Подседел из карбона для КК

[Andron]

Так озадачился покупкой. Но из карбона для кк никто не делает. Только для шоссе. По карайней мере ввв, ITM.
Есть только гламурные поделки из алюминия, с тонким карбоновым покрытием снаружи.

[Double]

Как это не делают. Делают, и даже б/у народ продаёт. На velogon.ru спроси, там есть такие любители.

Вот тут много сравнений (в том числе и карбон): http://www.mtbr.com/reviews/seatpost..._byprice.shtml

[Asher]

дклают, еще как... только вот стоят они по 100-130уе. в среднем.
Смотри на Easton, Race Face, USE, Ritchey WCS

[Fenix]

а еще есть такой металл, титан, так вот штыри из него полегче оказываются, не говоря про отсутсвие проблемы закрепления, цена/понт/амортизация. паритетны

[Asher]

<div class='quotetop'>Цитата(FeniX @ 03.10.2007 18:41) <{POST_SNAPBACK}></div>

так вот штыри из него полегче оказываются[/b]

хммм... легче карбона?
тот же Юсовский подседел титановый тяжелее аналога из карбона.

[IM]

<div class='quotetop'>Цитата(Andron @ 03.10.2007 17:53) <{POST_SNAPBACK}></div>

Так озадачился покупкой. Но из карбона для кк никто не делает. Только для шоссе. По карайней мере ввв, ITM.
Есть только гламурные поделки из алюминия, с тонким карбоновым покрытием снаружи.[/b]

Как раз сейчас тяжело найти чисто шоссерный штырь (короткий до 250 мм), а МТБ штырь купить не проблема - БББ, фса, ЮЗЕ и прочее

[Fenix]

катаю сезон на таком
http://www.bikemaster.ru/product_info.php?...roducts_id=2624
фактическое взвешивание на электронных весах дало 148гр. еще не рассыпался от веса 73кг,
Easton овский 90серии кажется при той же длине наверное не сильно легче будет, только ценой раза в 2, больше, а ведь есть еще всякие Tune, Thompson Masterpease, тоже внушает.

[Nandarou]

<div class='quotetop'>Цитата(FeniX @ 03.10.2007 19:52) <{POST_SNAPBACK}></div>

катаю сезон на таком
http://www.bikemaster.ru/product_info.php?...roducts_id=2624
фактическое взвешивание на электронных весах дало 148гр. еще не рассыпался от веса 73кг,
Easton овский 90серии кажется при той же длине наверное не сильно легче будет, только ценой раза в 2, больше, а ведь есть еще всякие Tune, Thompson Masterpease, тоже внушает.[/b]

А это титан? Я где-то на ебае находил спецификацию этого штыря. Там было сказано, что болты титановые. А сам штырь что-то вроде сплава скандия с алюминием... Поэтому, он такой легкий.

[Andron]

<div class='quotetop'>Цитата(FeniX @ 03.10.2007 18:41) <{POST_SNAPBACK}></div>

еще есть такой металл, титан, так вот штыри из него полегче оказываются, не говоря про отсутсвие проблемы закрепления, цена/понт/амортизация. паритетны[/b]

У меня приоритет на амортизацию. А че карбон=титан в моем случае или всеже есть разница?
По моему разумению титан жесткий и не пластичный (+\-)

[Endeavour]

<div class='quotetop'>Цитата(Andron @ 03.10.2007 20:10) <{POST_SNAPBACK}></div>

У меня приоритет на амортизацию. А че карбон=титан в моем случае или всеже есть разница?
По моему разумению титан жесткий и не пластичный (+\-)[/b]

"амортизация" - это слишком громко сказано
а гашение микровибраций не только от материала штыря, но и от его диаметра зависит.