Покатай на более медленном отскоке, там видно будет.
Сама вилка технически в норме?
Покатай на более медленном отскоке, там видно будет.
Сама вилка технически в норме?
Вилки более высокого уровня легче, и у них больше полезных для соревнований фич. Совсем не факт, что они будут ощущаться мягче. Будет лучше контроль трассы, будут меньше мешать педалированию, и т п, но мягкость тут как таковая третьестепенна.
В случае отбивания рук, настройка отскока, кмк, первичное дело. В 30-ке диапазона регулировки вполне хватает.
Мне xc30 ничего не отбивала.
Тут может еще дело быть и вовсе не в вилке, а в развесовке на веле.
возможно стоит еще обратить на технику работы рук, сильно напрягаешь их и не отрабатываешь поверхность руками, у самого заскар 15го года спорт, я бы если смотрел на вилку только для увеличения хода, и то возможно это мои приблуды, но катал марафоны, гонки, прям чтоб руки отпадали это если только забудешь разблокировать вилку и через пару км понимаешь что что то не то, ну и поиграть с крутилкой снизу, ставишь на черепаху и со временем немного добавляешь, и качать вилку по наклейке - жестко получается, я также спускал ее после, ну и после сезона вилку лучше перебрать, тем более если первый сезон и ее еще ни кто не смотрел.
Есть ХС 30 на стальной пружине, есть реба. ХС 30 мягче и комфортнее, но при это и "качается" сильнее.
у меня после первого сезона обнаружился недолив в демпфере и было сухо в воздушной пружине, где по мануалу должно было плескаться 3-6 мл масла. Хотя, возможно, они размазались по стенкам.
Ну да, пружинные 30-ки мягкие. Я бы сказал, прогулочные вилки. Но у ТС воздушная, а там еще и воздушная пружина со своими поршнями влияет, наверняка чуть жестче пружинки при прочих равных. Но не настолько же, чтобы долбить по рукам. Крутить отскок, не поможет - переборка вилки и если и это не поможет, анализ посадки на веле.
Подбрасывает потому что отскок быстрый. Уменьши скорость отскока.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)