Можно ли похудеть, катаясь на велике?

[o_la_la]

Показать то, что скрыто

сейчас чтобы такое повторить надо очень постараться.

ну я из за спины ток мелкий и средний вес задрачивал всю жизнь ))) оказалось я огого в чем то. Но вот 130 я жал тоже в молодости, и вот точно знаю что мне надо много чего сделать чтобы повторить сейчас штангу свою перевезу туда где чаще бываю и постараюсь даже мс сделать, но там что то про 140, вот уж не уверен что получится. Но с народным точно получится, я доходил за 50 на брусьях, сдается мне это почти аналог 41 со своим весом жим (в табличке 41 элита для моего веса), мышцы теже и даже удобнее как то

---------- Добавлено в 18:50 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:45 ----------

ну наверное раз 20 легко сделаю

если с ходу около 20 то ты мс тоже сможешь сделать в народном не очень запариваясь именно на это мне так кажется. Тем более у более тяжелых категорий разы меньше

---------- Добавлено в 18:52 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:50 ----------

Вот кто то любит сырника, кто то не любит. Но это он в видюшке мс делал по народному жиму, и прямо на след день сделал и я. Ну вот- а говорят ютуб бесполезный! А как бы я узнал что я оказывается без месяца как элита?! и мс по жиму я решил сделать после мс по недожиму по народному жиму

---------- Добавлено в 19:28 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:52 ----------

если с ходу около 20

там 25 всего на МС в 110кг категории ну как всего... я не знаю как у больших людей у меня с многоповторкой норм, с весами скорее всего будет туго. Потому для меня обычный жим натужный вызов, а народный жим придумали чтобы дрищи типа меня могли чем то выеживаться наверно

[philz]

Показать то, что скрыто

если с ходу около 20 то ты мс тоже сможешь сделать в народном не очень запариваясь именно на это мне так кажется. Тем более у более тяжелых категорий разы меньше

Для МС в категории 110 надо жать всего 167кг, что совсем не много, если потренироваться пол года на силу, то можно в принципе восстановить силовые показатели, но конечно 180x5 я уже точно не сделаю.

---------- Добавлено в 19:33 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:30 ----------

если с ходу около 20 то ты мс тоже сможешь сделать в народном не очень запариваясь именно на это мне так кажется. Тем более у более тяжелых категорий разы меньше

Для МС в категории 110 надо жать всего 167кг, что совсем не много, если потренироваться пол года на силу, то можно в принципе восстановить силовые показатели, но конечно 180x5 я уже точно не сделаю.

там 25 всего на МС в 110кг категории ну как всего... я не знаю как у больших людей у меня с многоповторкой норм, с весами скорее всего будет туго. Потому для меня обычный жим натужный вызов, а народный жим придумали чтобы дрищи типа меня могли чем то выеживаться наверно

Попробую как-нибудь, проверить сколько сделаю 110кг, самому интересно стало, но я не умею жать в такой технике, они там отдыхают под штангой, это уметь еще надо, мне проще обычный жим на раз.

[Злой Бонифаций]

Вы вообще читаете прежде чем писать? ))))))))) Я же специально указал при одинаковом темпе и прочих равных

Читать я умею. А вы думать?
Читаем ещё раз.

При прочих равных(маршрут, темп и т.п. ) вел с большим сопротивлением движению не дает расслабится и жир сжигает активнее за счет постоянной нагрузки. Почти как велотренажер...

Вы причину и следствие перепутали.
Не нагрузка определяется темпом. А темп - нагрузкой.
Нагрузка - причина. Темп - СЛЕДСТВИЕ.

При "прочих равных" - на велосипеде с большим сопротивлением вы просто будете ехать медленнее. И всё.
Расслабляться херовый вел даёт (точнее - не мешает) так же, как и хороший.
Постоянство нагрузки так же от качества/веса вела не зависит, зависит совсем от других факторов.

Велотренажёр позволяет держать постоянную нагрузку (пока есть силы, конечно) за счёт того, что отсутствуют попутный ветер и отрицательные градиенты.

[barh]

и тут нудняк..
пора вертаться еврейской девушке...

[SPIRITUS 2X2]

Вы причину и следствие перепутали.
Не нагрузка определяется темпом. А темп - нагрузкой.
Нагрузка - причина. Темп - СЛЕДСТВИЕ.

Темп сферического коня в вакууме? Может быть))) В спорте? - безусловно!

В реальности по грешной земле приходится темп порой держать в соответствии с условиями. Люди, машины, прогулочные велики, дети... Есть возможность выкладываться по полной и держать максимальный темп ну здорово, мне повезло меньше...

Обычная езда на легком шоссейнике ни как не отражается на моем весе. Нагрузки не хватает в реальных условиях. Поднять темп сложновато и опасно. Вот повысить нагрузку, купив тяжелый вел и съехав с асфальта оказалось достаточно для того что бы приходить в норму достаточно быстро без каких то специальных тренажеров, поездок и диет.

При "прочих равных" - на велосипеде с большим сопротивлением вы просто будете ехать медленнее. И всё..

Я не еду медленнее))) Темп тот же, он выбран из рассчета безопасности прежде всего, но усилий затрачивать приходится больше. О том что бы халявить речи не идет

Велотренажёр позволяет держать постоянную нагрузку (пока есть силы, конечно) за счёт того, что отсутствуют попутный ветер и отрицательные градиенты.

Вот, вы уже близки к сути моего личного метода))) Ветер и прочие помехи очень сильно влияет на темп именно легкого велосипеда, особенно шоссейного. Когда сопротивление движению вела и так большое, а скорость мала, то например ветер влияет намного меньше, большие зубастые колеса едут по любым покрытиям и если уж градиент негативный))) Мы запросто можем съехать на асфальт. С другой стороны, если вы на шоссейнике валите по асфальту под уклон с попутным ветром, то ни как не сможете сохранить нагрузку. Вы просто катитесь на расслабоне поскольку скорость поднять просто опасно. Во всяком случае я не готов рисковать головой ради похудеть)))

Я вот сейчас прикупил тяжелый фэт. На подспущенных колесах нагрузка дай боже...езжу в рамках маршрута уже по любой поверхности регулируя нагрузку, от асфальта до песка травы по колено и т.п.... Попутный ветер - сворачиваю в дебри и через лес ломлюсь. Встречный, подкачиваю шинки и выхожу с грунта на асфальт...
Да и просто имея скажем условную нагрузку от тяжелого вела 100пунктов, а от легкого 50пунктов, то влияние внешних условий скажем ветра в 10пунктов....при езде на веле тяжелом будет всего 10% от нагрузки без ветра, для легкого разница будет уже 20% от нагрузки без ветра. Таким образом чем тяжелее вел и больше его собственное сопротивление, тем просто математически он ближе к тренажеру с постоянной нагрузкой. Чем совершеннее вел, тем в реальных условиях, когда невозможно ехать на все 100, сложнее сохранить нагрузку если не рассматривать спортивную езду по треку, каким то специальным маршрутам где можно упереться именно в предел твоих физических возможностей более менее безопасно.

[kasyanov]

и тут нудняк..
пора вертаться еврейской девушке...

Ты чо? Схерел старый?
Смари какие теоретические изыски пошли на предмет влияния типу лисапедки на жыравую массу!
И букаф в постах - как зведей на небе... или заездов... хз... Не помню точно!

[Mishka]

Обычная езда на легком шоссейнике ни как не отражается на моем весе.

Пробовал ехать 40 км/ч три часа? Нет? Попробуй, потом отпишешься...

[o_la_la]

/////

[SPIRITUS 2X2]

Пробовал ехать 40 км/ч три часа? Нет? Попробуй, потом отпишешься...

Где 3 часа можно такую скорость держать??????? Меня нахрен собьет либо машина, либо бешенный мотоциклист, либо просто сам не успею оттормозится перед перебегающими дорогу дятлом уткнувшимся в смартфон и с бананами в ушах...

Да и где найти эти 3 часа? Не более часа в день получается и то не всегда. Фактически дорога на работу + немного по лесу, немного по парку.
Экспериментальным путем вывел для себя разумную скорость не более 20-25км\ч - более менее безопасная скорость когда ты контролируешь ситуацию что бы там не вывалилось на пути.
Мой друг, велосипедист погиб, сбила машина. Он быстро катал. Остались жена, и дети маленькие. Меня несколько раз спасала низкая скорость, успевал оттормозится. на 40км\ч 100% переломался бы. Бывали и случаи когда я мог сбить...то пьянь, то дети играются, то наш велособрат не соблюдал правила, чудом увернулся от лобовой.

Если есть возможность катать безопасно шоссе, нет вопросов. В Москве и на подмосковных дорогах, я считаю это не приемлемым для себя. Думаю кто хотел, тот суть уловил и может попробовать. Кто не согласен, нет вопросов, катайте как считаете нужным, никого не заставляю и не агитирую. На этом завязываю спорить

[barh]

Ты чо? Схерел старый?
Смари какие теоретические изыски пошли на предмет влияния типу лисапедки на жыравую массу!
И букаф в постах - как зведей на небе... или заездов... хз... Не помню точно!

бессистемно развлекают.
третий день не ясно в какое время приходить!
((