«Вязниковский крюк» Уточнения по Маршруту!

[Максим ГОЛУБЕВ]

<div align='center'></div>СВЕЖИЕ УТОЧНЕНИЯ ПО МАРШРУТУ!!!!!!

Недавно прочитанная в журнале «Туризм и отдых» статейка про Гороховец (город во Владимирской области) разожгла во мне интерес к этому краю. И потом еще много разной информации было прочитано, и сложился в голове интересный маршрут. Древние города, живописные окрестности, дремучие леса, ледниковые озера удивительной красоты и многое другое удастся в нем сочетать.
Маршрут проходит по Владимирской области, немного захватывая Ивановскую и Нижегородскую. Нитка маршрута следуюущая: ВЯзники (заброска поездом) - Дорога вдоль берега Клязьмы - М7 (Горьковское шоссе, небольшой участок) - Гороховец – Центральный – Озера Светлые – Фролищи – Санхар (поселок и одноименное озеро) – Вязники – Мстера – Ковров(конечная точка маршрута). Соотношение грунт/асфальт примерно 40/60. Будет 10 км суровых песчаных грунтовок. Общий километраж – 240 км.
У маршрута имеется продолжение в сторону Судогды, Муромцево и Гусь-Хрустального, но майские праздники (01/05….03/05) слишком коротки а километров слишком много. Но если пожертвовать рабочими днями 04/05 и 05/05 то все прекрасно получается. Это еще примерно 160 км.
30 апреля 2008.
Полночь, Курский вокзал.
Отправляемся в сторону Вязников.
1 мая 2008.
Десантируемся из поезда в Вязниках в 5 утра. Собираемся и едем завтракать, это произойдет в круглосуточном кафе недалеко от трассы M7 на окраине Вязников. Позавтракав двигаемся в сторону Гороховца, маршрут по дорогам вдоль берега Клязьмы: Пировы Городищи - Руделево - Брагино - Рудильницы - Войново - Спас - Олтушево - Перово - Крутово , потом небольшой участок едем по M7, на этом участке трасса подремонтирована и расширена, так что неудобств быть не должно. Перед Гороховцом съезжаем с M7 к деревне Княжичи и едем немного параллельно берега Клязьмы по местной дороге и въезжаем в Гороховец.
Гороховец – большая часть сохранившихся в России каменных купеческих домов 18 века здесь. А еще есть музеи монастырь, церкви и даже горнолыжные склоны с подъемниками и многое другое, на что можно взглянуть.
После Гороховца следующий пункт программы Фролищи. Придется сначала проехать по Горьковскому шоссе 10 км . Потом сворачиваем и едем на север. Глухие места на стыке Ивановской, Нижегородской и Владимирской области. По пути посмотрим Светлые озера., Уникальный памятник природы. Они карстового происхождения, круглой формы и значительной глубины, учитывая их небольшой размер.
Главная достопримечательность Фролищ - Флорищева пустынь, древний монастырь, раньше процветал, в советское время обветшал, сейчас восстанавливается. После Фролищ пересекаем живописную реку Лух и едем бетонкой до Санхара. Здесь поселок Сахнар и одноименное озеро, небольше живописное и очень глубокое (тоже карстового происхождения).
Здесь и будет наша ночевка. Дневной пробег составит 100км, немало, но большая часть пути по асфальту.
2 мая 2008.
Этот день будет проще.
После Санхара отправляемся на озеро Кщара по труднопроезжабельным пескам и оттуда в Вязники по проходимым грунтовкам, Вокруг сосновые высокоствольные чистые леса.
Посмотрим Вязники, уточненный маршрут прорабатывается.
Выезжаем из города, отъезжаем на 10 км, лагерь будет на берегу Клязьмы, Ужинаем.
На этом второй день похода будет завершен.
3 мая 2008
Нам остается примерно 70 км.
Дальнейшая дорога от Вязников в Ковров через Мстеру проходит параллельно (иногда вдоль) Клязьмы и считается одной из живописнейших дорог средней полосы. На пути много церквей и древнее село иконописцев Мстера. Дорога почти на всем протяжении асфальтовая с несильным трафиком и живописными окресностями.
Ковров конечная точка пути для тех, кто решил уложиться в три дня майских праздников. До Москвы едем поездом.
Если мы по каким-то причинам не успеваем в Ковров к назначенному времени, то имеется электричка от Вязников до Коврова, она нас страхует и позволит избежать опоздания.
Возможно продолжение, желающие наметились, пока обсуждается.
4-5 мая.
Можно продолжить следующим образом.
Дальнейшая дорога в сторону Судогды будет не менее интересной. Все начнется асфальтом и потом плавно перейдет в лесные грунтовки и тропинки. Проедем урочище Медуши с стоящей посредине леса церковью, а потом Дюкинский карьер, большей частью заброшенный и в котором еще немного ведется добыча камня. Потом выбираемся к Судогде более менее приличными дорогами, небольшой участок приедется проехать по Муромскому шоссе, движение относительно оживленное, но это на 10 км. После сворачиваем на Муромцево. Смотрим старинную модернОвую усадьбу.
Далее через Судогду наш путь лежит в Гусь-Хрустальный. Будут сельские грунтовки немного асфальта в начале и ближе к городу. Можно посетить завод хрусталя, а еще там два красивых собора. Это последнее примечательное место маршрута. Дальнейший путь ведет к станции Нечаевская. Продолжительность дополнительной ветки маршрута примерно 160 км. От Этой станции при определенном везении можно прямой электричкой доехать до Москвы (а можно с пересадкой в Черустях).
Огромное спасибо RaFaeL, за бесценную информацию, которая очень мне помогла при составлении маршрута

Дополнительно можно почитать:

Немного про Гороховецкий отрог и Владимирскую область в целом
http://ru.wikipedia.org/wiki/%C2%EB%E0%E4%...%EB%E0%F1%F2%FC

Здесь выложена книга про города Гороховец, село Мстера, Вязники. Весьма интересно.
http://www.rusarch.ru/tits1.htm

Вольная энциклопедия по своему трактует Владимирскую область
http://ve.free-travels.ru/articles/i...?country=rus33

Маршрут немного проходит по Нижегородской области, к нашему походу имеет отношение глава про Фролищи
http://ve.free-travels.ru/articles/item.ph...=rus52#frolishi

Превосходная статья про Гороховецкие леса:
http://turizm.lib.ru/c/chuksin_n/sankhar_t.shtml

Некоторые форумы по теме
http://my.vyazniki.ru/forum4/thread252-print.html?pp=40
http://my.vyazniki.ru/forum4/thread252.html

Сайт Гороховца
http://www.goroh.elcom.ru/gornew.htm

Еще сайт Гороховца
http://gorohovec.ru

отчет похода по Гороховцу
http://www.velo.nnov.ru/?id=3903

осезра светлые - фролищи - санхар - кщара -вязники
там есть треки
http://www.velo.nnov.ru/?id=4887

[Римский Земледелец]

+1.
Еду на 3 дня.
Надо срочно разруливать с билетами.

Добавлено позже (26/03/2008 17:26):
Еще +1
С нами один мой товарищ.

[Максим ГОЛУБЕВ]

Ответственный момент!!!
Вчера было рано, завтра будет поздно.
Пришло время определиться с транспортом (заброской). Билеты преобретаем 28 марта. Это произойдет на Казанском Вокзале, в районе 20..20-30, собираемся и дружно покупаем билеты. Если кто не сможет быть, постарайтесь передать паспортные данные по эл.почте или СМС.

Итак ЗАБРОСКА.
Отправляемся 30/04 до Вязников*:
Наиболее предпочтительный вариант:
022Э Москва Курский 23.58 отправление 5.00 прибытие в Вязники
менее удобный, но тоже сгодится
024М Москва Казазнский 22.25 отправление 3.53 прибытие в Вязники
билеты пока есть.
Из Вязников электричка до Гороховца отправление 7-25, в которую мы прекрасно вписываемся.


ВОЗВРАЩЕНИЕ ДОМОЙ.
возвращаемся домой от Станции Ковров
Поезд 117Ж отправление 19-02 прибытие в Мск 22-50 в пути 3-48.
В последний день мы едем по дороге от Вязников до Коврова, если у нас что-то не складывается по времени, нас страхуют две электрички ВЯзники- Ковров: 16-40 - 17-42 и 17-59 - 18-49 соответсвенно. Кратчайшим путем до ближайшей станции и мы успеем в Ковров в срок.



Следующий поезд от Коврова до Москвы нам не очень удобен
059Г отправление 20-53 прибытие в Мск 0.55.
__________________________________________________ ______________________________
* - заброска через Ковров отпадает(или остается как самый крайний вариант)это потеря времени и неудобства, связанные с электричкой, которая идет до Гороховца из Владимира(сквозная) и утром 01/05 будет набита под завязку и мы просто можем в нее не вписаться.

[Викинг]

[qра потом Дюкинский карьер, большей частью заброшенный и в котором еще немного ведется добыча камня.
Далее через Судогду наш путь лежит в Гусь-Хрустальный. Будут сельские грунтовки немного асфальта в начале и ближе к городу. Можно посетить завод хрусталя, а еще там два красивых собора.



В Дюкинских карьерах ("Дюки") кроме добычи камня, ведется добыча скалолазного опыта - там Владимирский скалодром. Как раз на майские будут соревнования по технике ПГТ и вообще большая и традиционая туса турья (до сотни человек). Неплохая атмосфера: большой костер, бывает маскарады, бард-концерт, пьянка умеренная. Если не страдаете мизантропией, советую запланировать там ночевку.

В Гусе хрустальные заводы, кажется, благополучно обанкротлись, еле дышат отдельные цеха. Но в одном Соборе есть хорощий Музей как раз хрусталя. Вот туда загляните!

[Максим ГОЛУБЕВ]

Спасибо Тебе ВИКИНГ за информацию, только вот едва ли мы до туда доедем. в этот раз, но маршрут этот будет позже пройден. А вот то что стекольная промышленность в Гусь Хрустальном жаль что загибается, слышал что туда экскурсии раньше были....были((((

[maximsol]

[осезра светлые - фролищи - санхар - кщара -вязники
там есть треки
http://www.velo.nnov.ru/]
Если поедете по треку нижегородцев(то есть от Кщары до Вязников через старое Бурино), то имейте в виду - там мягко говоря влажно, а в это время года участок старое Бурино - Палкино, может стать вообще труднопроходимым...
По тому же треку участок от Санхара до Кщары - песок плохопроезжаемого свойства, ну то есть прям ваще! Хотя время года может тут сыграть наоборот как раз, хотя не уверен.

[RaFaeL]

От Санхара до Кщары трек там не напрямик идет, вот так как трек идет там пески такие более-менее проезжие, местами... Но так чуть длиннее

[Максим ГОЛУБЕВ]

Команда собрана, билеты преобретены.
05 апреля 2008 проведем первую совместную скатку, чтобы спортивно провести время, а главное пообщаться, познакомиться и некоторые вопросы разрешить по Первомайскому походу.
Начинаем от станции Плющево, казанского направления. От этой точки трогаемся в 9-30. А дальше мы проедем недалеко от ст. Текстильщики (в 9-50) и около ст. Метро Волжская (10-00) . Пешеходный Мост через МКАД (10-15…10-25), каждый присоединяется там, где ему удобно. Только дайте мне предварительно об этом знать.
Цепочка маршрута следующая: Плющево – Волжский бульвар – М. Волжская – Кузьминский парк –пешеходный мост через МКАД – Белая Дача – Люберецкий карьер – Лыткаринский карьер – Лыткарино –– Шлюз, переправляемся на другой берег Москвы реки – Андреевское – Титово – Нижнее Мячково – Каменное Тяжино – Чулково (Боровский Курган) – Кулаково - Михайловская Слобода – Шилово – Софьино – Гидроузел Софьино (переправляемся на другой берез Москвы реки) – дорога по левому берегу Москвы-реки – Кратово. По курвиметру намерил 75 км, значит на самом деле будет 90 км. Примерно 60% грунт, 40% асфальт.
Будет возможность заранее сойти с маршрута на примерно на 20 км раньше. Для тех, кому 90 км будет мало, возможно продолжение в сторону Горьковской железнодорожной ветки. Это уже будут лесные дороги.
Питание каждый берет на себя, постарайтесь по возможности все брать с собой, чтобы минимизировать время остановок у магазинов в пути. Каждый час делаем 10 мин остановку. И обед сделаем в середине пути, во время которого проведем небольшой форум по питанию, снаряжению и др. вопросам предстоящего Первомайского броска.

[Diamonco]

Не забудте пожалста записать трек для будущих, так сказать, поколений.

[aik]

<div class='quotetop'>Цитата(Максим ГОЛУБЕВ @ 02.04.2008 16:43) <{POST_SNAPBACK}></div>

05 апреля 2008 проведем первую совместную скатку, чтобы спортивно провести время, а главное пообщаться, познакомиться и некоторые вопросы разрешить по Первомайскому походу.[/b]

Возможно присоединюсь к скатке, если не будете против
Так же думал об участии в самом мероприятии, но пока не определился окончательно со своими планами на майские...