|
colorex, я и не претендовал на абсолютность моего выбора. Просто ранее человеку предложили скрытые ниппели. А так, я соглашусь, что у дт специфическая голова, но у сборщика ключ скорее всего есть. Это уже вопрос религии - сапим или дт или вообще что-то третье.
Слушай, хотел у тебя спросить, по поводу спицовки.Сообщение от babangida
Я скинул им твое фото спицовки втулки 36H, на обод 24 H. Ну сказал длину подобрать в два креста.
Мастер мне сказал что размеры спиц будут разные, из за того что через отверстие спицуем. Мол это ничего такого криминального, но натяжение спиц получится разное, что не есть гуд. И что втулки нужна без фланцев,ну типа под прямые спицы.
Уже уехал и по дороге думал, вроде дичь. Это же задние по факту колесо, в оригинале было в два креста, на фланцах
А вообще его хвалят, но бублика я понял он не видел.
---------- Добавлено в 22:25 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:11 ----------
Наверное придётся мне идти к соседу, он мне все колеса собирал, по сути просто обод, алюмиха
Вот будет ржачь,если он мне соберет его до обеда, на коленке. Колеса то его, пока не подводили, даже на самых сраных ободах)
Последний раз редактировалось Ипоскакал; 21.01.2021 в 22:26.
тут дело еще и в том, что они какую-никакую, а ответственность за свою работу несут, а сосед нет. Моет поэтому и боятся собирать не так, как привыкли
Да конечно, можно понять. Ну и они там все таки деньги зарабатывают, а не благотворительностью занимаются. А тут такой геморрой, а много денег не слупишь. Может где нипеля есть, еще посмотрю по конторам
Последний раз редактировалось Ипоскакал; 22.01.2021 в 00:06.
Вот сейчас прям точно не отвечуСлушай, хотел у тебя спросить, по поводу спицовки.
Я скинул им твое фото спицовки втулки 36H, на обод 24 H. Ну сказал длину подобрать в два креста.
Мастер мне сказал что размеры спиц будут разные, из за того что через отверстие спицуем. Мол это ничего такого криминального, но натяжение спиц получится разное, что не есть гуд. И что втулки нужна без фланцев,ну типа под прямые спицы.
Уже уехал и по дороге думал, вроде дичь. Это же задние по факту колесо, в оригинале было в два креста, на фланцах
А вообще его хвалят, но бублика я понял он не видел.
Перед сборкой тоже мучали сомнения, я в автокаде чертежик нарисовал, длину на нем померил, а вот что там по чертежу получилось, не помню
Либо спицы одинаковой длины, либо с разницей меньше миллиметра
Точно помню что собирал в итоге на спицах одинаковой длины
Чертежик найду, посмотрю, что там было
У меня сейчас другой план. Я нашел дешевые обода на 24Н, с парным расположением отверстий
И вот чтоб в них заспицевать обычную втулку 24Н или 36Н, нужны спицы разной длины, но и в этом случае разница в длине около 3 мм
---------- Добавлено в 00:31 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:23 ----------
Да может и действительно не знает. Мастерам же некогда чертежики рисовать, и раздумывать над тем, одинаковая длина спиц, или неодинаковая. Это я могу себе позволить, форумы почитать, порисовать неспешно. А мастеру надо деньги зарабатывать - ремонтировать очередной ашанбайк. За научные изыскания ему денег не платят.
Ни тем путем идешь .ставь вынос с углом больше 17°Спасибо. Расстроили меня конечно,сборщики колес, ждал три дня, и вот отдали, мол никак. Отговаривали.
---------- Добавлено в 18:53 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:46 ----------
Геометрию завалить, что бы под лежак заточить его больше. Цель посадка. Руль ниже не опустить, он стоит вообще без колец под выносом. Вынос перевернут уже. Управляемость будет другая, распределение веса изменится между колес, ниже посадка. Я приблизительно знаю что ожидать, но надо пробовать
---------- Добавлено в 11:18 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:09 ----------
Это лоу рама а не заваленоерулевое
---------- Добавлено в 11:20 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:18 ----------
Вдруг если есть то им не достать. А шестигранник накидной головкоой с удлинителем
---------- Добавлено в 11:20 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:20 ----------
Скрытый это не шестигранник
Идея дичь. Мастер должен потратить минут сорок - час на сборку колеса и выдать результат с гарантированным качеством. Если колесо навороченное - пускай два с половиной часа. Иногда собираешь не сколько из заработка, сколько "из любви к искусству", ну тут ни того, ни другого.
Если мавик кроссмакс или ксириум СЛР покатанный пересобирать на новый обод, можно и часов 5 потратить. При этом стоимость переспицовки по прайсу у меня не привысит 2000 рублей. Так вот 2000 рублей за пять часов.
Поэтому собирать ашанколесо 800 рублей за 40 минут куда предпочтительнее.
Со втулками под спицы стрейтпул тоже не все бывает гладко. Например втулки ZTTO имеют скошенные фланцы и расчеты в калькуляторе безбожно врут. Приходится перед заказом дорогого комплекта спиц Сапим или ДТ пробовать собрать на ашанспицах для точной проверки длины.
Ну или отрисовка расчета во всяких autoCADах. Но это еще больше времени уходит.
В качестве хобби - может быть, но заниматься ниокром ради отдельного сомнительного куска железа, на мой взгляд, вряд ли имеет смысл.
я тут задумался о втулках под прямые спицы и понял (ну, так-то оно более-менее очевидно, просто мне об этом раньше думать не нужно было), что они ведь рассчитаны под определенную спицовку и под обод определенной высоты. Эти втулки не воткнешь куда попало из-за заложенного производителем угла под спицы
Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 1 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
