Сорвал резьбу в креплении Post Mount

[Timber Wolf]

Напрочь сорвал резьбу на вилке в креплении дискового тормоза Post Mount. Пакля не помогает. Теперь винт можно вкрутить рукой на любую глубину.

а) хотелось бы оставить дисковый тормоз,
б) машинку тормоза рассверливать под больший диаметр винта крайне не желательно

Посоветуйте, что можно предпринять? Может есть какие-нибудь "холодные сварки" которые намертво зафиксируют винт?

[yellowspy]

Холодная сварка - это клей. Только если навсегда приделать калипер к вилке. А как тогда регулировать положение колодок?
ИМХО, только делать новую резьбу...

Добавлено позже (15/10/2007 10:19):
А, о!
Если не хочется рассверливать калипер, можно поставить вперед ротор бОльшего диаметра, а калипер закрепить на адаптере. Адаптер, в свою очередь, прикручивается к вилке. Таким образом, рассверливать придется только лишь адаптер.

[Nicephorus]

вот еще правильный вариант - поменять штаны на вилке.

[Timber Wolf]

yellowspy
вариант, но хочется изящнее..

<div class='quotetop'>Цитата(Nicephorus @ 15.10.2007 10:24) <{POST_SNAPBACK}></div>

поменять штаны на вилке[/b]

у меня MX Comp - имхо вариант того не стоит, слишком геморный, вот если б у меня был Fox какой или Reba, то да..


а вообще холодная сварка для металлов - как она выглядит и где её искать?

[Nicephorus]

а я бы залил эпоксидкой... ибо там внутри есть где цепляться итп итд...
а эпоксидку если что можно паяльником прогреть.

вот только незадача - в горы на таком тормозе нельзя. потечет клей...

и не факт что холодная сварка тоже выдержит темпиратуры...

[Timber Wolf]

<div class='quotetop'>Цитата(Nicephorus @ 15.10.2007 10:35) <{POST_SNAPBACK}></div>

в горы на таком тормозе нельзя. потечет клей...[/b]

в горы на этом байке не собираюсь, зато в зеленоградской ноябрьской КК-гонке хотелось бы поучаствовать,
а эпоксидка, имхо, слишком хрупкая - не для соединения металлических изделий..

[Diamonco]

Лучше в автосервис отнеси, там такие проблемы могут решить. С холодной сваркой всмысле. Ими же чтото дельное предложить

[Fenix]

если резьба сорвана в верхнем отверстии, переходи на больший диск, ставь намертво адаптер, эпоксидная смола выход такое соединение ей вполне по зубам,
если в нижнем, нафик, только переход на на резьбу 6мм. это кстати самое дешевое и надежное решение

[Timber Wolf]

<div class='quotetop'>Цитата(FeniX @ 15.10.2007 10:45) <{POST_SNAPBACK}></div>

если в нижнем[/b]

в нижнем ;(

я правильно понимаю, на нижний винт в креплении Post Mount большая нагрузка?

[Asher]

<div class='quotetop'>Цитата(Timber Wolf @ 15.10.2007 10:54) <{POST_SNAPBACK}></div>

я правильно понимаю, на нижний винт в креплении Post Mount большая нагрузка?[/b]

да, верно.