Здравствуйте, уважаемые форумчане!
Прочёл здесь много страниц и веток, но всё же решил создать свою тему.
Катание:
-неэкстремальный город (без триала, прыжков и поездок по лестницам, но с преодолением бордюров и лесными тропами);
-велопоходы по разбитому асфальту Подмосковья и грунтовкам разной противности.
Физич. данные ездока, то бишь меня - 186/72.
Денег - до 17 т.р. за сам велосипед.
Хотелось бы Деоре хотя бы сзади, на вилку, как я понял, можно вообще забить, пока это не Тора или выше классом. Может, вообще тогда ригид взять? Только я что-то предложений не вижу нормальных, может, плохо ищу?
Сначала смотрел на гибриды, но с учётом походов по неасфальту, меня отговорили в сторону 26-ых колёс.
Также товарищ-фрирайдер решительно наставляет меня на путь гидравлики (пусть и Тектро Ауриги). По поводу простоты ремонта и т.д. говорит:"Неужели будешь отказываться ездить на БМВ по предлогом "а вдруг что-то сломается?!" Он прав? К тому же в походе и грязь может быть, и дождь непредсказуем, а на каком-нть затяжном спуске это многое решит. Буду рад выслушать ваше мнение.
Обязательно крепление под багажник! Хотелось бы ещё и наката неплохого, потому что сильно уж в грязь лезть не планирую, зубов много на покрышках не надо, а по твёрдому покрытию хотелось бы .
В результате самостоятельного выбора пришёл к двум моделям:
Felt Q620 http://market.yandex.ru/model.xml?modelid=...9&suggest=1
Merida Matts TFS XC 300-D http://market.yandex.ru/model.xml?hid=9152...0-D&srnum=7
Второй вел купила знакомая, у неё могу взять попробовать.
Вообще Мерида получше навешана, но "она у всех ", говорят, тяжелее, плюс какая-то необъяснимая любовь к Фелту. Хотя бы внешне. Жалко, 600-й в голубой расцветке не нашёл)) Сильно Мерида тяжелее?
Что скажете по поводу этих моделей? Лучше по оборудованию вроде не видно, но если будут варианты, рассмотрю с удовольствием.
Купить хотелось бы до четверга включительно, потому что на выходных в путь уже надо.
Какой-то тюнинг типа вилка-покрышки если и будет, то только в следующем году.
Заранее всем спасибо!