Спешики вконец сменили дизигн... прикольно.
Пака красата спасет мир... -
-... уроды ее пагубят.. 8)
Спасибо за инфо. Спешики радуют глаз. Довольно интересное решение у верхних перьев хардтейла.
Alles kaput
Ну вот объясни мне, что в этом такого интересного и чем это положительно отличается от хвостовика того же KHS Team, сваренного из элементов Kinesis (так же, как и моего хардтейла - на фото)? У которого, кстати, вообще нет шва в этой области.
Я жуЖЖу о великах...
Norcoroman , интерес ИМХО в нестандартном подходе
Alles kaput
ох уж эти бауманцы , все им не так
FS: Sram PG1070
[quote]Originally posted by Dimitrius
[b]Norcoroman , интерес ИМХО в нестандартном подходе
Я жуЖЖу о великах...
[quote]Originally posted by zzk
[b]ох уж эти бауманцы , все им не так
Love The Ride
Мое мнение - спеш сделан по более простой технологии, надежность хвостовика в этом случае не уменьшилась в сравнении с KHS Team.
Норкороман, А ты сам-то какое мнение по этому поводу имеешь? Только обойдись без критики моей точки зрения, ага? А то я смотрю ты любитель...
Пака красата спасет мир... -
-... уроды ее пагубят.. 8)
кстати , как мне кажется что перья овальные , растянутые вертикально.
у всех велосипедов с конструкцей как у суперпупервашеского хардтейла ( начиная с трека 7005 начала этого - конца прошлого века и заканчивая всякими совсем уж современными ) верхние перья крюглие .
возможно спеш получил более жесткую конструкцию :idea:
FS: Sram PG1070
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)