Блог SPIRITUS 2X2

[SPIRITUS 2X2]

Видимо, зима кончилась, т.к появились фэтбайкеры

[SPIRITUS 2X2]

Удалено

[threelunar]

можно дальше от цивилизации, от шума и суеты

Все так говорят, а по факту, где 35мм не едет, там ничего не едет,кроме редких ситуаций, где едет 4.8". На всем остальном от 35мм до 75мм просто попку трясёт больше/меньше. С чем соглашусь, так это с тем, что толстые велики приучают овощить.

[SPIRITUS 2X2]

Удалено

[Dusty]

Да и не встречал я копытинга на много километров подряд.

Так ты и не ездишь никуда по сути. Откуда в Марьино многокилометровый копытинг? Попробуй по грейдеру где-нть в Карелии прокатиться - глядишь, и встретишь не то что многокилометровый, а многодесяткокилометровый.

[SPIRITUS 2X2]

M_HORNET,
А что, есть большая разница в комфорте между 29 2.4 и 27 2.8? уж-фэт если ригидные, то разница большая, А тут то... Неужели копытинг резко превращается в мягкий диван? Я чето не заметил... И, как уже правильно говорили, для мягкости плюса надо сдуваться... Сам по себе плюс, при том же давлении, выигрывает ещё меньше.
Ну а если сдуваемся, теряем накат и если копытинг на всем пути, может оно и удобно, но если нет, имеем потерю всего, накат, динамика, точность управления. И само собой лишний вес... КУ фактор...

ИМХО самое не рациональное шириной получать мягкость и комфорт.

[M_HORNET]

M_HORNET,
А что, есть большая разница в комфорте между 29 2.4 и 27 2.8? уж-фэт если ригидные, то разница большая, А тут то... Неужели копытинг резко превращается в мягкий диван? Я чето не заметил... И, как уже правильно говорили, для мягкости плюса надо сдуваться... Сам по себе плюс, при том же давлении, выигрывает ещё меньше.
Ну а если сдуваемся, теряем накат и если копытинг на всем пути, может оно и удобно, но если нет, имеем потерю всего, накат, динамика, точность управления. И само собой лишний вес... КУ фактор...

ИМХО самое не рациональное шириной получать мягкость и комфорт.

Точно был плюс в собственности?
Не верится
Потому как ощущения с 29х2.4 разные
В целом 29х2.4 хорош, я давно уже ездил собственно на 29х2.5, но на них нельзя было из за узких ободов держать достаточно низкое давление, и ширина покрышки не раскрывала всех возможностей
А тут на 29 мм ободах можно держать спокойно 1.7 -1.8 и велосипед хорошо едет на этом давлении и резина не гуляет, да и сама резина мягче
Поэтому - едет очень хорошо
Но 27.5х2.8 еще эластичнее и на давлении 1.2- 1.3 и комфортен, и отлично катится, глотая всю мелочь

[SPIRITUS 2X2]

M_HORNET,
Да все было. От 2.1 до 4.8 и на разных ободах. Типа на широких пожестче и поустойчевее, на узких помягче, комфортнее и не так резко в рулежке.
Не было ни чего только в интервале 3-4. Но думаю экстраполировать на этот интервал можно с других размеров.

---------- Добавлено в 21:11 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:09 ----------

M_HORNET,
А вы летите и плюхаетесь именно прыжком или всеже колесамкасаются ступеней?
Так то по земле это вообще ничто.... Летом куда серьезнее))) да и вообще просто соскок.

[M_HORNET]

M_HORNET,
Да все было. От 2.1 до 4.8 и на разных ободах. Типа на широких пожестче и поустойчевее, на узких помягче, комфортнее и не так резко в рулежке.
Не было ни чего только в интервале 3-4. Но думаю экстраполировать на этот интервал можно с других размеров.

Ну так плюса то и не было в итоге. Я так и думал
Так и скатыванием пробовал и прыжком, когда ступенек не касаешься совсем.

[SPIRITUS 2X2]

Ну так плюса то и не было в итоге. Я так и думал
Так и скатыванием пробовал и прыжком, когда ступенек не касаешься совсем.

Смотря что считать плюсом))) Оказалось, что у всех своё мнение по этому поводу)))
А вот с подобного и прыжком и скатыванием я осенью учил ребенка проезжать И не на плюсе, а на стелсеке 24 дюйма))) на узоте...
Так что и не прыгали вы по сути на своём плюсе))))