Смена цепи/износ кассеты

[Baлepa]

Хочу узнать мнение народа, когда менять - через 500 (или 1.000, или Х) км, или по износу 0.75?

Расстояние 500 км - это не догма. Может быть в разы больше - это зависит от условий и способа катания.

Я поступаю очень просто: когда очередную цепь снимаю на чистку, то вывешиваю все три цепи на гвоздик: какая самая короткая, ту и ставлю!
При этом они могут ходить и до растяжения 1 или даже 1,25. А снимаю цепь на чистку в зависимости от настроения и степени загрязнения цепи.

А заморачиваться с калибром - это уже космические технологии.

Когда новая цепь начнет скакать , то пора менять кассету.

Может и притереться, если кассета не сильно изношена и есть немного терпения.

[smol_]

какой калибр на твой взгляд удобнее-лучше в практическом использовании?.. или все +/-одинаковые?..

viewCAYTS4DI.jpg

[shapirus]

А заморачиваться с калибром - это уже космические технологии.

хорошенькие у вас космические технологии. сунул калибр в цепь: не пролазит -- катаем, пролазит -- меняем цепь. суперсложно!

[Ouninpohja]

так бы взял шимановский, но за такую цену пусть горят в аду.

на бк норм цена. я там брал
но смол сейчас назовет меня олегархом, как он любит в своей манере

[Baлepa]

у разных калибров немного гуляют размеры, плюс учесть ошибку с износом

По сравнению с гвоздём и сравнением длин цепей - это космос.
Опять же, число 0,75 из пальца высосано.
А если менять цепи по очереди, то критерий износа очевиден - перескок цепи.

---------- Добавлено в 21:05 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:04 ----------

Калибр тоже постепенно стачивается, если его регулярно в цепь засовывать. Нет ли приборчика для определения момента, когда нужно новый калибр покупать? Штангенциркулем обойтись вряд ли получится, нужно что-то специализированно велосипедное.

[Ouninpohja]

Калибр тоже постепенно стачивается, если его регулярно в цепь засовывать.

устанешь стачивать

[Advocate]

В общем померил старую цепь с пробегом около 1.500 км - получилось между 0,75% и 1%, даже ближе к 1%. Попутно вопрос по использованию Park Tool'овского калибра - нужно ли его раздвигать так, чтобы пины едва коснулись краев звеньев или с небольшим натяжением (что сильно давить не надо знаю, это написано в инструкции).

[shapirus]

А если менять цепи по очереди, то критерий износа очевиден - перескок цепи.

ага, только в каком состоянии к этому моменту будет кассета и как она примет новую из коробки цепь, это вопрос.

Калибр тоже постепенно стачивается, если его регулярно в цепь засовывать.

пиши еще.

---------- Добавлено в 21:35 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:33 ----------

В общем померил старую цепь с пробегом около 1.500 км - получилось между 0,75% и 1%, даже ближе к 1%. Попутно вопрос по использованию Park Tool'овского калибра - нужно ли его раздвигать так, чтобы пины едва коснулись краев звеньев или с небольшим натяжением (что сильно давить не надо знаю, это написано в инструкции).

вставляешь крючок, натягиваешь им цепь, прикладываешь вторую сторону. если пролазит, то пролазит, если нет или с трудом, то с пролетарской ненавистью его туда пихать не надо. проедь еще сотню километров -- войдет легко

---------- Добавлено в 21:37 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:35 ----------

а вообще стоп, о каком калибре речь?
у меня вот такой (только более старая версия, которая покороче):

[Baлepa]

ага, только в каком состоянии к этому моменту будет кассета и как она примет новую из коробки цепь, это вопрос.

Ну ты же прекрасно знаешь эту схему: 3 цепи по кругу + кассета. Меняется всё сразу.
Или ты систему имел ввиду? Системе ничего не будет, новый комплект цепей ляжет как родной.

[OldMoos]

Езжу в 3 цепи и менять схему не планирую - мне очень удобно и с равномерным износом компонентов вроде тоже все ок. Но думал для доп.контроля попробовать поизмерять износ калибром.
По ощущениям для удобного и точного определения износа предпочтительно пользоваться шимановской штучкой. Не то чтоб денег она много стоит, но за кусок железа цена кажется несколько негуманной.
Поэтому особо радовать шимано не хочется.

Что могут подсказать знающие - есть какой смысл в покупке этого калибра при продолжении езды в 3 цепи? или ограничиться недорогим парктулом? или вообще все как есть оставить до появления нечеткости в переключениях?