Вот... решил поделиться задумками. Прошу критиковать, но конструктивно
Предполагаю, что ездить придется в пропорции 65% асфальт и 35% грунт. Основная задача -- добираться до работы максимально быстро и с минимальными затратами сил.
Думаю о гибриде. 28 легче крутить. Особенно по асфальту. Покрышки все равно и в том, и в другом варианте будут антипрокольные гладкие. В случае 28" можно думать и о клинчерах.
Но на 28" гораздо меньше выбор всего -- рам, вилок и т.д. Особенно в Москве.
Думаю о том, что вместо стандартной трансмиссии можно ставить планетарку. Не Рохлофф, конечно, но и не трехскоростную. Inter 8 или Alfine, под роллерный тормоз назад. Вперед -- одну звезду.
Правда, получится тяжело и относительно дорого, к тому же о надежности Шимановских планетарок я совершенно не в курсе.
Думаю о жесткой вилке и переднем дисковом тормозе. Вопрос -- где взять, особенно под 28" и диск. Говорят, что нормальная изогнутая жесткая вилка неплохо съедает мелкие неровности.
Но, конечно, хочется универсальности -- в том числе и для ПВД, а здесь амовилка была бы уместней.
Продолжаю думать, буду рад тем, кто поделится опытом...