.
Скучно?

ЗЫ. Ищу вилку. RS dart 1,2 покатит?

[Woo]

За поход пять.
Выводы неправильные. вместо того чтобы сделать вывод что надо больше тренироваться и подбирать правильную комплектуху, одежду и т.д. Вывод что все лохи на форуме тут сидят.
нутка вот по классифкации Zidar какую категорию даш?

Зы а насчет контактов ты зря. как раз контакты в грязи и помогают ехать.

[GuruStelsovod]

Woo, вовсе не хотел обидеть дорогих форумчан
Но непонятно...
Допустим, вштыривает некоторых людей катацца по простеньким дорожкам и мелкой грязюке.
На кой они взгромоздились на 26" хардтейлы, жертвы моды? Есть же гибриды всякие, много чего...

Контакты рулят. Но не всегда. А бывает, совсем не рулят
Посмотрел на фотки, там челы либо пешкодралят, либо ногами упираюцца через каждые метр.
Это и есть жосткий грандж
He-e-ey!

[Twai]

А что мешает выстегнуть ногу в нужный момент эта операция занимает очень много времени по твойму?

[GuruStelsovod]

<div class='quotetop'>Цитата(Twai @ 09.08.2007 22:25) <{POST_SNAPBACK}></div>

А что мешает выстегнуть ногу в нужный момент эта операция занимает очень много времени по твойму?[/b]

Времени не хватит! (+слишком много вариантов соскакивания) Можешь проверить. Каско, подушки безопасности, надувной жилет обязательны, подписка об отсутствии претензий