Багажник Крепление велобагажника Общие вопросы

[Pawel86]

Вот здесь, если увеличить картинку, вроде просматриваются 2 отверстия?

Это у друга велик, я про ребро жесткости имел ввиду, у него нету такого.

---------- Добавлено в 04:25 ---------- Предыдущее сообщение было в 02:25 ----------

Только тубус бери не такой. Этот - бессмысленной формы, годится только для покатушек.
Такой лучше. https://www.bike-components.de/en/tu...raeger-p30943/
Весит 530 грамм, сталь, до 40 кг.
Переходник https://www.bike-components.de/en/tu...-Cosmo-p39283/
На эксцентрике можешь сэкономить - нужно купить высокопрочную стяжку М5 и отпилить кусок нужной длины.
Гайки, шайбы по вкусу.

Тебе дали ссылку на место, где самые дешевые тубусы...

P.S. Кстати, тубусы "считаются" сейчас лучшими багажниками на рынке. Проверенные и надежные.

Я думаю, что 40 килограмм я точно возить не буду, максимум 15. Для меня 4000+ рублей за просто багажник дорого, у меня наверное рама велика столько стоит. Вот посмотрите http://www.active-price.ru/bontrager...t_1311345.html такой вроде не плохой, купить резинки стягивающие и прицеплять сумку намертво к этому багажнику. Конечно форма не самая лучшая, но зато дешево. Что скажите?

[amk]

Конечно форма не самая лучшая, но зато дешево. Что скажите?

Скажу, что слово "скажете" пишется через "е" Это же относится и к багажнику.

То, что у тебя рама стоит дешево, не приведет к катастрофе, дешевые "неашановские" рамы не ломаются в походе. А багажник - это то, что ломается чаще всего. Налетел на скорости на ямку-кочку 1-2-3, ударное воздействие... и багажник сломался. Лопнула какая-то трубка. И что будешь делать? Новый багажник - это в областной центр ехать, в райцентрах скорее всего не найдется. Ремонтировать... искать какие-то железячки, они тоже будут ломаться, на каждой стоянке ремработы... в каждом селе бросаешься в сельпо в надежде купить именно нужную железку, которая спасет... косые взгляды товарищей по команде ... Вот тебе и поход...

[Pawel86]

Скажу, что слово "скажете" пишется через "е" Это же относится и к багажнику.

То, что у тебя рама стоит дешево, не приведет к катастрофе, дешевые "неашановские" рамы не ломаются в походе. А багажник - это то, что ломается чаще всего. Налетел на скорости на ямку-кочку 1-2-3, ударное воздействие... и багажник сломался. Лопнула какая-то трубка. И что будешь делать? Новый багажник - это в областной центр ехать, в райцентрах скорее всего не найдется. Ремонтировать... искать какие-то железячки, они тоже будут ломаться, на каждой стоянке ремработы... в каждом селе бросаешься в сельпо в надежде купить именно нужную железку, которая спасет... косые взгляды товарищей по команде ... Вот тебе и поход...

Да в этом Вы правы. Наверное придется потратится все же на такой, но благо продать если, что потом можно будет. Но тут два вопроса есть.
1. Вот какой Вы посоветовали 40кг выдерживает, он же из алюминия, насколько этот багажник "живуч", алюминий все же.
2. Поподробней расскажите, что такое высокопрочная стяжка м5? И вот этот переходник, он один продается, то бишь придется заказывать два? И вся эта конструкция с переходником от эксцентрика к багажнику, не хуже будет, чем https://www.bike-components.de/en/tu...raeger-p22258/ этот? А то как раз в походе этот переходник и сломается или погнется.

[amk]

он же из алюминия

Нет, от из стали.

Эксцентрик с байккомпонетс, конечно, не хуже (?). Он просто дорогой.
Высокопрочная шпилька (написал ерунду, не стяжка, а шпилька)
это метровый болтик такой, сделанный из высокопрочной стали вот тут можно глянуть.
http://boltigaika.tiu.ru/p10752949-s...prochnaya.html
Просто шпилька оцинкованная мне не нравится, а нержавейка - уже пойдет, наверное.

[Ushast1y]

Только тубус бери не такой.

Если это к тому тубусу, который я показал, то это только для иллюстрации крепления на эксцентрик, о форме я не задумывался, если честно.
За Ваши ликбезы по багажникам спасибо, сам сейчас нахожусь в процессе выбора.
Различие между Карго Эво и просто Карго сильно заметны? А то закинул в корзину просто Карго, а Вы советуете Эво.
Заранее спасибо.

[amk]

Различие между Карго Эво и просто Карго сильно заметны?

Если честно, я не знаю. Я считал, что все равно... у меня https://www.bike-components.de/en/tu...traeger-p1488/ такой.


Однако уважаемый мной Антон http://forum.velomania.ru/member.php?u=64202 меня критиковал.
Кое кто велел велел брать Logo

[barh]

эксцентрик с БК титановый, отсюда и цена.

[Pawel86]

эксцентрик с БК титановый, отсюда и цена.

Я работаю станочником на станке с ЧПУ, сам пишу программы, не прям уж фонтан, но разбираюсь в сталях. Все эти трубки гнутся тысячами штук за смену, после все это сваривается в кондукторе(скорее всего), после красится, проверка ОТК и вуаля готовый багажник. Материала затратили меньше, чем килограмм. Я не понимаю за что там 4000+ рублей, потолок этому изделию 500 рублей, там материала и краски потратили на 50 рублей всего и работы на 50 рублей.

[Антон 2011]

Кое кто велел велел брать Logo

Дорогой Саша, я не критиковал, а высказал свою точку зрения о недостатках конструкции карго, т.е. мы конструктивно обсуждали разные конструкции багажников

---------- Добавлено в 17:36 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:33 ----------

Все эти трубки гнутся тысячами штук за смену

Всё это верно, но не работает почему-то в РФ Скажу более, мне из китая быстрей и дешевле присылают детали, чем делают их на соседней улице.

[amk]

я не критиковал, а высказал свою точку зрения о недостатках конструкции

? Это что-то значит?