Хаюшки! Лето почти кончилось, зима уже почти настала и катать становится все сложнее. Конечно, вся сложность катания вовсе не в желании, а в реализации этого самого желания. Тут важно отметить, что конец ноября такое замечательное время, когда уже открылся горнолыжный сезон и еще не до конца закрылся велосипедный. То есть две мысли - "Купить с зарплаты новый борд или прокачать Куб шипами?" Во истину - не легкое решение. А по льду кататься ой как страшно. Так к чему я все это веду, ах да, итоги кубосрача. А виновник торжества у нас тут:
http://www.velosklad.ru/velosipedy/bike/5752/cube-ltd-pro/
Не знаю как пользоваться тут посиковиком и найти ту тему, что я создавал в феврале, потому что с тех пор я ничего не писал, обычно все свободное время уходило на покатушки. Ну да ладно, постараюсь ввести Вас в курс дела. Перед покупкой вела меня очень порадовала горстка моделей, среди которых был куб, собственно в этой горстке он имел приоритет. Так вот тему я создал в надежде, что мне помогут реально оценить в совокупности стоимость вела и комплектующие, но я ошибся... Первые 15 сообщений (ну или около того) уверенно говорили о том, что у куба "пластилиновая рама", еще мне говорили что вел красивый за счет матовой краски, по этому я на него и купился. Но факты? Где факты, Господа?! Фактов нет, увы. Но вот прошло какое-то время и я готов предоставить факты.
Факт № 1 1500 км без поломок. Да, и скорее всего общий километраж с февраля значительно больше, т.к. замеры велись велокомпьютером, установленным только в апреле, в сентябре компьютер погиб при нападении злых собак. В предсмертных глюках он показывал число 1250 км. С тех самых пор покатушки не закончились и по сей день, но чтобы не врать, пусть будет число 1500 км. За это время я только смазывал цепь, которую в последствии поменял.
Факт № 2 Рама алюминиевая, это действительно правда, а еще она не пластилиновая и даже не пластиковая! А еще она достаточно прочная, чтобы кататься с походными велоштанами на 80 литров по Алтаю. Т.е. тест непродолжительным походом прошла. Стоит ли говорить о ПВД?
Факт № 3 Тоже про раму, только шопотом... Ребята, прыгать по буграм и по корягам можно, а еще можно прыгать с бордюров и даже с небольших дропов. Рама таки не сломалась )))
Факт № 4 Вел можно использовать для гонок любительского и полупрофессионального уровня. Ну знаете, там всякие челенджы, кто самый быстрый во дворе итп.
Факт № 5 Ходовые качества на высоте, ну что это значит, это значит, что все те деньги, которые вы за него заплатите, он отработает с полна. Во всяком случае лично я уже не помню сколько за него заплатил и не жалею о том, что это сделал. Ведь в те голодные и холодные времена я копил всю зиму на этот чудесный аппарат. Он так легко разгоняется, он сам по себе достаточно легкий, почти как шоссейник из 80-х )))
Факт № 6 Да, матовая рама - очень привлекает внимание, заставляет менять имидж и покупать себе шмотки под стать, че тут скрывать, для любителей заниматься велодр*черством - это отличный выбор. Знали бы Вы как круто смотрятся шмотки от FOX в купе с этим красавцем, особенно в сумерках.
Возможно все мои слова субъективны и относительно производительности тех или иных комплектующих со мной могут многие поспорить. В особенности те, тут я процитирую энциклопедию "кто может купить весь модельный ряд вилок РокШокс, Марзоччи и Маниту, прокатиться на каждой из этих вилок по разу, продать их и купить сто двадцать разных систем и кареток, чтобы их постигла та же участь" (материал отсюдова http://lurkmore.ru/). Не буду спорить с этими товарищами, ведь у них огромный опыт ))) Однако я адресую свое послание исключительно тем райдерам, которые берут вел чтобы кататься и не просто до фонтана, где можно покурить, посидеть с такими же как ты и под пивко, щурясь на солнышке тереть о том как ты поставил гаситель цепи, потому что любишь кататься по корягам, как настоящий суровый кросс-кантрийщик, или собираешься поменять переклюк xtr на x.0. А тем, кто любит фан, кому нравиться гонять по городу, по лесу, с народом или без. Кто ждет каждую осень прихода лета, когда дни будут длиннее, чтобы можно было после работы выехать на 30-ку и вернуться к полуночи, кто ходит на работу два-через-два, потому что в выходные два он любит катать, тем, у кого дома стоит трейнер, станок, велотренажер и на нем не сушится мокрое белье, тем, чьи домашние тяжело вздыхают, когда видят Ваш велосипед. Кому говорят в след "Будь осторожен", а он думает "Как получится".
Итак, еще капля субъективности - вел мне подошел просто идеально и по цвету тоже ))) Работает превосходно, косяки, конечно есть, но это все ерунда, чиниться набором шестигранников, ну как у всех, короче ) Надежный, качественный и как мне кажется, вполне приемлемый по деньгам.