q232, сустабин 200г, воск 200г, 10 грамм смазки для цепи с тефлоном, 10 грамм литола, 0-15 грамм моторного масла (точно не помню лил или нет).
Смазочные присадки ввожу постепенно помаленьку, контролируя что получается на выходе
q232, а хз больше 50км не езжу, каждые 50км провариваю, свиста не разу не слышал. Говорят по 300 ходит, но говорить много можно, на всякий случай всегда есть в сумочке пяток милилитров обычной смазки для цепи
Ясность – одна из форм полного тумана. (с) Семнадцать мгновений весны
Apache2005,
Я для летнего состава не стесняюсь с воском и даже полиэтилен чуть добавлял - поэтому наверное у меня состав чуть более тугопалавкий и "цепкий"
В общем-то - на свой вкус ) Посмотрите что вам больше подходит, то и берите. Я в прошлом году закупился Total CERAN WR 2 - прикольно к металлу липнет. Чуток ушло в "парафин", остальное для общих нуж. Только говорят что нижняя температура у нее -25, т.е. в машине её использовать стремно, а вот невастан - норм (xs80 вроде).
Взяла в поход жестянку с зельем.Катаем радиалки от Каги в Башкирии.Погода-каждый вечер ливни .А если солнце ,то очень жарко.Через 2дня Шульган -Таш .Вот там и поварю на печке-щепочнице.Как раз 300 км.будет.
---------- Добавлено в 21:17 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:15 ----------
В сервисе в Магнитогорске мастер принял желтый воск на цепи за ржавчину .
странно , у меня после процесса он стал зеленым
Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)