Московский Велопарад (начиная с 2014 года)

[Kobra.K]

Ну кто-то решил поднять тему, оживить. Потому что подзатихло все. Движухи нет. А LBI нужно, чтобы шумело.

[aartamonov]

Кто-нибудь может объяснить, зачем велоклубам непременно нужно перекрытие столичных улиц? Что мешает организовать заезд без перекрытия? Т.е. чтобы "официально открыть велосезон", нужно проехать по пустым улицам?

---------- Добавлено в 13:24 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:22 ----------

Это же не гонка! Собрались, разбились на пары, нацепили свою символику - и вперед!

[im1966]

Кто-нибудь может объяснить, зачем велоклубам непременно нужно перекрытие столичных улиц? Что мешает организовать заезд без перекрытия? Т.е. чтобы "официально открыть велосезон", нужно проехать по пустым улицам?

---------- Добавлено в 13:24 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:22 ----------

Это же не гонка! Собрались, разбились на пары, нацепили свою символику - и вперед!

Чтобы потом в соцсетях фоточки выкладывать. Типа "мы команда!"

[Vitaly]

Кто-нибудь может объяснить, зачем велоклубам непременно нужно перекрытие столичных улиц? Что мешает организовать заезд без перекрытия? Т.е. чтобы "официально открыть велосезон", нужно проехать по пустым улицам?

Это была по сути просто на практике проверить обещания ДТ о якобы поддержке всех идей и велопроектов, предложений от разных велосообществ.
В итоге убедились, что чиновники ДТ снова всех обманывают.
Велоклубам это конечно не станет препятствием, мы воевать с ними не собираемся и в любом случае проведем
"Большое межклубное Открытие велосезона-2019"
в Москве 20 апреля и я уже писал выше, что наши велоклубы не зависят ни от чиновников, но от спонсоров и мы реально самодостаточны и независимы.

[o_la_la]

Вообще по моему скромному мнению, имеет попытка в некотором смысле "оседлать" велодвижение. И вот в плане авто- это кто делает? Отвольная личность из соцсетей? )))) кто за организацию всего процесса движения и т д отвечает? Мысль в общем такая, что со стороны тогоже дт- это организация, от этого слова. А с другой- это именно попытка оседлать фин поток, не будучи ко всему этому вообще никак причастным. Мне ничем ЛгБтИ эти лучше не сделали- а дт что то там про велодорожки хоть

---------- Добавлено в 14:59 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:57 ----------

А сами велопарады мне побоку ))) я бы даже отменил нафик- лучше инфраструктуру чем показуху. Сказать спонсорам- хотите ими быть- вот и разводите дт чтобы вложиться в велодорожки

[im1966]

лучше инфраструктуру чем показуху.

совершенно верно, но "вождям" нужна показуха.

[вова53]

Это была по сути просто на практике проверить обещания ДТ о якобы поддержке всех идей и велопроектов, предложений от разных велосообществ.
В итоге убедились, что чиновники ДТ снова всех обманывают.
Велоклубам это конечно не станет препятствием, мы воевать с ними не собираемся и в любом случае проведем
"Большое межклубное Открытие велосезона-2019"
в Москве 20 апреля и я уже писал выше, что наши велоклубы не зависят ни от чиновников, но от спонсоров и мы реально самодостаточны и независимы.

Позвольте отметить разницу между "Велопарадами" и "Большими межклубными Открытиями и Закрытиями". Велопарады это массовые и безалкогольные мероприятия. А Открытия и Закрытия, к большому сожалению, пока имеют конечной точкой площадку для шашлыков, а на маршруте оговариваются "точки закупок". Такие Открытия и Закрытия конечно нужны некоторому кругу людей, но они не могут стать массовыми, не могут содействовать развитию массового велодвижения обычных катальцев.

[o_la_la]

не могут содействовать развитию массового велодвижения обычных катальцев.

а это вот ваше массовое развитие- это что и для чего? ))

[emms]

а это вот ваше массовое развитие

Он иначе сказал: развитию массового велодвижения.
Тут не про велоинфраструктуру, не про дорожки. Это про массовое велодвижение.
Есть мысль, что затащив людей на велопарад можно дать импульс почаще пользоваться велосипедом. Кто-то втянется, начнет кататься чаще, процент пользователей велосипеда увеличится.

[o_la_la]

...пдд бы лучше обучали эти массовики затейники- а не вытаскивали стелсоводов без шлемов башни и знания правил на проезжую часть вот это популяризация. И вот поедут они чаще- где им ехать? )))) вероятно процентов 70 задолбает пешеходов, процентов 30- машины. Всем станет сразу лучше светлее теплее и собянинскее (как это слово то пишется)

---------- Добавлено в 14:48 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:45 ----------

создать проблему чтобы весело ее решать было- это просто суперски. Только не уверен что ее решать будут позитивно для велосипедистов. Могут и подзапретить-с