Уже давно по всему миру проводятся дальнобойные веломарафоны-бреветы по международной системе АСР и там главная задача - это прокатить установленные расстояния и уложиться в обозначенный лимит времени - то есть это не велогонки, но не такие уж и легкие покатушки,как это кажется, ведь начальная дистанция 200 км и лимит для нее установлен в 13,5 часов с учетом всех остановок и перекусов, а на дистанции 300 км - лимит в 20,0 часов.
Не все велосипедисты могут по разным причинам преодолеть такую дистанцию в обозначенное время, но вот интересно и вероятно не все знают про то, что участники на малоразмерных по колесам складниках уже успешно отметились на таких веломарафонах и страна должна знать своих героев.
Несколько лет назад и конкретно в 2013 году на веломарафон велоклуба КАРАВАН "Москва-Углич-300 км" вышел Тарас Козько на складнике Oyama Bloomsburry, с колесами 20" и он успешно преодолел эту непростую дистанцию за 17 часов 45 минут, причем днем была ужасная жара за 30 и местами очень разбитый асфальт и там на дистанции было немало сходов участников.
А еще осенью того же года Тарас прокатил еще и зачетную 200 километровку на веле Oyama Greenville.с 16" колесиками, причем тут уже на трассе был холод и дождь.
За такие смелые и по сути уникальные достижения Тарас был награжден почетной грамотой и вошел в историю веломарафонов.
Тарас у себя на странице в ФВ все свои впечатления описал с фотографиями и вот можно ознакомиться:
http://tmmc.livejournal.com/22623.html
http://tmmc.livejournal.com/22930.html
http://tmmc.livejournal.com/23866.html
Но вот совсем недавно на веломарафоне 23 апреля "Истринский Экспрес-200" тоже заявился и вышел на старт участник на складнике.
Хотелось бы, чтобы сей смелый человек объявился тут и написал что и как он там проехал - будет очень многим узнать и понять возможности складных велосипедов.
Ну и также ждем того смельчака, который преодолеет следующую дистанцию веломарафонскую = 400 км (лимит 27 часов)
и оставит свой яркий след в истории российских веломарафонов.