Сейчас наговорю на 282 статью, но: когда обезьянке доверили руль
Сейчас наговорю на 282 статью, но: когда обезьянке доверили руль
Цитирую по ссылке
Близко к моему тексту.
Хотя занимательная физика, да, не самый авторитетный инструктор по прыжкам с транспорта.
Давайте лучше сказки почитаем.
Почувствуй разницу - прыжок с трамвая, который выше 40 разгоняется по праздникам и на асфальт.
И прыжок с поезда, который медленнее 40 едет только в пределах станций и вокзалов и прыгать надо на щебёнку или кювет.
По теоретической физике - да, лучше прыгать против движения. На практике - это будет точно последний прыжок.
А вот прыгая вперёд - есть шанс сгруппироваться правильно при падение.
Кто-то не дочитал статью.
---------- Добавлено в 05:15 ---------- Предыдущее сообщение было в 05:10 ----------
Это кто начал верить? Покажи пальцем?
Я вот помню, что только один согласился, но прямо не извинился, когда джедай показал наставление ЙОБДД о том что там где-то был тротуар. Остальные так и остались с прогрессивным синдромом.
Я разве писал про какие-то особенные умения? Про прыжок вверх, в частности, писал не я, а вы. Это как это вообще? Что за эквилибристика? Это вашим умениям можно позавидовать, а я так, мимокрокодил...
---------- Добавлено в 08:52 ---------- Предыдущее сообщение было в 08:49 ----------
Что ты хочешь от осло… ну, этих самых?
Прыжок с поезда на шебёнку на скорости более 40 км/ч вне населённых пунктов в большинстве случаев будет последним.
Ибо с переломанными костями до ближайшей населёнки доползти шансов мало.
И почему всё-таки нельзя прыгнуть с поезда, когда он находится в пределах станций или вокзалов?
---------- Добавлено в 12:42 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:37 ----------
Подпрыгнуть вверх в любом случае не помешает. Даже старому человеку, который на 1 см максимум может стопы оторвать.
По той простой причине, что когда ноги нагружены и опираются на землю, то даже от легко удара ломаются как спички.
А получив удар в прыжке (если скорость не 100 км/ч, конечно), кости ног могут выдержать и вы просто начнёте крутиться.
И если не ударитесь неудачно головой или спиной, то имеете шанс отделаться ушибами.
Вот тут немного трюков от каскадёров: https://vk.com/velopushkino?w=wall-45735178_26536
Было 3 варианта:
1. Молиться-материться. Это Вы пошутили, очевидно.
2. Kotofej предложил черезрульку с перекатом. Вы отнеслись нейтрально.
3. Я предложил подпрыгивать. Вы пошутили.
Подытожив, я обратил Ваше внимание на Ваш выбор. Вот и вся эквиибристика.
Мои мысли примерно совпадают с Baлepa.
---------- Добавлено в 01:48 ---------- Предыдущее сообщение было в 01:45 ----------
Кто-то процитировал именно конец статьи.
А еще обратил внимание на название источника статьи - Занимательная физика. И выразил свое отношение - занимательное.
---------- Добавлено в 01:51 ---------- Предыдущее сообщение было в 01:48 ----------
Думаю, все и так поняли, о чем речь в сказках.
Пусть Люк сам объяснит. Может, он опять на светлой стороне силы.
Чего в живого человека пальцем тыкать-то?
О, опять теоретик нарисовался
Прыгать надо ЛИЦОМ вперед, независимо от того, куда толкаться, вперед или назад. Логика при этом подсказывает, что толкаться вперед все-таки не надо.
Про это еще Перельман писал (тот, который Яков "занимательная механика", а не тот, который Григорий "пуанкаре"), но вы видимо не читали.
Здесь могла бы быть какая-то чушь
Здесь уже много писал о шаблонности мышления. И вот вчера столкнулся со свежим примером. 19-00 времени,снегопад. С придомовой территории выезжает авто. Водитель смотрит на меня качает головой, вот мол придурки разьездились. И тут же забывает и начинает выруливать на дорогу! Оттормозить дунул в дудку, авто стало. На мой резонный вопрос какого.... Водитель только и сказал " братан, извени,черт попутал". Не увидать фару работающую на 800 люмен,не возможно! Но вот такой затык в мозгах. Велосипедиста тут нет, потому что зимой их нет! Глаза видят, а мозг информацию не обрабатывает. P.s. господа,удачи на дорогах,берегите себя.
Эту тему просматривают: 13 (пользователей: 0 , гостей: 13)