Системы для фэтбайков / трансмиссия фэтбайков.

[Αλέξανδρος]

В чём сыр-бор?

Думаю, в пластилиновой

цепь срамовская 1011

[Rediir]

Ну да, пластилиновая цепь растянулась и кассету убила.
Дремель в помощь

[la77]

подскажите хорошую каретку под вал 24 hollowtech 2, чтобы побольше ресурс? У кого сколько какая проехала? Под квадрат на промах у меня что то быстро сейчас из строя вышла, уже шумит, но люфта еще нет. хватило на 1500 км примерно. условия обычные без грязи

[ivanzoid]

Shimano SM-BB93. На одном велике ~10к уже прошла, на другом ~15к, пока всё ещё живые.

Надо ещё учитывать, что стороны кареточного стакана были полностью быть соосны и отторцованы, т.к. иначе даже самые крутые каретки могут быстро дохнуть.

[Skogen]

Перевёл таки Сарму на квадрат православный. Может кому пригодится, даю размеры, что раньше было и как теперь стало.

Велосипед:
Sarma foka v1
стакан 120мм

Система
Было:
MD First (установлена с завода)
Длинна вала 190.5 мм
Расстояние между внутренними краями шатунов 195 (там где педали вкручиваются)
Вес:855г

Стало:
Шатуны Lasco под квадрат
Каретка neco 120x167 квадрат
Расстояние между внутренними краями шатунов=198мм (шатуны надеты на вал и закручены с должным усилием)
Вес набора под квадрат 1025г
IMG_20200804_232737.jpg
IMG_20200802_193753.jpg
IMG_20200802_180412.jpg

Разница в весе 170гр

Полагаю, если поставить хорошие лёгкие шатуны, то разница в весе будет вообще мизерная, на грани погрешности бытовых весов.

Квадрат, более надёжным и неприхотливым видится, для походных условий. А чуть больший вес и необходимость иметь съёмник- вообще не напрягает.
Покатаю, посмотрю, как оно.

[Лопух]

Перевёл таки Сарму на квадрат православный.

Квадрат, более надёжным и неприхотливым видится, для походных условий.

Предыдущая каретка ломалась что ли часто?

[Mezya]

Кто-нибудь делал из подручных средств съёмник для SRAM DUB каретки? 12 шлицов, 46 диаметр.

[Товарищ Сухов]

Нет, мы просто взяли съёмник для рэйс-фэйс.

[Skogen]

Предыдущая каретка ломалась что ли часто?

Предыдущую каретку убил ненароком- не проверил затяжку винтов левого шатуна. хватило проехать 80км и шлицы подраздолбались. Жалко, блин, почти новая была...
После этого, каждые 100км шатун начинал люфтить, вал ходить туда-сюда. приходилось подтягивать винты крепления. Фиксаторы резьбы не держали. Помогло только нафигарить холодной сварки на шлицы- отходила 2000км без люфта.
Перед юнайтом решил перестраховаться, поставил квадрат.
Потом м.б. снова на gxp перейду. Только думаю, какую выбрать- с крупными или с мелкими шлицами на валу? Склоняюсь к мелким

[Mezya]

Нет, мы просто взяли съёмник для рэйс-фэйс.

Он же 44мм и под 16 шлицов, не подходит. Да и стоит как нужный.