С уважением Владимир Ельшаев
С уважением Владимир Ельшаев
Long Live Rock'n'Roll
А учитывая то, что уже несколько дней держится температура, близкая к нулю, не стремно ли ехать по льду?
.ride fast.
.die young.
На случай неблагоприятной для катания по льду погоды, предусмотрен ВАРИАНТ № 2.
Добавлено позже (19/01/2008 23:00):
Все, вернулись. Впечатления незабываемые, особенно лед! В местах где мелко, он ровнейший, снега на нем нет, блестит, такое ощущение, что его для керлинга готовили. А уж ехать по нему. Надо попробовать, тут словами не передать. Вообщем все прошло душевно, спокойно, привал по полной, с костром и чаем. У меня вышло 89 км, от дома до дома. Жаль фотик замез, фоток совсем мало. Да и шуги в электричке не попили... Огромное спасибо Владимиру, за увлекательнейший маршрут. А так-же всем участникам, за компанию и такую позитивную покатушку!
Long Live Rock'n'Roll
Рад, что классно покатались. Там прикольно!
Классная покатушка! Все ожидания оправдались! Еще бы солнышка и синего неба, но судя по тому что сейчас творится за бортом, нам еще повезло...
Совместить байдарочные и велосипедные впечатления это тема!
Крутить по реке очень понравилось - по льду едется заметно легче чем по грунтам (особенно зимним) и совсем нескучно как на асфальте, река постоянно петляет, "покрытие" постоянно меняется - то заснеженное, то матовый гладкий лед, то неровный трещиноватый, то гладкий и прозрачный как стекло. Постянно приходится выбирать траекторию чтоб не воткнуться в трещины, сугробы или не улететь в полынью. Да еще и машины не мешаются.
Очень здорово! На очереди другие речки. Будем ловить морозные и бесснежные периоды.
Спасибо организаторам!
Фото http://imgsrc.ru/dvkozyr/a206591.html
Видео раз http://vision.rambler.ru/users/dvkozyrev/1/1/
Видео два http://vision.rambler.ru/users/dvkozyrev/1/2/
Двигаться по руслу замерзшей реки мне довелось впервые в жизни. Ощущения-даст ист фантастиш! Лед неоднородный, возле берега он мутноватый, шершавый, ровный.
На середине он немного припорошен снегом. На снегу видны многочисленные человеческие следы. Поначалу мы видели сидящих на реке рыбаков и их следы, а затем, к великому удивлению, автомобильный след, виляющий по всему руслу, выписывающий круги по льду! Я обалдел от такой смелости! Опасения постепенно уходили вместе с пройденными километрами.
И вот, после очередной излучины, на снегу нарисовался ясный байковский протектор. Он тянулся от берега к берегу, огибая многочисленные наклоненные деревья. Двигаясь по нему,
мы увидели, через некоторое время, его хозяина- Сергея из Лос-Петроса(Лосино-Петровского). Он порассказал много интересного про свои покатушки по льду Вори.
Вместе мы ехали недолго, он любитель быстрой езды, после очередного ожидания всей неторопливой группы, укатил вперед.
Тут мы выехали на совсем другую и непривычную поверхность. Лёд стал абсолютно ровным, гладким, блестящим, бесснежным, похожим на стекло!
По стеклу никто из нас не ездил, малейшее резкое ускорение приводило к пробуксовке колеса, на поверхности оставался чуть заметный след от шипов.
Сопровождалось это шуршанием-хрустом более благозвучным, чем при езде по асфальту. В некоторых местах сквозь лед можно было увидеть дно и водоросли,
его окраска была изменчива-от абсолютно прозрачного, до сине-голубого, зеленоватого, бурого, бордового. Встречались проруби, многочисленные рыбацкие лунки, было
несколько промоин, где быстрое течение. Сверху иногда веднелись мосты, пешеходные или автомобильные, сбоку- обрывистый берег, лес, поля, строения.
Такая возможность, проехать по реке, а не по привычной грунтовке, асфальту, укатанному снегу, песку, траве, выпадает крайне редко.
Для этого нужен сильный мороз и отсутствие снега. Спасибо Владимиру Ельшаеву, который провел покатушку, угадал последний день, когда она была возможна,
ведь уже сегодня, снегопад заметёт реку и все многочисленные подмосковные дороги! Нас было семь человек, всем большой респект за приятную компанию, может быть
проедем как-нибудь по реке на лыжах? Интересно, сколько км проехали по ней, есть ли у кого точные данные?
По льду реки пройдено 30.1 км. Про скорость и время движения к сожалению сказать не могу (гпска замерзла перед привалом и 6км выпали), но всего на Воре мы провели 5 ч 10м.
Эх, плохо предусмотрел утепление техники. И гпска на середине маршрута вырубилась и фотик замерз в самый интересный момент когда пошли километры "стеклянного" льда и велосипедисты осмелели по нему ехать...
Трек прилагается.
Блин, что ж я не поехал. Испугался погоды....
А как происходит замерзание фотика? батарейка садится? Если так, то можно возить два комплекта батареек, один из которых держать в гарантированно тёплом кармане. И менять по мере подсадки (в тепле батарейки снова начинают работать)
главное - ехать!
~~~~~__!___
...___ **** /=======#
;;|____T-34___/
(@=@=@=@=@)
<div class='quotetop'>Цитата(Putin @ 20.01.2008 13:00) <{POST_SNAPBACK}></div>Ага, батарейки земерзли. На привале прогрел и опять врубил фотик и гпску.
Проблема была в том что у меня внутренних карманов не было, в карманах анорака холод, а при подвешивании кошелька на шею он болтается и мешает... Надо было на ремень сзади цеплять как некоторые...
Я в карман штанов батарейки клал
главное - ехать!
~~~~~__!___
...___ **** /=======#
;;|____T-34___/
(@=@=@=@=@)
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)