|
Травит Fox RP23, куда бежать?
Аморт стал прилично терять давление — с 110 до 80 псей за половину покатушки. Отвез его в сокольники, но А.Б. сказал, что воздушных сальников у них нет с лета (типо заказать сложно? почты нет? что за идиоты:mad, и будут, может быть, в декабре.
Кто может помочь? Чтоб не ждать непонятно чего непонятно сколько?
+7 926 2179742 Алексей aka paediater
Мой CUBE Sting 2007
на эндурофорксилз посмотри киты
Нет в наличии.Сообщение от Alpo
Я уже посмотрел, тоже хотел ссылку кинуть.
выкрути клапан, залей туда 2-3 кубика трансмиссионного масла 70W90 накачай и катайся.
Если травит сальник - это не сильно поможет. Но мало ли.
Разобрать и залить немного маслица (по инструкции A.N.) всё равно не помешает.
Редкий гость.
Для начала присоединяюсь к EVV. Так же можно замешать масло с консистентной смазкой, чтоб получились этакие текучие сопли, типа сметаны или густого киселя. Они и по стенкам воздушной камеры стекают, но и воздухом уже ооочень тяжело выдавливаются.
Травит только када катаешься? Или в состоянии покоя тоже?
Если вязкое масло не поможет - накачай аморт до одурения и погрузи в таз с водой. Возможно увидишь, где травит.
Ага, но при этом месяц назад, какда я носил ему свой аморт, предлагал их заменить, типа раз уж все-равно внутрь лезем.
Последний раз редактировалось Лёха Самолётов; 13.11.2009 в 18:28.
Лучше синица в руках, чем птеродактиль в двигателе
У А.Б. нет сальников ???? Если правда,то полный ппц...)
В конце концов, это просто праздник, а чтобы нам было хорошо, нам повод не нужен, нужен коньяк! (R)
я ничего не мешал, тупо залил в аморт 4 кубика (аморт перебирался, старая смазка удалялась), зимой при -25 не спускал, критических последствий, по крайней мере в пределах сезона не случилось.
гуще не делал из соображений того, что масло не будет продавливаться через сальники, исчезнет фирменная "сопливость", а оно надо для смазки тех же сальников/пыльников.
так как лето показало, что дополнительной смазки на штоке, в сравнении с новым амортом, не появилось, густить 70W90 для нормлаьных неизношенных сальников я бы не стал, лучше не будет, только хуже.
в случае убитых сальников загустить масло очень даже вариант, на 80% что поможет.
в качестве примера - в изношенный автодвигатель заливают масло погуще, и он прекрасно работает.
сначала имхо залить чистой трансмиссионки, если не поможет, опустить накачанный аморт в воду и убедится что травит сальник, тогда уже мудрить с густотой. а так, напихаете солидола внутрь, а окажется что клапан травил
Последний раз редактировалось EVV; 13.11.2009 в 19:15.
Тогда уж для начала надо убедиться, есть ли внутри синие фоксовские сопли
Как ты не изголяйся, но сальник абсолютно насухо шток все-равно не вытрет. Тончайшая, достаточная для смазки пленка останется. Кстати, мой аморт после смены резинок на новые перестал сопливиться абсолютно. Как-будто внутри него синих соплей нет восвсе. Хотя перед зимним сезоном я их залил от души.
Последний раз редактировалось Лёха Самолётов; 13.11.2009 в 20:30.
Лучше синица в руках, чем птеродактиль в двигателе
травит вроде только при катании.
а где еще можно заказать сальники? что нет в наличии на enduroforkseals, я уже поглядел.
+7 926 2179742 Алексей aka paediater
Мой CUBE Sting 2007
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
