Люфт детали с собачками, на которую устанавливается барабан. Как быть?

[Андрей94]

Всем доброго времени суток, уважаемые велолюбители и все, кто заглянул сюда случайно. В далеком 2020 был приобретен RockRider st520. Все хорошо, служит верой и правдой. Есть нюанс - сильный люфт заднего колеса. Разобрал, снял барабан, а там ощутимо болтается деталь (не знаю, как называется), на которой стоят собачки и на нее устанавливается сам барабан. Насколько я понял, она должна быть впрессована во втулку. Вроде и держится - не вытащить, но люфтит и имеет продольный (вдоль оси) ход, очень большой. Вопрос - как вылечить, если можно? Или замена всей втулки?
https://youtu.be/h418aygaWrU?si=IeRyN9ltgbdDWI3U

[Andruuusha]

ДВС.
Если втулка классической Шимано-конструкции, то эта деталь вкручивается в тело втулки: в отверстии этой детали есть шлицы под шестигранник (не помню какой 10, 11 или 12 мм)
Судя по этой статье
https://twentysix.ru/blog/128205.html
Резьба там правая.

[Андрей94]

ДВС.
Если втулка классической Шимано-конструкции, то эта деталь вкручивается в тело втулки: в отверстии этой детали есть шлицы под шестигранник (не помню какой 10, 11 или 12 мм)
Судя по этой статье
https://twentysix.ru/blog/128205.html
Резьба там правая.

Я посмотрел статью. Насколько понял, он эту часть не снимал, либо другая конструкция. А выглядит она так, и шестигранников никаких там нет.
c15dca1s-1920.jpg

[craz]

Эти детали не имеют никакого отношения к люфту колеса. См. опорные подшипники, посадочное место под них и соответствие диаметра оси.

[снежный мамонт]

Втулка у тебя под трещетку (7скоростей) .
Разбирать ее не надо было. Она целиком скручивается шлицевым ключиком (съемник трещетки). Усилие при этом приличные нужны (тыж при езде ее ногами закручивал)

Будет удобный доступ для настройки конусов самой втулки. Но можно извернуться, раскорячится, собрать и настроить втулку без съема трещетки.

[MEHANIK]

Всем доброго времени суток, уважаемые велолюбители и все, кто заглянул сюда случайно. В далеком 2020 был приобретен RockRider st520. Все хорошо, служит верой и правдой. Есть нюанс - сильный люфт заднего колеса. Разобрал, снял барабан, а там ощутимо болтается деталь (не знаю, как называется), на которой стоят собачки и на нее устанавливается сам барабан. Насколько я понял, она должна быть впрессована во втулку. Вроде и держится - не вытащить, но люфтит и имеет продольный (вдоль оси) ход, очень большой. Вопрос - как вылечить, если можно? Или замена всей втулки?
Фото именно этой части нашел в интернете

На первых двух фото втулка с барабаном под кассету, на третьей - резьбовая трещетка.
Андрей94, на каком фото твоя втулка?

[craz]

На первых двух фото втулка с барабаном под кассету, на третьей - резьбовая трещетка.
Андрей94, на каком фото твоя втулка?

И причем тут люфт колеса надо было добавить.

[Андрей94]

Втулка у тебя под трещетку (7скоростей) .
Разбирать ее не надо было. Она целиком скручивается шлицевым ключиком (съемник трещетки). Усилие при этом приличные нужны (тыж при езде ее ногами закручивал)

Будет удобный доступ для настройки конусов самой втулки. Но можно извернуться, раскорячится, собрать и настроить втулку без съема трещетки.

Какая трещетка? Это кассета обычная. На 8 скоростей

---------- Добавлено в 12:28 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:52 ----------

На первых двух фото втулка с барабаном под кассету, на третьей - резьбовая трещетка.
Андрей94, на каком фото твоя втулка?

Я сильно извиняюсь за то что ввел в заблуждение. У меня барабан

---------- Добавлено в 12:44 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:28 ----------

Эти детали не имеют никакого отношения к люфту колеса. См. опорные подшипники, посадочное место под них и соответствие диаметра оси.

https://youtu.be/h418aygaWrU?si=IeRyN9ltgbdDWI3U
Сомнения у меня по поводу того, что это не может влиять на люфт. Как мне кажется все как раз из за этого

---------- Добавлено в 12:47 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:44 ----------

На первых двух фото втулка с барабаном под кассету, на третьей - резьбовая трещетка.
Андрей94, на каком фото твоя втулка?

Вот видео
https://youtu.be/h418aygaWrU?si=IeRyN9ltgbdDWI3U
Надеюсь, что на нём достаточно хорошо видно.

[снежный мамонт]

Встречал 2 конструкции.
1.Шимано-стайл. Часть барабана крепится пустотелым болтом. Шестигранник на 10 у шимано и на 11 у клонов.
2. Когда барабан непосредственно вкручивается в корпус втулки трапециидальной резьбой с достаточно крупным шагом. В таком случае скрутить барабан то еще развлечение. Закручивается он ногами при езде.

Если у тебя чтото экзотичное, может оказаться проще новую втулку поставить .

[MEHANIK]

Вот видео
https://youtu.be/h418aygaWrU?si=IeRyN9ltgbdDWI3U

Ютуб не показывает, закинь на другой хостинг.