Триал в таком случае продает долго ваш Байкертон с подставой в узле сложения,почти всегда ломаются оси и они никак не предупреждают об этом.Сообщение от 1gen
Мало того,не меняют никак и не ремонтируют никак,запчастей просто нет.
|
|
|
|
Триал в таком случае продает долго ваш Байкертон с подставой в узле сложения,почти всегда ломаются оси и они никак не предупреждают об этом.
Мало того,не меняют никак и не ремонтируют никак,запчастей просто нет.
Любая деталь имеет свой ресурс. Хопперы ездят более трех лет. Поломки вилок случились примерно в одинаковый период у купленных недавно велов при интенсивном катании (выработке ресурса). э-э-э... бракованная партия? Ну раз не был массового слома вилок ранее? Это решается гарантией. Это решили гарантией.
---------- Добавлено в 15:18 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:17 ----------
За какие деньги можно продать Хоппер XL на вторичке? Какая там цена? У вас купили за эти деньги? Почему?
Это решить гарантией невозможно, потому что надо ставить совсем другую вилку - стальную с якорем. А по гарантии просто махнули бы на такую же алюминиевую, которая так же успешно сломается. И смысл менять шило на мыло?
---------- Добавлено в 15:21 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:19 ----------
Не в курсе. Я не выставлял на авито и не в курсе цен на рынке.
Вот свой 7-летний ТВ я выставлял несколько лет назад на авито и там его купили всего на 2000 дешевле чем новый такой же. Представьте уровень сохранности ТВ.
Последний раз редактировалось velikman; 04.11.2020 в 15:24.
все детали ломаются после выработки ресурса. Разные детали/узлы/аппараты имеют разную ценк и ресурс. Поэтому мерседес может работать в такси, а логан будет сыпаться при таком же пробеге. Но логан стоит дешевле мерседеса. Люди покупают и логаны и мерсы. Люди прокачивают свои тачки ставя более дорогие, иногда более ресурсные детали и узлы. Что не так?
---------- Добавлено в 15:25 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:23 ----------
Тогда о чем спич?Получается - о ваших хотелках.
Тут изначально в конструкции был недостаток и опасность слома без выработки ресурса. Иванов ответил, что такие вилки больше не ставят на хопперы именно из-за этого.
Так и есть: я не хотел почти новый неубитый вел продавать задешево. А кто бы хотел?
Последний раз редактировалось velikman; 04.11.2020 в 15:28.
Мерседес в такси долго не живёт. Это ломучая телега, поэтому как только заканчивается гарантия- его сливают.
Поэтому там только новые 213, а 212 уже нет.
Логан же ходит и 200 и 300 и 400 без хлопот. Меганадежная машина, в первом кузове. Жалею, что не взял себе просто чтоб был,- он стоил 360 т р. в пустой и 410 в полнойкомплектации лет 10 назад.
Сейчас бы он с пробегом 200 так бы и стоил наверно
Велосипеды тоже примерно так- есть проверенные надёжные модели, которые все знают,- типа дахона curve/vitesse/mu итд.
Они и в третьих руках ходят и ходят.
А есть модели, имеющие косяки.
Они падают в цене из-за отсутствия желающих купить их на втторичке даже дёшево
Перечитайте повнимаетльнее его ответ. Почему нет массового слома ране проданных хопперов? Эта тема про хоппер 3 более трех с половиной лет, а есть еще односкоростной Хоппер.
Ну вот и получается что ваши хотелки не соответствуют реалиям рынка, реалиям жизни. А продать немного дорже было реально, но вы не захотели шевелиться. ей же ей вы бы значительно меньше потратили усилий на создание объявления на Авто чем понаписали здесь только за сегодняшний день. А вы не один день пишете.
---------- Добавлено в 15:45 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:42 ----------
Можно примеры логанов в такси с соответсвующим пробегом? Где такое в мире? В такси пробеги большие. А мерсы долго ходят, даже стары в частных такси.Мерседес в такси долго не живёт. Это ломучая телега, поэтому как только заканчивается гарантия- его сливают.
Поэтому там только новые 213, а 212 уже нет.
Логан же ходит и 200 и 300 и 400 без хлопот. Меганадежная машина, в первом кузове. Жалею, что не взял себе просто чтоб был,- он стоил 360 т р. в пустой и 410 в полной
Сейчас бы он с пробегом 200 так бы и стоил наверно
Велосипеды тоже примерно так- есть проверенные надёжные модели, которые все знают,- типа дахона curve/vitesse/mu итд.
Они и в третьих руках ходят и ходят.
А есть модели, имеющие косяки.
Они падают в цене из-за отсутствия желающих купить их на втторичке даже дёшево
Я не знаю покупателей. Тут я в курсе что за люди хотя бы примерно. А там не в курсе. Есть риск некоторый.
Почему же Иванов отказался от этих вилок?
И это пишет человек с опытом в торговле?
И немалым, особенно в 90-е: имел свой магазин по продаже видео- и аудиопродукции.
Последний раз редактировалось velikman; 04.11.2020 в 15:59.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием