4 дюйма или 5, офсет или безофсет, обод 65,80,90 или 100 мм - вот в чем вопрос!

[Loewa]

Для 4.8 там от 65мм рекомендуют обод.

а здравый смысл ничего не подсказывает

[Tiermann]

а здравый смысл ничего не подсказывает

123123.jpg

[Товарищ Сухов]

Обычно довольно сходны эти "заблуждения" звучат для сходных условий

А истинно только одно - чем шире обод, тем лучше!

[TrueZurg]

тот самый случай, когда размер имеет значение!

[Товарищ Сухов]

Да. И даже комбинация 105+4,0" - великолепна... что бы ни говорили поборники "правильной формы" и прочего бреда...

Пожалуй, единственный недостаток сверхшироких (105-х) ободов - далеко не все рамы готовы принять на борт такие колёсищи... для очень многих из них, это уже лютый оверкилл.
Ну и с трансмиссией тоже могут быть некоторые нюансы - возможно, иногда будет цепь боковиной подтирать на самой большой звезде. Но это не самое страшное... как тут принято говорить - вполне катабельно.

Я же, для себя, уже давно определил - что для постройки фэта на сверх-широких колёсах лучше и правильнее всего будет использовать пиньон десятискоростную трансмиссию (в общем) и гарбаруковскую кассету 11-45 (в частности).

[Αλέξανδρος]

на карбоне гораздо легче и беспроблемнее делается бескамерка.

На мулефутах родной лентой она делается считанные минуты с закрытыми глазами и не приходя в сознание Если сравнивать с драгонами или другими карбо двустенками, я вот не уверен, что легче обескамерить и меньше проблем в дальнейшем будет иметь.

На зиму нет смысла брать 80мм обода.

Для Марко Поло имеет смысл.

[Marko Polo]

На мулефутах родной лентой она делается считанные минуты с закрытыми глазами и не приходя в сознание Если сравнивать с драгонами или другими карбо двустенками, я вот не уверен, что легче обескамерить и меньше проблем в дальнейшем будет иметь.

Для Марко Поло имеет смысл.

Да, именно! Ну, ты сам нашенский, прекрасно знаешь маршрут до Москвы. А именно он, суровый коммьют, (убирая в сторону влажные фантазии о покорении сибирско-уральских снегоходок) и есть целевое использование моего фэта. Который я несомнено куплю, чтобы не говорили завистники и неверующие
[когда, это уже вопрос, не относящийся к делу. Ибо важна Мечта, вектор]

[Товарищ Сухов]

Который я несомнено куплю

Шёл третий год озвучивания "деклараций о намерениях"...

[Marko Polo]

del del

[ionivan]

Я же, для себя, уже давно определил - что для постройки фэта на сверх-широких колёсах лучше и правильнее всего будет использовать пиньон десятискоростную трансмиссию (в общем) и
гарбаруковскую кассету 11-45 (в частности).

Почему 10, а не 11? По моему опыту, 11-42@10sp кассеты работают куда хуже, чем 11 ск, особенно на 42 звезде.
То ли дело в форме зубьев, то ли 10 ск цепи не подходят для такого перекоса.