HardDen, ежели по сути рекомендовать ничего не можешь - будь так любезен - покинь тему
И этта.... избавляйся от оценочного мировосприятия.......
outerspace, все на так страшно
Если останавливаться на сочетании 4,7" + планетарка то это вполне возможно реализовать в титановой раме с офсетом 17,5 мм
Вариант от Slav4ik-а приводит размеры по линии цепи
http://www.singletrack.ru/t151p60-topic
Расчеты показывают, что для фэта с кареткой 100 мм при офсете 17,5 мм линия цепи с точностью до смысла совпадает у второй звезды системы типа FSA Alpha Drive на каретке ISIS 100х146 мм с шестерней на планетарке от Шимано.
При этом покрышка 4.7", имеющая на ободе 100 мм типа Surly Clown Shoe ("тапки") ширину порядка 115 мм оставляет вполне достаточный зазор до цепи - 4...5 мм
Тут для реализации всего этого в титане некоторая сложность в другом.
Расстояние между шатунами в 174 мм с зазором до перьев 5 мм оставляет просвет в раме под покрышку всего в 130 мм при том, что 22 мм перья в месте прохода покрышки будут прокатаны до 17 мм.
На своем Ti-Маклаке я реализовал именно так.
В принципе 7...8 мм грязевого зазора вполне достаточно для зимы, сухого или не очень жирного-липкого мокрого грунта.
Размер между рядами отверстий в "тапках" точнее в мм сегодня не скажу, но они ИМХО - вариант самый оптимальный
На самом деле БФЛ катят довольно легко, и ограничивать себя шириной покрых до 4" в создании фэта с кареткой 83 мм....я бы не стал.
Ассортимент 4" (100+мм) покрышек растет, да и 4,7" должны бы еще появиться, так что - вперед
|
|
Ответить с цитированием
Сообщение от dimitrii73
