Карбоновый винтажный шоссер и плохие дороги

[Naal]

Друзья, привет.
Поделитесь пожалуйста опытом, которого у меня нет.
Совместим ли карбоновый итальянский шоссейник 90-го года с относительно плохим асфальтом и иногда лёгкими грунтами? Или ему нужен ровный, как зеркало, асфальт?
Стиль катания ближе к матрасному, но всё же, не убью ли я его и стоит ли вообще связываться с покупкой?
Ответ про "не клюй мозг, возьми гравел" я знаю), но уж больно вел хорош. 30к рублей за него адекватная цена?

[rroomm]

У меня было похожее .Красивое , но мягкое . Вилка работала как амортизатор , в горку он мягкий . Прибалты получали в сборной , так им клей давали , чтобы переклеивать переодически задние перья . Но это только мужики . Да , тормоза там вредные , но доррррогие .

[barh]

с дельтой да, Тулио перемудрил ((
я соседу перебирал раз.
а на второй послал.

но красивые - глаз не оторвать!))

[Dimitry21]

Какая красота

[ifynjy]

но уж больно вел хорош

Если только с точки зрения археологии.

[rroomm]

Какая красота

На него смотреть надо вживую .

[Vasily75]

Друзья, привет.
Поделитесь пожалуйста опытом, которого у меня нет.
Совместим ли карбоновый итальянский шоссейник 90-го года с относительно плохим асфальтом и иногда лёгкими грунтами? Или ему нужен ровный, как зеркало, асфальт?
Стиль катания ближе к матрасному, но всё же, не убью ли я его и стоит ли вообще связываться с покупкой?
Ответ про "не клюй мозг, возьми гравел" я знаю), но уж больно вел хорош. 30к рублей за него адекватная цена?

С грунтами шоссейник совместим условно. По сухой, твёрдой и ровной грунтовой дороге идёт нормально (почти как по асфальту), по мокрому и скользкому грунту и песку - откровенно плохо, так как на узкой и "лысой" шоссейной резине в таких условиях есть неиллюзорная возможность навернуться. К тому же малые зазоры между колодками и ободами, между задней покрышкой и рулевой трубой, а также между покрышками и калиперами клещевых тормозов быстро забиваются липкой грязью вплоть до блокировки колёс. Некоторые стальные шоссейные рамы позволяют ставить "злую" велокроссовую резину шириной 30-35 мм, что несколько повышает проходимость и значительно - устойчивость на мокром грунте. Но проблема с забиваемостью грязью всё равно остаётся. Именно поэтому я в своё время для поездок по грунтам взял велокроссовый велосипед - там и зазоры позволяют ставить покрышки шириной до 42 мм, и тормоза дисковые.

[Dimitry21]

На него смотреть надо вживую .

не претендую на истину в последней инстанции, но определенная особая эстетика передается и через фото

[Naal]

С грунтами шоссейник совместим условно. По сухой, твёрдой и ровной грунтовой дороге идёт нормально (почти как по асфальту), по мокрому и скользкому грунту и песку - откровенно плохо, так как на узкой и "лысой" шоссейной резине в таких условиях есть неиллюзорная возможность навернуться. К тому же малые зазоры между колодками и ободами, между задней покрышкой и рулевой трубой, а также между покрышками и калиперами клещевых тормозов быстро забиваются липкой грязью вплоть до блокировки колёс. Некоторые стальные шоссейные рамы позволяют ставить "злую" велокроссовую резину шириной 30-35 мм, что несколько повышает проходимость и значительно - устойчивость на мокром грунте. Но проблема с забиваемостью грязью всё равно остаётся. Именно поэтому я в своё время для поездок по грунтам взял велокроссовый велосипед - там и зазоры позволяют ставить покрышки шириной до 42 мм, и тормоза дисковые.

Это я понимаю, спасибо. Вопрос в том, приспособлен ли для чего то подобного старый карбоновый шоссейник. Или ему сразу придёт хана?

[rroomm]

Это я понимаю, спасибо. Вопрос в том, приспособлен ли для чего то подобного старый карбоновый шоссейник. Или ему сразу придёт хана?

Я катал года два , продал . Трубы нараме там толстые , на вид - неубиваемые . Узлы тоже . Вопрос только в составе , который это склеивает . Думаю , если поискать , то можно найти современный состав не хуже по свойствам , если что . Как бы радикальных проблем невидно . Вопрос только в алю вилке , надо внимательно пересмотреть на предмет микротрещин . Да , подшипники в рулевой у меня стояли алюминиевые , игольчатые . Пришлось прошлифовывать .