Критика фэтбайков: холивар "ФЭТ"&"узкоколесники", недостатки, сомнения, разочарования

[pripl]

Не нужно недооценивать фэт, это отличная заготовка для внедорожника на плюсовых колёсах. Ну а зимой хз, зимой без фэта на фэт колесах ни как.

пожалуй соглашусь, правда зимой еще можно помучатся да и зимы у нас другие стали, да и лень жирное колесо собирать.
Еще бы резины 29х3.0 давали. А то приходится на 2,6

[uncle sergio]

Да норм
если фэтнинужын, то так и есть
Определяется просто, когда начинаешь ехать там, где казалось бы без фэта никак, это оно и есть, отпустило

[dimitrii73]

Определяется просто, когда начинаешь ехать там, где казалось бы без фэта никак, это оно и есть, отпустило

Значит там оно и не нужно было

С первого года говорим:

"У фэтбайка очень узкий просвет дорожных условий - между тем, где он ещё избыточен и тем, где он уже не едет
Но зачастую это - очень много и более, чем достаточно, чтоб накататься вдоволь, ибо там ничто другое не едет" (с)

[PASSATizhi]

Я смотрю, тут фет рассматривается только как болотоход))) и какие то термины проводятся, чтобы проехать, избыточность, и прочая хрень. Тем временем, просто гонять везде, есть зло

[SGtomsk]

По сырым грунтам комфортнее. 2" дерн до грязи рвет, елозит, а 4.8 спокойно катит, природу не портит и тебя грязью не закидывает. Перемещаться можно на обоих, но фэт комфортнее. Для себя решил, что вне асфальта он вне конкуренции, а раз по асфальту не катаю то и стоит двухподвес уныло много лет...

[Jonesy]

Да честно говоря, надо ещё поискать более никчёмную резину чем maxxis mammoth. Никакая везде - на грунтах и на асфальте, да ещё и подруливает в рот мне ноги...

Ну вот удивительно, как Джимы удалось почти в мамонты превратить :

не по накату, но по поведению , и это прям норм подкосило желание на них катать

Когда начинал поиск идеальной фэт резины, то практически вторыми были куплены ЖЖ 4и4 ЛС, и это на узкий мулефут было почти огонь, ибо не подруливала в принципе, и тогда они ещё могли не в чугун варить

на 90х ободах 4и4 Снейксин уже вели себя на троечку, да с минусом

и я красиво усугубил, взяв 4.0, последние из выпускаемых в адиксе лайт скин, которые как раз стали весить как 4и4 и на всем, чем можно на 90х ободьях стали вести себя как мамонты, если не хуже

всего-то надо было самому спустя десяток комплектов лаптей так лажануться

причём, как раз ширина резины на лето то самый сок по зазорам (особенно в блуте), ощущению от отзывчивости (минимизирован боббинг), да и под 75 кило больше и не нужно особо. 4,4 снова втыкать не хочется , даже они не оптимальны, собственно, под такую ширину ободов, хотя вперёд возможно придётся ...

А для 4и0, чтоб оно из унылого говнища на широких ободах превратилось в лебедя, надобно 65ые нексти ставить. При наличии нормальных байков с огненной резиной на лето это конкретное западло

К тому же ускоглазые в цвет в след раз могут попасть ещё хуже, а не в цвет - без такого феншуя куб точно не покотит



А зимой 100ые обода в ублюдство превращают уже Джонни, хотя от такого комбо писаются от счастья наши братья -пиндосы и хотят к ним ещё пьяных носорогов (прям чую "успех" от такого комбо )— когда на льду в колеях шиповка с хренильеном свежих шипов и в снегу начинает держать (боковой держак) хуже , чем Д5 это определённо диагноз, что что-то пошло не так, ибо на узких то обручАх оно было просто кайф и с терпимыми недостатками

одна отрада -старушка эдна вывозит даже на сотках , но

кто совался на злой фэт резине в говно , тот познал, каково возить на себе килограммы говна (запишите!)


не снижаем накал, продолжаем

[PASSATizhi]

По сырым грунтам комфортнее. 2" дерн до грязи рвет, елозит, а 4.8 спокойно катит, природу не портит и тебя грязью не закидывает. Перемещаться можно на обоих, но фэт комфортнее. Для себя решил, что вне асфальта он вне конкуренции, а раз по асфальту не катаю то и стоит двухподвес уныло много лет...

Я вот как раз подвес присматриваю. Никогда не было. Все велы хороши. На всём свой кайф

[Nameless]

И чем Уже становилась резина и шире обода, тем очевиднее вылезало , какое говнище в поведении резина , особенно святые Джамбо джимы. Они стали ублюдством даже туго набитые под аммо вилку.

Ага, правильной ширины обод под покрышку - капец, как важно. Я на джамисе своём ничего не трогаю, ну нахер. 4.8 джимы на мулефутах - великолепно. Под сотки надо бад+лу брать, они под них делались. Но как я езжу, оно мне не надо.

[SGtomsk]

Я вот как раз подвес присматриваю. Никогда не было. Все велы хороши. На всём свой кайф

подвес погонять по тропам хорошо, на спусках понравилось. но для меня это редкое использование гонять по знакомой тропе, а по незнакомой едешь спокойнее, вдруг нежданчик за поворотом...

[Jonesy]

Ага, правильной ширины обод под покрышку - капец, как важно. Я на джамисе своём ничего не трогаю, ну нахер. 4.8 джимы на мулефутах - великолепно. Под сотки надо бад+лу брать, они под них делались. Но как я езжу, оно мне не надо.

ага, и применительно к фэту Уже обод=универсальнее при прочих равных