Фэтбайк клуб

[Loewa]

потому что и Ориджины и Хаскеры изначально проектировались как покрышки для переда и зада

ну переднюю я повернул против стрелки направления движения поэтому, как мне кажется хаскерду типично передняя, а вот нейт задняя

[zmey70]

ну переднюю я повернул против стрелки направления движения

Не совсем понял - передний Ориджин стоит задом наперед? То есть, как будто он "загребает", а не "накатывает"? А почему?

поэтому, как мне кажется хаскерду типично передняя, а вот нейт задняя

Нейт, вроде кто-то здесь пробовал идентефицировать, как подобную Нобби Нику. Идеологически Нобби Ник - это покрышка, которая ставится либо универсально, либо в комбинации с чем-то более "гладким" (РР, ФФ), но в качестве передней. В идеале это правильно, когда более агрессивная покрышка ставится на перед, но в линейке Сурли присутствует такая штука, как Ларрик, которая склоняет скорее к аналогии между Нейтом и Panaracer Smoke в знаменитой "связке" Dart/Smoke, или очень похожих на них WTB Velociraptor R/F. Мне есть с чем сравнивать, потому что я откатал больше 10 тыс. км на WTB Velociraptor R/F и именно феноменальные свойства переднего "звероящера" в свое время мне стоили сломаного пальца и двух сломанных ребер. Помнится, именно эти покрышки долго мне потом служили как зимние - до появления шипованной резины и, затем уже, фатбайков. Теперь, глядя на такой, до боли (в прямом смысле слова) знакомый, мерцающий рисунок быстро вращающегося Surly Larry, я вспоминаю не совсем приятные вещи. WTB Velociraptor, кстати, шли в стоке с моим GT Tempest 1997 года.

[Dusty]

людям нужен передний переклюк в купе с планетаркой

И как в таком раскладе без натяжителя? Разве что ХШ ставить в качестве переднего переклюка.

[Loewa]

Panaracer Smoke в знаменитой "связке" Dart/Smoke

тоже одни из первых, и зимой на них тоже начинал

То есть, как будто он "загребает", а не "накатывает"? А почему?

ну дык так и хотелось вместо агрессивного нейта-"нобиника" мне не понравилось поведение NN ни спереди ни сзади

И как в таком раскладе без натяжителя? Разве что ХШ ставить в качестве переднего переклюка.

о том и речь, а у ХШ ось надо разваривать(под 100мм) и креплений на кареточном узле нет

[Slav4ik]

консерваторы ездят на раме с горизонтальными дропаутами,

Не..., это поклонники толстоколёсых Сурлей (в рамках данной темы)... Назвать прогрессируюшую часть велосипедистов, решившихся на фэтбайк, "консерваторами", у меня язык не повернётся

поэтому и не понимают зачем огород городить с натяжителем

Ну, это не страшно... Просто, понять не каждому дано, особенно, если поставить себе "искусственный барьер", в собственной голове

основной смысл планетарки в синглспидной трансмиссии.

На эту тему, можно спорить вечно... Хотя, аргументация лишь лозунгами, на мой взгляд, сильно проигрывает аргументам вроде удобства и комфорта

P.S. Кстати, за дропауты:

[Loewa]

На эту тему, можно спорить вечно... Хотя, аргументация лишь лозунгами, на мой взгляд, сильно проигрывает аргументам вроде удобства и комфорта

эт точно, но для меня планетарка - прежде всего упрощение трансмисии, а необходимость натяжителя говорит, что проще тогда классику, что я и сделал собрав Pugsley на грипшифтах SRAM, особых неудобств после планетарки не почувствовал наоборот рад полному диапазону, да я иногда ломлю на 44… если снова и вернуть планетарку, то только в качестве эксперимента с ремнём

[Slav4ik]

эт точно, но для меня планетарка - прежде всего упрощение трансмисии,

Это всего-лишь твоё мнение.
А для меня планетарка - прежде всего - комфортное, быстрое и чёткое переключение, с возможностью переключаться на месте, без прокручивания педалей. Кстати, для фэтбайка это очень полезная вещь, когда слёту влетаешь в серьёзный сугроб, и нужно моментально переключиться на "самую" пониженную, не успевая прокрутить педали...

а необходимость натяжителя говорит, что проще тогда классику

- а это, всего-лишь, лозунг
Мой натяжитель держит в себе запас звеньев цепи, который необходим для работы переднего переключателя, перекидывающего цепь с 32-рой на 22-рую звёзды, и наибарот.
Этот диапазон передач 2х8, на моём фэтбайке, - комфортен и устраивает меня полностью, не позволяя гробить колени...

если снова и вернуть планетарку, то только в качестве эксперимента с ремнём

Раму Пагза пилить придётся

---------- Добавлено в 00:35 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:21 ----------

P.S. Кстати, Лёва, вот для тебя планетарка это упрощение трансмиссии, а тут некоторые товарищи (с ФэтбайксРу) лозунгами в сторону планетарок бросались, типа: "Сложным комплектующим - не место на фэтбайках"
Где правда?

[Siber0]

Ха, посмеялся от души, новость!!! http://alkatrion.com/?p=18439

[Loewa]

Ха, посмеялся от души, новость!!!

баян первоапрельский, смешнее коменты

[Siber0]

Тема вероятно пойдет на спад, сезонно... Пробовал на только что собранном Surly Pugsley немного неподрасчитав давление (слишком низкое) не смог проехать по влажному рыхлому песку с подъёмами где проезжал на резине 2,1. Даже немного расстроился... На следующий день набил в покрышки возду "до дуба" со злости - разница колоссальная - проехал и смог забраться туда, где на 2,1 уже зарывался стоя на месте... Доволен. Жду снега. В наших краях исчо всё может случиться...