Катание на велосипеде зимой - чисто фан: гонки и покатушки

[Клубника]

Компания 'Веломир' открывает серию популярных публикаций, посвященных спортивной подготовке спортсменов российской команды Merida -'Веломир'. Катание на велосипеде зимой – это необходимая часть всесторонней подготовки не только профессиональных спортсменов, но и продвинутых любителей активного отдыха и индивидуальных видов спорта. Мы попросили ведущих гонщиков команды Merida – Веломир рассказать общественности, как именно они тренируются в зимний период, а также поделиться секретами подготовки велосипедов. Сегодня мы публикуем первую часть этого материала, в которой знаниями делятся представитель команды 'Merida - 'Веломир' Алексей Пичугин, по праву считающийся одним из сильнейших в российском кросс-кантри гонщиков-любителей.

Показать то, что скрыто

Вступление
Кататься зимой можно и нужно! Еще два года назад я проводил долгие зимние вечера на станке, за просмотром упущенных летом блокбастеров.
Сейчас я нахожу гораздо более интересным проводить такие вечера в живом катании.
Однако и станок никто не отменял, ведь погода не всегда позволяет нам нормально покатать. Вообще говоря, зима накладывает на катание свои специфические ограничения, однако в ней есть и свои преимущества. Так как я являюсь спортсменом любителем и провожу значительную часть своего времени на работе кататься получается исключительно вечером. Утром мой организм спит и не желает воспринимать никаких нагрузок, днем он работает, а вечером как раз тренируется. Летом, чтобы захватить побольше светлого времени суток я стараюсь пораньше начинать свой рабочий день и пораньше его заканчивать, это, порой , создает определенные проблемы во взаимодействии с коллегами.
Зимой же такая проблема отсутсвует! Темно практически с утра и нет смысла гнаться за световым днем. Однако, традиционная для москвы низкая облачность и городской свет не позволяют любимому Орехову погрузиться во тьму. В лесу царит мягкий полумрак, позволяющий кататься без света. Освещение требуется лишь изредка, когда на небе нет облаков. Кроме того, катаясь по заснеженному лесу байк просто невозможно испачкать, достаточно стряхивать снег после катания и вовремя смазывать цепь. Очень гигиенично.
http://www.velomania.ru/2009/02/18/sportsm...podgotovki.html

От редактора:

Из-за постоянно возникающих столкновений мнений, основанных на различном понимании темы разными участниками, темы распределены по смыслу:

Катание на велосипеде зимой - чисто фан: гонки и покатушки

Езда зимой - ежедневный городской коммютинг

FAQ по зимнему катанию - только советы и ничего больше

Показать то, что скрыто

Да, много лет темы наполнялись вперемешку, и потому старое наполнение может не отражать заголовка.
Но пусть хоть теперь будет видимость порядка - "Лучше поздно, чем никогда"(с)

[uncle sergio]

Щастливые, у вас троллейбусы ездят. В Москве им стараниями оленевода кирдык...

Не хотел бы тут об этом

Показать то, что скрыто

Но, несмотря на отношение к данному субъекту...должен признать, что это сделано годное дело(после МЦК). Ебус реально лучше. Вопрос, за чей счет банкет оставим в сторонке. Так вам и признались а иначе это все догадки. А ведь контактная сеть тоже обслуживантся. А парк рогатых тоже требует замены. А маневренность оного оставляла желать...на троллейбусе я никогда не успевал за то же время, в сравнениии с автобусом. До смешного. Садился в ранее пришедший и приезжал после автобуса. Ладно бы это компенсировалось комфортом. Но, дребезг стекол от компрессора, дерготня при езде...нет уж, я потерплю тарахтящую вонючку, главное у мотора не садиться. Самая дрянь маз205(ну, этих в Мск нет) и лиаз4292. Против 5292 обрубок ужасен. Как говорится, мал золотник, да вонюч...И, конечно, не обсуждаем политику замены маршрутов. Где, какие и чем заменили. Это мосгортранс со своими тараканами. Скажем так, как приходили маршруты пачками, так и будет и неважно, как он зовется, А Т или Э

---------- Добавлено в 18:14 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:13 ----------

Меня летом прижал, подрезав электробус.

Тоись троллейбус подрезал электробус, который подрезал тебя? Или чо?

[emms]

И, конечно, не обсуждаем политику замены маршрутов. Где, какие и чем заменили.

подавляющее большинство в последние волны замены пустили автобусы с номером маршрута с припиской "Т": Т41, Т32. Т.е. транспорт по старому маршруту все так же ходит.

[uncle sergio]

подавляющее большинство в последние волны замены пустили автобусы с номером маршрута с припиской "Т": Т41, Т32. Т.е. транспорт по старому маршруту все так же ходит.

Конечно, маршруты Т это бывшие троллейбусные. А я про то, чем заменили. Про то, что троллейбус не везде заменён ебусом. И не логично, что в рамках борьбы за выхлоп, как раз в центре рогатых поменяли на дизели.

[emms]

Конечно, маршруты Т это бывшие троллейбусные. А я про то, чем заменили. Про то, что троллейбус не везде заменён ебусом. И не логично, что в рамках борьбы за выхлоп, как раз в центре рогатых поменяли на дизели.

Заменять электробусом очень дорого и сразу не получится, Витязи не по всей Москве еще, много где старички перекрашенные ездят. Поменяли потому что линию обслуживать надо.
В Северном Тушино рогатые ездят, но возможно потому что они из парка Химок.

[domyos218]

Не хотел бы тут об этом

Показать то, что скрыто

Но, несмотря на отношение к данному субъекту...должен признать, что это сделано годное дело(после МЦК). Ебус реально лучше. Вопрос, за чей счет банкет оставим в сторонке. Так вам и признались а иначе это все догадки. А ведь контактная сеть тоже обслуживантся. А парк рогатых тоже требует замены. А маневренность оного оставляла желать...на троллейбусе я никогда не успевал за то же время, в сравнениии с автобусом. До смешного. Садился в ранее пришедший и приезжал после автобуса. Ладно бы это компенсировалось комфортом. Но, дребезг стекол от компрессора, дерготня при езде...нет уж, я потерплю тарахтящую вонючку, главное у мотора не садиться. Самая дрянь маз205(ну, этих в Мск нет) и лиаз4292. Против 5292 обрубок ужасен. Как говорится, мал золотник, да вонюч...И, конечно, не обсуждаем политику замены маршрутов. Где, какие и чем заменили. Это мосгортранс со своими тараканами. Скажем так, как приходили маршруты пачками, так и будет и неважно, как он зовется, А Т или Э

---------- Добавлено в 18:14 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:13 ----------


Тоись троллейбус подрезал электробус, который подрезал тебя? Или чо?

Ехал по Осташковской улице в центр. У остановки Погранинститут после подъемчика скорость чуть упала. Приезжаю середину остановки, а он подрезал, перекрыл дорогу и остановился как хозяин всех дорог. В пять тридцать пять утра. На пустой дороге. На остановке один человек стоял.
Я ехал в жёлтой майке - весьма заметной. Было солнечное утро
Склонен считать, что это было покушение на убийство

[myxo]

Ехал по Осташковской улице в центр. У остановки Погранинститут после подъемчика скорость чуть упала. Приезжаю середину остановки, а он подрезал, перекрыл дорогу и остановился как хозяин всех дорог. В пять тридцать пять утра. На пустой дороге. На остановке один человек стоял.
Я ехал в жёлтой майке - весьма заметной. Было солнечное утро
Склонен считать, что это было покушение на убийство

Вообще-то в нашем обществе насрать на твою жизнь в желтой майке.
Как и на мою в майке без рукавов.

[evgen71]

Ехал по Осташковской улице в центр. У остановки Погранинститут после подъемчика скорость чуть упала. Приезжаю середину остановки, а он подрезал, перекрыл дорогу и остановился как хозяин всех дорог. В пять тридцать пять утра. На пустой дороге. На остановке один человек стоял.
Я ехал в жёлтой майке - весьма заметной. Было солнечное утро
Склонен считать, что это было покушение на убийство

Ну у них по настроению все,не угадаешь.
Сегодня начал слева обходить стоящий на остановке автобус,а ему вдруг приспичило поехать и притопить.
Немного обгоняя его я показал что хочу уйти направо к краю пч,он притормозил и пропустил
Потом правда я все равно его обошёл,но это неважно.

[uncle sergio]

Ехал по Осташковской улице в центр. У остановки Погранинститут после подъемчика скорость чуть упала. Приезжаю середину остановки, а он подрезал, перекрыл дорогу и остановился как хозяин всех дорог. В пять тридцать пять утра. На пустой дороге. На остановке один человек стоял.
Я ехал в жёлтой майке - весьма заметной. Было солнечное утро
Склонен считать, что это было покушение на убийство

В том то и дело, что они останавливаются. Что в этом хорошего? Того, что плюнуть можно в окно.
Вот почему не побеседовал с водилой?

[Juniper]

Щастливые, у вас троллейбусы ездят.

У нас ездят потрясающие корыта производства 1989-2010 годов.

Показать то, что скрыто

Плюс пришло несколько московских бэушных "СадКо",с которыми наши с осени не могут совладать, и 27 списанных питерских в возрасте от 30 до 17 лет - десять года полтора назад, и семнадцать сейчас.
Один из свежевыпущенных сегодня уже стоял поломанный на остановке.

Показать то, что скрыто

[domyos218]

Плюс пришло несколько московских бэушных "СадКо",с которыми наши с осени не могут совладать, и 27 списанных питерских в возрасте от 30 до 17 лет - десять года полтора назад, и семнадцать сейчас.

Показать то, что скрыто

В Яндекс - дзене были статьи про модные троллейбусы. Какой-то город понакупил таких, и все они стоят мёртвым грузом.