Натолкнулся на Сабж.
http://www.chainreactioncycles.com/M...?ModelID=26280
Собственно, преимущество в 50 г за обод. СтОит, как и Мавик 717.
Кто уже купил, делитесь мнениями.
Хочется знать, на какого райдера в килограммах он расчитан.
Натолкнулся на Сабж.
http://www.chainreactioncycles.com/M...?ModelID=26280
Собственно, преимущество в 50 г за обод. СтОит, как и Мавик 717.
Кто уже купил, делитесь мнениями.
Хочется знать, на какого райдера в килограммах он расчитан.
офф:
А может уже хватит понятия путать? напиши нормально "выбор обода для колеса", вилсет это уже собраное колесо от конкретного производителя.
Когда в очередной раз пойдешь творить добро подумай, а не принесет ли это миру еще больший Пи*дец
мавик пошире ещё вроде. Оба конечно же не для туризма.
Бери те что наклейками по цветовой схеме к раме подходят, реально качество сборки больше влиять будет, имо
Хорошие с виду обода, сделаны очень аккуратно. Купил себе для хардтейла на веломировской распродаже. На моих весах вышло около 340г.
Sun Ringle очень любит "6000" серию алюминия. По мягкости эта марка может конкурировать разве что со столовым алюминием. Удельный вес конечно легче, чем 6168 (у Ричи ВЦС), но прочность.....
А у Мавик: http://www.mavic.com/mtb/technologie...al.2.2928.aspx всё гораздо серьёзнее. Sun Ringle ни возьму до тех пор, пока не начнут использовать стоящий материал.
А внешне очень даже красиво, и только.
Sun Ringle EQ21 "эквалайзер" я собирал. Жидкое колесо получается. Спицы (хоть золотые) пластилин не удержат. При боковой нагрузке на колесо в "пластилиновом" ободе "работают" 1-2 спицы, а на жёстком ободе группа спиц 3-5. Вот и представьте ресурс обоих ободов и их работу в подъём и на вираж.
...Верхние поля 16/1 подземный паркинг веломастерская "Артвело"...
<div class='quotetop'>Цитата(URAGAN @ 16.02.2009 18:05) <{POST_SNAPBACK}></div>Не скажу за EQ21, но на сиснглтреке и сосе колеса собирал. Все с ними нормально было по жесткости.
Саны мягче мавика, да, но при жестких ударах о камни саны проминаются локально и можно ездить дальше, а мавики да, держат нагрузку лучше, но если превысить некий предел - трескаются и лопаются.
Две разные философии, как их можно сравнивать - не понимаю.
Let's ride! informal team
<div class='quotetop'>Цитата(URAGAN @ 16.02.2009 18:05) <{POST_SNAPBACK}></div>А ты думаешь 50 г за обод снимается без последствий?
Про работу в подъём и виражи это помойму про микровибрации..
Ездил на еквалайзерах. Обода очень мягкие по сравнению с ихними же УФО. Зато легче и дешевле. У нас вообще по 25 баксов их продают уже как год. Для бюджетных легких колес и легкого райдера впринципе пойдут. http://bikeshop.com.ua/product_info....oducts_id=2664
Как сказал один не глупый человек: "потеря в весе - потеря в прочности". Только прочный материал может компенсировать потерю.
Но ведь в подъём велосипед раскачивает по сторонам велосипедист, а значит постоянная боковая нагрузка на колёса.
...Верхние поля 16/1 подземный паркинг веломастерская "Артвело"...
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)