Планетарии всех стран, соединяйтесь

[etat]

Удачный чейнстей и magic gear - это когда расстояние от оси дропаутов до оси шатунов оказалось настолько удачным, что для него существует набор передних и задних звезд с удобным соотношением и с возможностью использования без натяжителя.

Если без гофры, то одной цепи может хватить на пол года, с гофрой должно хватить на год.

Например, chainstay 431 мм позволяет использовать без натяжителя:
легкие 34/22=1,545 ; 32/20=1,600 ; 36/22=1,636 ; 34/20=1,700 ; 32/28=1,778
тяжелые 46/27=2,706 ; 45/16=2,813

Для более круглых значений chainstay выбор обычно не такой широкий,
Например, популярный вариант 425 мм допускает всего 2 комбинации
32/22=1,455 и 32/20=1,600

Если дропаут с широким диаметром - там ещё есть запас пару мм для корректировки chainstay

[PARKER]

detkaXrowerowa, синглов вес звёзды не для прочности, у них профиль зуба другой . Цепь не так легко слетает.
А у мультиспидных звёзд зуб низкий и цепь слетает. Вот и вся разница.

Ресурс обычной стальной звёзды от трипла и так большой. Я долго езжу.
Велосипед как раз из-за этого и собирал, весной и осенью много песка и трансмиссия долго не ходила.

Теперь про разные планетарки. В частности Шимано. Есть 3, 4, 5, 7, 8 и 11ск .
У всех разный диапазон, процент между первой и последней скоростью. Только 3 и 4 вроде или 4 и 5 имеют одинаковый процент, а скоротей больше.
По процентам так:
3-176%
4 и 5 не знаю.
7-240%
8-306%
11-400%
Примерно .

Для сравнения 306% это кассета 11-34.

Для начала нужно выбрать процент по передачам, какого хватит.

Если хватит и трешки, то втулка ничегошная. Дисковая версия весит 950гр, плюс она на бесшумных обгонных муфтах.

Трешку кстати не трудно скрестить с бараном. Она самая простая.

---------- Добавлено в 17:32 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:28 ----------

Планетарка трёшка вроде 5тр, обод 2тр, спицы 400р, звезда 250р, набор установочный 250р, переклюк вроде 300р, манетка любая на 3ск, за 300р найти можно .

Что ещё забыл?

[welik]

detkaXrowerowa, синглов вес звёзды не для прочности, у них профиль зуба другой . Цепь не так легко слетает.
А у мультиспидных звёзд зуб низкий и цепь слетает. Вот и вся разница.

Ресурс обычной стальной звёзды от трипла и так большой. Я долго езжу.
Велосипед как раз из-за этого и собирал, весной и осенью много песка и трансмиссия долго не ходила.

Теперь про разные планетарки. В частности Шимано. Есть 3, 4, 5, 7, 8 и 11ск .
У всех разный диапазон, процент между первой и последней скоростью. Только 3 и 4 вроде или 4 и 5 имеют одинаковый процент, а скоротей больше.
По процентам так:
3-176%
4 и 5 не знаю.
7-240%
8-306%
11-400%
Примерно .

Для сравнения 306% это кассета 11-34.

Для начала нужно выбрать процент по передачам, какого хватит.

Если хватит и трешки, то втулка ничегошная. Дисковая версия весит 950гр, плюс она на бесшумных обгонных муфтах.

Трешку кстати не трудно скрестить с бараном. Она самая простая.

---------- Добавлено в 17:32 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:28 ----------

Планетарка трёшка вроде 5тр, обод 2тр, спицы 400р, звезда 250р, набор установочный 250р, переклюк вроде 300р, манетка любая на 3ск, за 300р найти можно .

Что ещё забыл?

Трёшка это несерьёзно. Опять же дешевле купить сразу. Вот за 6 https://www.avito.ru/kaliningrad/vel...ce=soc_sharing Вот за 4 https://www.avito.ru/kaliningrad/vel...ce=soc_sharing

---------- Добавлено в 18:43 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:40 ----------

Что ещё забыл?

Работу забыл

[babangida]

Вот ценник 40 за Вашу поделку - дорага

По сравнению с ценником на ворованное из Германии все дорого

[welik]

По сравнению с ценником на ворованное из Германии все дорого

Да откуда тут взялось столько дружинников? Рынок не обманешь. Вот не берет никто за 40, хоть сусальным золотом покрой.

[PARKER]

Трёшка это несерьёзно. Опять же дешевле купить сразу. Вот за 6 https://www.avito.ru/kaliningrad/vel...ce=soc_sharing Вот за 4 https://www.avito.ru/kaliningrad/vel...ce=soc_sharing

---------- Добавлено в 18:43 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:40 ----------


Работу забыл

Какая там работа? Хорошо, заспицевать 600р. Больше там нет работы. Установить тарелку, звезду. Поставить на велосипед и подключить.

[шекет]

Да откуда тут взялось столько дружинников? Рынок не обманешь. Вот не берет никто за 40, хоть сусальным золотом покрой.

У каждого своё понятие рынка ������ та вы за мои 40 не беспокойтесь , катайте на пизженых ! Рынок на то и существует

[welik]

У каждого своё понятие рынка ������ та вы за мои 40 не беспокойтесь , катайте на пизженых ! Рынок на то и существует

Кстати , а Конкорд ваш не ворованный? Чек на раму можете предъявить?

[Omega39rus]

заранее извиняюсь за большое количество ответов на сообщения откликнувшихся, благодарю!
то есть нужны сингловые более толстые-живучие? но как я понял на мультиспидных звёздах всё равно ездят с планетаркой? насколько вообще подобная схема оправдана технически и финансово (имеется в виду скорость износа цепь/звёзды) в случае, если владельцу это действительно необходимо? есть ли тут реальные пользователи дабл+планетарка?

Дело не в сингловости-толщине, а в том, что на даблах-триплах направляшки сбоку от зубьев сделаны, чтоб цепь перескакивала при переключениях на другие звёзды, они помогают почаще скидывать цепь, если чейнлайн (параллельность передней и задней звёзд) малость кривоват

вел используется круглый год, Питер - болота, обочины проезжей части в калу, частые дожди, грязь, абразив + падения на правую сторону зимой, да и в другое время не исключены, поэтому муть со стальным интегрированным петухом (до этого несколько лет ездил на шоссейных крабах и постоянной головной болью были умирающие обода из-за абразива, ну и колодки улетали). так же не очень устраивает, что в кассете 10 звёзд, а ходовых - с гулькин нос, и если первые, пониженные, могут понадобиться (зима, мосты, лесок-буерок), то три последние это какое-то издевательство)) снова мысль о планетарке. изучал тему со сквирт-смазкой, парафином, типа продлевает срок службы трансмиссии, но пока не успел попробовать, да и не решает вопрос с падениями, а времени на подготовку и уход - добавляет.

ну тогда планетарка - выход, условия подходящие для неё. Для парафинирования несколько цепей про запас надо купить, и, как последнюю напялите - все остальные парафинить. Это не добавляет ухода, её мыть под струёй тёплой воды надо, парафинить раз в 200-500км сразу несколько, и всё, и самое главное - чистота рук

сброс нагрузки не позволяет переключить передачу планетарки? нужно именно остановить вращение шатунов?

Можно и нагрузку уменьшить, но лучше всё-таки приостанавливать. Да это дело привычки нескольких дней - потом автоматом будете передачи щёлкать, даже не задумываясь

почему? почему 5 ск планетарка не лучше? больше возможностей подобрать подходящую передачу, нет?
как я понял, в планетарках между 3 ск и 8 ск версиями диапазон в целом разнится не сильно, и первая передача трёшки будет примерно как первая у восьмёрки, и примерно так же будет с 3-ей у трёшки и 8-ой передачей у восьмёрки, это так?

В планетарках один из главных параметров (помимо кол-ва передач) - передаточное число (условный диапазон изменения передаточного числа с нижней до верхней передачи). Так вот у Shimano Nexus Inter-3, например, оно 187%, тогда как у Shimano Nexus Inter-8 - 307%, почти вдвое, так что при грамотном подборе звёзд на 8-ке можно будет как более эффективно месить глину, так и нестись по гладкому асфальту.

рассматриваю только дисковый тормоз.

Это правильно, но в грязи, говорят, сильно колодки ест... Но я тож их люблю.

сказывается ли это на износе компонентов трансмиссии? или определить сложно и можно просто не париться сингловая ли звезда или от дабла/трипла?

У правильных сингловых звёзд несколько иной профиль зубьев, чем у дерайлерных
профиль зубьев синглзвезды.jpg

то есть Alfine технически более надёжный вариант? при этом трёшки в таком исполнении уже нет...

Берите 8-ку, а то потом нужно будет думать, куда деть трёшку, и всё равно покупать восьмёрку, потому что обязательно захочется попробовать чего получше

это будет другой велосипед)) нужно запариться с ростовкой, как минимум и не купить убитую планетарку, например. точно так же можно продать планетарный комплект. хотя рациональное в таком предложении есть, согласен.

Выгода такой покупки - только от спец. рамы с косыми/горизонтальными дропами (хотя эксцентриковую каретку или подвижные дропы никто не отменял - но уж очень небюджетное решение), но всё остальное, я считаю, под себя придётся переделывать.

да неохота заморачиваться с _другим_ велосипедом, к тому же подходящих (ростовка, визуальная часть, ценник) не валом. на сингле кататься можно и я катался так несколько недель, когда была проблема с задним переклюком, но всё же три передачки это более интересный вариант. так же покупка другого велосипеда, который нужно опланетарить - это ещё дороже, к тому же мне шашечки, а не ехать: нужны 27.5 на 2+ дюймах, а всякие декларэйшены и прочие авито-варианты в большинстве своём 28 дюймов и узкие.
годится только как вариант "попробовать покататься, чтобы потом продать". за 12.5 тысяч можно опланетарить имеющийся велосипед, я не прав?
дополнительный вопрос, который интересует ещё так же моего товарища: как планетарка относится к лужам/песку/грязи? понятное дело, что всё это негативные факторы, но какие границы использования планетарки? попадание воды - полная переборка с заменой масла?
и что насчёт "лосить"? как понять без пауэрметра где граница? что происходит при больших нагрузках, ломаются шестерни? кто-то ломал так планетарки?

К лужам/песку/грязи планетарка, как сложный механизм, конечно, относится негативно, однако лабиринтные уплотнения на всех имеются, на некоторых (Альфина) и резиновые пыльники, и если не топить в болотах, не лить воду внутрь и не использовать родную шимановскую глину вместо смазки, абсорбирующую воду - то простым мытьём и чисткой, и пересмазкой по окончании сезона (ну или 1-2 раза в год) можно ограничиться.
Стоя давить педали на подъёме, ехать "танцовщицей", прыгать с бордюров - всё это на планетарке низя. Шестерни, конечно, сдуру ломали, но в основном - собачки, если есть. Хотя вот у меня на Ш7 редуктор задрали, но это из-за недовключения, скорее (переключалка сломана была, и неотрегулированы метки), а не потому что лосячили.
P.S. Не хватит трёшки, отвечаю И знаете почему? Потому что вы задумались о смене кассеты на планетарку А, поездив на трёшке, по-любому задумаетесь о 8-ке, а то и больше Я это проходил, пока на 12 скоростях езжу, но Ролофф о 14 передачах не помешал бы

[Omega39rus]

Кстати , а Конкорд ваш не ворованный? Чек на раму можете предъявить?

Мой Конкорд наверно да, но лет 30 назад, когда у нас великов многоскоростных только стартоны были, срок исковой давности прошёл