StalkerAnarhist, на поршне с дополнительным о-рингом такой проблемы возникать не должно, так как там нет замкнутого изменяемого объёма. Видимо там другая причина подсоса воздуха.
Avid
Hayes
Hope
Shimano
Formula
StalkerAnarhist, на поршне с дополнительным о-рингом такой проблемы возникать не должно, так как там нет замкнутого изменяемого объёма. Видимо там другая причина подсоса воздуха.
На байке стоят SRAM Level TLM, начинает хвататься колодками за диск только когда ручка прошла половину пути, чтобы получить заметное торможение надо ручку сильно вжимать. Так и должно быть? До этого пользовался только Shimano XT 8000, привык к ним.
error404ru, нет, не должно.
Go out and ride!
Formula cura значительно мощнее RX или «на гране погрешностей» ?
ну ты лоось...
кура сильно мощнее
а про тактильную разницу даже говорить нечего ручки новые по сравнению со старыми це песня
Здравствуйте! Планирую сменить тормозную систему (байк GT Zaskar comp 650b 2015). Выбрал на BD, Shimano SLX M7000 (set, колодки resin) и роторы SM-RT70 (160\180) Сейчас на байке установлены Shimano, ручки M506- калипер M447 resin и роторы SM-RT30 (160\180) Подскажите, пожалуйста; 1. Правильно ли я подобрал компоненты? 2. Сильная ли будет разница, если Я оставлю старые роторы? 3. Возможно будут другие предложения от знающих толк вело-профи
Причина смены тормозов такова... С прошлого сезона начал катать по любительским соревнованиям, на крутых спусках чувствовалось, из-за моего веса в 85 кг., тормоза "теряют хватку" по сравнению с более прямой трассой. Подскажите, исправят ли SLX данную ситуацию?
если роторы живые смасла менять их нет
ручки с сервовейвом дадут вам больше мощности однорзначно
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)