Титановый тренд

[stronge]

because we fucking can это называется

Угу, "Because fuck you! That's why!"

[schizo]

because we fucking can это называется

"наш робот Бендер устроил забастовку"

[Fenix]

Оставлю это тут, для тех кто игнорирует соцсети
серийный. под ремень. рохлофф. любые оси и втулки.

для желающих есть модели и с тормозом сверху верхнего пера. и гейлайт с круглыми(легче парагоновских) петух от которых я выкладывал раньше

[Совковельщик]

Эээ, типа рама незамкнутая, и сам дропаут её замыкает?
А, не, я не понял, а куда здесь колесо вставляется? Я аж три места подходящих нашёл.
И Рапид делает это серийно за вменяемые деньги?
Хм, а можно я им кой-чё фрезерное закажу, оно у меня без наворотов? В тыщу р уложатся?

[Fenix]

Хм, а можно я им кой-чё фрезерное закажу, оно у меня без наворотов? В тыщу р уложатся?

Если это "кое что" входит в состав заказанной и предоплаченной рамы то вполне легко, остальное увы, превышает возможности людей вовлеченных в производство.

[schizo]

а как насчёт горизонтальных (трековых) дропаутов со встроенными толкающими натяжителями? типа вот таких, например:
(плоские или фланцевые -- это по усмотрению разработчика)





ЗЫ
показанный универсальный дропаут прикольный, но расплата за универсальность -- крутить 6 болтов при регулировке натяжения цепи на синглспиде. ну или юзать цепь с замком, расстёгивающимся вбок.

[Fenix]

а как насчёт горизонтальных (трековых) дропаутов со встроенными толкающими натяжителями? типа вот таких, например:
(плоские или фланцевые -- это по усмотрению разработчика)

плоские с любой конфигурацией выреза под ось были и раньше доступны да и сейчас никуда не девались, но на мой взгляд на картинке нелепая конструкция, применимая только на фиксе/трековом велосипеде без возможности использования тормоза и с сомнительной надежностью фиксациии оси, если в стали за счет большего модуля упругости материала надежность более менее приемлемая то в титане и тем более алюминии подробный дропаут просто ущербен он очень быстро разойдется. Не думаю что разработчики станут тратить свое время на создание конструкции которая используется на очень небольшом количестве велосипедов тем более собрать недорогой и фикс на стальной раме? где все хорошо весом менее 10кг элементарно, что успешно и реализуется в мировой практике.

[gazza]

Очень круто!

[schizo]

у парагона ведь есть трековые титановые дропауты. только без встроенных натяжителей, поэтому приходится ставить тянущие.

с поддержкой тормозов вопрос решается разными способами. например, щели вместо дырок для крепления дискового калипера. да и вообще такой огромный диапазон настройки, как на Paul, редко нужен. ставим какое-то одно передаточное отношение, и сдвигаем колесо назад на единицы мм по мере износа цепи.

вопрос с фиксацией оси в горизонтальных дропаутах всегда непростой, на стальных кованых тоже (вместо того, чтобы вдавливаться в дропаут, зазубренный торец оси проскакивает под нагрузкой. вот тут его и останавливает натяжитель).



поставлю тогда другой вопрос, сложнее: как насчёт сделать дропауты Taper Lock?
они как бы запатентованы, и при этом титановых не делают.






пример на дёртовой раме DMR Sect под 10x135 мм, тайваньского производства (это к тому, что Taper lock не только для БМХ):

20b975bf-46cc-4821-b5d0-a39501088c4a_540x540.jpg


и неможко прона






и к слову о болтах )

[nakeis]

ЗЫ
показанный универсальный дропаут прикольный, но расплата за универсальность -- крутить 6 болтов при регулировке натяжения цепи на синглспиде. ну или юзать цепь с замком, расстёгивающимся вбок.

На самом деле,делать это приходится совсем не часто(у меня похожие,от парагона,только на 4 болта и велик на 90% используется как сингл),это же не фикс.Тут до критичного провиса цепи недели могут пройти(если райдер не конченый лось) ,а с дропами в шесть болтов наверное еще больше.Вообщем,я тоже думал,что это будет проблемой,а оказалось,что все совсем не так уж и страшно.