Gravel Bike

[Николай Б.]

а про надежность расскажите моему знакомому, который продал вел за наверно пятую часть цены только потому, что сломалась одна шестерня.

Вашему знакомому лучше рассказать про гарантийную программу фирмы Ролофф, которая в подобных случаях высылает новую втулку. Читал большую немецкую статью про немецкого чувака, который умудрился за 20 тыс. км (или меньше - не помню уже) уконтрапупить аж две втулки, и оба раза Ролофф присылал ему замену - первый раз в Иран, а второй раз в Индию. Разумеется, для этого он сначала отсылал домой сломанную втулку.

[buffet]

Вашему знакомому лучше рассказать про гарантийную программу фирмы Ролофф, которая в подобных случаях высылает новую втулку. Читал большую немецкую статью про немецкого чувака, который умудрился за 20 тыс. км (или меньше - не помню уже) уконтрапупить аж две втулки, и оба раза Ролофф присылал ему замену - первый раз в Иран, а второй раз в Индию. Разумеется, для этого он сначала отсылал домой сломанную втулку.

Почитайте тут ветку Планетарии всех стран...реальность техподдержки Ролоффа - ты отсылаешь им втулку, она до них будет идти недели 2-3. далее месяц-два они берут на диагностику, потом еще 2-3 недели доставка тебе обратно. В итоге это угробленный сезон по времени.

[Николай Б.]

Почитайте тут ветку Планетарии всех стран...реальность техподдержки Ролоффа - ты отсылаешь им втулку, она до них будет идти недели 2-3. далее месяц-два они берут на диагностику, потом еще 2-3 недели доставка тебе обратно. В итоге это угробленный сезон по времени.

Это да, но что ж поделать - все-таки такие поломки нечасто случаются. Тот немец из статьи тоже по полтора месяца зависал, но у него со временем было все в порядке.

Он, кстати, оба раза нарушил правила эксплуатации - не смазывал после 5 тыс. км и как-то жестко крутил.

[Mishka]

там кардан напрашивается а не ремень

Нельзя кардан. На кардане будут карданить, пострадают колени. Каденс надо держать 90 и выше, только в горки допускается 70, в очень крутые 60.

---------- Добавлено в 22:35 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:32 ----------

как-то жестко крутил.

Вот эта часть мне больше всего не нравиться в Ролоффе. Бо сначала они говорили, что, мол, по сравнению с другими, у них такой болезни нет.

[Balor]

Вот эта часть мне больше всего не нравиться в Ролоффе. Бо сначала они говорили, что, мол, по сравнению с другими, у них такой болезни нет.

Ограничение по максимальному моменту есть у всех втулок, и у Рохлоффа они, к слову, не такие уж и большие (130 Nm), и "перебрать" поставив слишком маленькое передаточное число можно запросто - если ездить на тяжело гружённым велосипедом в крутые горы.

[karenaga]

Нельзя кардан. На кардане будут карданить, пострадают колени. Каденс надо держать 90 и выше, только в горки допускается 70, в очень крутые 60. [COLOR="Silver"]

Про каденс, ИМХО - очередная временная профанация, также как и круговое педалирование. Эффективность в плане энергозатрат - очень низкая. Неумеренным потреблением воды колени угробить горадо проще, чем ездой внатяг.

[bwn]

Про каденс, ИМХО - очередная временная профанация, также как и круговое педалирование. Эффективность в плане энергозатрат - очень низкая. Неумеренным потреблением воды колени угробить горадо проще, чем ездой внатяг.

ну как бы каденс 80-90 оптимален не по причине коленей
а в спорте и спортивной езде - ввиду наибольшей эффективности
просто внатяг быстро ездить не получится

а в чем профанация кругового педалирования даже интересно

[ifynjy]

просто внатяг быстро ездить не получится

Почему?

[bwn]

Почему?

у Вас же каденс 100 - почему спрашиваете
потому что он не эластичный - малейшее измененение рельефа ветра темпа и Вы проваливаетесь
в хорошей группе ездили? пробовали там карданить?

попробуйте - все станет понятно

[vittoo]

Про каденс, ИМХО - очередная временная профанация, также как и круговое педалирование. Эффективность в плане энергозатрат - очень низкая. Неумеренным потреблением воды колени угробить горадо проще, чем ездой внатяг.

стопудово. придумали свой каденс чтоб контактные педали продавать. раньше такого не было и хорошо все жили!