Сообщение от
Dr.Dev
Езжу уже 13-й сезон на гибриде из подписи, полет нормальный, удалось чуточку сбросить вес (с 13,5 до 12,5 кг) за счет замены седла, подседела, ручек тормозов. В планах заменить аммо-вилку на ригидную — хочется еще сбросить вес, а амортизация у нее все равно посредственная. Вел в целом нравится, накатистый (хорошо держит скорость, даже 70 уверенно прет с длинной горы!), удобный, качественный, ничего не люфтит, не звенит.
Но есть ряд претензий, все из которых сводятся к покрышкам: штатные слики Kenda Eurotur 38c хороши только на хорошо укатанной грунтовке. На асфальте они широковаты, уступают шоссейным, при дожде скользят, да и вообще плоховаты в поворотах. На плохом асфальте некомфортны, в бездорожье просто опасны, в песке вязнут. В общем в лес особо не сунешься. Пробовал ставить широкие и злые (1,8 дюйма) — в лесу поувереннее, но заметно теряют в разгоне на асфальте, несмотря на возможность качать 75-85 PSI.
Теперь вопрос к уважаемым форумчанам: какие покрышки посоветуете для достаточно активного/быстрого но совсем не экстремального катания, где 70% асфальт, но остальное лес, в том числе с песчаными проселками?
Хочется более устойчивого и уверенного пилотирования при умеренном бездорожье, но не теряя скоростных качеств.
Сам думаю либо о полусликах с грунтозацепами, либо узкой и злой циклокроссовой резине (типа 28с), но не представляю, даст ли это нужный мне эффект. И вообще, можно ли в принципе ехать на гибриде по песку, не на фэтбайке?