77stalker77, и не говори!
Теме уже 10 лет как исполнилось.
38000 пробега за это время.
Вроде и немного, а с другой стороны и немало. Ещё б раза три по столько лет и км прокатать...
|
|
|
|
77stalker77, и не говори!
Теме уже 10 лет как исполнилось.
38000 пробега за это время.
Вроде и немного, а с другой стороны и немало. Ещё б раза три по столько лет и км прокатать...
Трактор в поле дыр-дыр-дыр.
Мы за мир!Мы за мир!
Это-то "не много"?! Ну-ну... Впрочем, да, скромность украшаетСообщение от mykola07
Кстати, коли уж зашла речь о делах минувших.. mykola07, помнится, была попытка шимановский шатун с сорванной резьбой (левый, значит) восстановить путём переделки под "сквозные" болты с гайками. Пришлось металла снять, народ тогда ещё сомневался, не треснет ли.. Ну так что в итоге? Кто прав оказался? П.С. за темой пару лет не следил, если это уже обсуждалось, то заранее извиняюсь.
Играю в WoT под тем же ником. Увидите - не стреляйте!))
77stalker77,
Дык, нормально всё.
Когда ставил срамовскую систему для шриланкийских горок, думал этот шатун для прикола на работе на NDT инспекцию отдать. Ну, рентген там, пенетрант инспекция, ультразвук. Не стал, и так ежу понятно, что всё ОК, годный ремонт вышел, меганадёжный.
Последний раз редактировалось mykola07; 06.05.2023 в 11:25.
Трактор в поле дыр-дыр-дыр.
Мы за мир!Мы за мир!
mykola07, чессговоря, удивил!
Играю в WoT под тем же ником. Увидите - не стреляйте!))
77stalker77, на самом деле нет там ничего удивительного, если понимать как там усилия распределяются.
Это как ключ накидной разрезной. Вообще без болтиков работает.
Болтиками стягивается шатун в основном чтобы люфт убрать в шлицевом соединении.
Нет в этом месте усилий никаких.
Последний раз, до разборки узла, года три и 10 ткм прокатался, даже не проверяя это соединение. Притянуто и хрен с ним.
Трактор в поле дыр-дыр-дыр.
Мы за мир!Мы за мир!
О, некроремонты, нраицца!
Boinc - Распределенные вычисления на благо науки!
Не путай некромантию и импортозамещение!
Трактор в поле дыр-дыр-дыр.
Мы за мир!Мы за мир!
mykola07, а как получилось сорвать ДВЕ резьбы ? Хотя смотрю на шлицы каретки...)) (Тела хватало перерезать резьбу на восьмерку и обточить головку болта, уменьшив диаметр. )
Да я уж и не помню как две стороны сорвал. Давненько было дело.
Помню что быстренько напильником пошорхал, собрал всё и десятки тыс. км проехал потом счастливо.
Это сейчас могу целый цех механический озадачить с фрезеровкой, сверловкой и т.п., а тогда не было возможностей.
Лишь живой ум да быстрые руки
---------- Добавлено 09.05.2023 в 07:54 ---------- Предыдущее сообщение 07.05.2023 было в 14:05 ----------
Примерил доработанный съёмник к чашке GXP.
Агонь! Можно пользоваться безбоязненно!
Трактор в поле дыр-дыр-дыр.
Мы за мир!Мы за мир!
А будут еще древние ремонты?
Boinc - Распределенные вычисления на благо науки!
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
