Норм, я юзаю. С алишной были проблемы, гермет уходил под неё. Но я думаю это проблема узких ободов. Образовывались складки в отверстия для спиц.Сообщение от Jambozzy
|
|
|
|
Норм, я юзаю. С алишной были проблемы, гермет уходил под неё. Но я думаю это проблема узких ободов. Образовывались складки в отверстия для спиц.
А как было дело? чем дул? мылом мазал? борт камерой сажал?Я пробовал ставить сталь.
Не получилось
Бутылкой, потом компрессором.
Мазал мылом.
Перед установкой покра стояла неделю с камерой.
Это были Контики Кросскинги со стальной бортировкой.
Много времени потратили на это, потом купили складную - поставились с пол-пинка
Видимо они отличаются качеством отливки борта. Другого объяснения не находится.
Высокое давление. Сам ловился на это. Несколько слоев ленту мотать нужно.
народ, тогда еще вопрос, по вентилям - у меня ободья под престу, вроде бы всё окнорм. А какие проверенные вентиля есть в москве в наличии?
чет в Триале WTBшные по 2500 за комплект как то круто, хотя и за бугром они недешевые; есть какие то бомжкомплекты приемлемые?
Да, вот еще вопрос, смотрю на ободья DT Swiss они все без этих "хампов" на полочке. все без исключения. Насколько это вообще влияет?
читал, что в случае быстрого выхода воздуха в случае повреждения эти канавки помогают покрышки неразбортироваться (и как следствие возможность накачать после ремонта);
Это единственные плюс? так то можно и камеру с собой возить на такой случай.
Последний раз редактировалось Jambozzy; 26.03.2024 в 13:01.
Главное, люминь не бери. А то сломается, и будет тебе ужо.
такая кака китайская сойдет?
https://www.ozon.ru/product/nippeli-...on--offset-140
Я бы взял на пробу. Почему бы и нет?..
Мой 29er Rocky Mountain Instinct
Trail/AM/Enduro Club
"Невоздрочись на железку, горы круче." (с) SEi
Не вижу препятствий. Юзаю что-то подобное.
Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)
Ответить с цитированием
