Вторая жизнь ХВЗ

[Shuriken]

Начну с самого свежего примера.
Это "Спорт", одна из верхних "спецзаказовских" моделей, рама круче, чем С-Ш.
Апгрейды были начаты ещё в советские времена - с того времени здесь система, рулевая колонка, вынос, подседельный штырь.
Сйчас был сделан привод и велосипед вообще поставлен на ход.
Назначение - деловые поездки по городу (!!!)

Седло низко, потому что я чтобы самому поездить, опустил. Мне эта рама сильно велика.
Колёса 35-622 на МТВ втулках, + шимановский семерник.
Переклюк Асера длиннолапый (что дали, то и поставил)

Индексные нарамные манетки СанРайс (с хомутом, ибо хвз-шные даже на специальных креплениях неспособны работать - развинчиваются, а на их размер ничего приличного нет. Поэтому рядом со спец. пинами стоит хомут!)

Тормозные ручки, ессно, со скрытой проводкой, обмотка пробковая - перематывал после очумельцев, намотавших её по типу изоленты прямо на ручки.
35-я резина неплохо вписалась в чисто гоночную раму

[Провинциал]

<div class='quotetop'>Цитата(Shuriken @ 10.04.2007 19:44) [snapback]246313[/snapback]</div>

Назначение - деловые поездки по городу (!!!)[/b]

ИМХО, такая техника больше подходит для тренинга.

[Gregg]

А что это за манетки, современные, или того периода? Они щелкают? )

[Shuriken]

Манетки самые что ни на есть современные! 2007 модельного года. Правая щёлкает, левая - "микроиндекс". Есть на 7 и 8 скоростей. По размерам они чуть больше хвзшных, вследствие чего поухватистее <div class='quotetop'>Цитата(Провинциал @ 11.04.2007 04:27) [snapback]246699[/snapback]</div>

такая техника больше подходит для тренинга[/b]

А если тренинг в процессе деловой поездки?

[Жмурик]

Имею вопросы.
Такие посадочные места для штатных манеток есть тока на спецзаказе? Какая резьба у этих гнезд? Реально ли в них закрутить штатные шимановские упоры для тросов?
И еще - или объектив был слишком широкоугольный, или я пьян, но на первой фотке подсидельная труба кажется погнута малек.

[Shuriken]

<div class='quotetop'>Цитата(Жмурик @ 11.04.2007 12:09) [snapback]246822[/snapback]</div>

Такие посадочные места для штатных манеток есть тока на спецзаказе?[/b]

Да, если раму не дорабатывали после.
<div class='quotetop'>Цитата(Жмурик @ 11.04.2007 12:09) [snapback]246822[/snapback]</div>

Какая резьба у этих гнезд?[/b]

М5
<div class='quotetop'>Цитата(Жмурик @ 11.04.2007 12:09) [snapback]246822[/snapback]</div>

Реально ли в них закрутить штатные шимановские упоры для тросов?[/b]

Скорее всего нет, т. к. обычные индексные манетки шимано не встают - потому и пришлось ставить хомут. Хотя с упорами, возможно, будет проще, но где же их найти?
<div class='quotetop'>Цитата(Жмурик @ 11.04.2007 12:09) [snapback]246822[/snapback]</div>

И еще - или объектив был слишком широкоугольный, или я пьян[/b]

Последнее

[Жмурик]

Упоры в веломаркете стоят 300р/набор (2 гнезда с внутр резьбой и дыркой для крепления на раму, пружинки и 2 упора с наружной резьбой). Еси не ошибаюсь (ща гляну шимовский мануал) там тоже все под гнезда М5.
Да, верняк, М5.
http://cycle.shimano-eu.com/media/techdocs...69830607086.pdf
см правый верхний угол документа.

[Shuriken]

Я понял. У хвз совершенно другой формы лыски! И по-моему, сами пины меньше в диаметре, поэтому напилить лыски под нормальные упоры может не получиться. Но для упоров это не так критично, как для манеток, поэтому, может, и прокатит. Пока велосипед я не сдал (сдаю в четверг), можно приехать примерить.

[Жмурик]

Ну вообще мне не горит, у меня не спецзаказ, пинов походу нема (через пару недель подгонят - там и гляну), но спасибо за предложение. Я просто идею предлагаю - воткнуть упоры и поменять нарамные манетки на Сору. Дабы не загреметь под Камазик во время деловых поездок по городу)))).

[Shuriken]

<div class='quotetop'>Цитата(Жмурик @ 11.04.2007 15:21) [snapback]246968[/snapback]</div>

воткнуть упоры и поменять нарамные манетки на Сору[/b]

Поставить Сору и без упоров не проблема. Проблема в самой Соре - она небюджетна. А этими манетками щёлкать, кстати, одно удовольствие - сам удовился. Давно уд на таких не ездил, однако совсем не отвлекаешься, а с индексными так и вовсе одно удовольствие!