да вроде раньше не жаловался...относительно гибкий, во всяком случае почти ладонями до пола достаю при наклонах
|
|
|
|
да вроде раньше не жаловался...относительно гибкий, во всяком случае почти ладонями до пола достаю при наклонах
In force we trust.
конечно неплохо бы пару фото велика и вместе с ездоком в профиль, но можно и так попробовать:
1. После 30км активной езды по хорошему расколбасу болит поясница? а что вы хотели - это ж хардтейл...
2. Рама вам должна подходить хорошо - вокруг нее можно пробовать корректировать посадку.
2а. Может быть вот конкретно эта рама сама по себе жестковата, но тут сказать ничего не могу.
вот фото вела, только седло на нем от балды выставлено, в рабочем варианте оно параллельно земле и чуть ниже =)
а на веле, вот есть такая фотка, но по ней вряд ли что можно понять:
In force we trust.
на первом фото грипсы действительно выше седла или это так кажется?
они чуть ниже...домой доеду сегодня, измерю расстояние от пола до них, и до седла)
первую фотку делал чуть справа и снизу, поэтому такой эффект
In force we trust.
ну в-общем кажется возможности настройки посадки достаточно богатые.. куда копать знаете?
ЗЫ. только поможет ли это пояснице после 30 км расколбаса - вопрос открытый
сначало попробую убрать кольцо из под выноса, потом его перевернуть (вынос), если не поможет, значит дело не в этом...) пока мысли такие
In force we trust.
Можно карбоподседел попробовать, они помягче алюминия)
а когда обычная езда (без расколбаса), как вообще ощущения: вытянуться или наоборот повыше сесть не хочется, руки не устают?Сообщение от drDreamkill
когда обычная то вроде все в норме, кисти рук затекают когда больше 50 км пробег...
но не критично, и быстро проходит)
In force we trust.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием