Апгрейд Merida Matts TFS 100-D

[iAttention]

Стоит ли оно того, чтобы на основе рамы TFS 100 собрать байк с обвесом, скажем, уровня Shimano XT?

---------- Добавлено в 11:38 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:06 ----------

да, такие темы есть, но там велы фигурируют 5-летней давности, а у меня 2012 г.в.

[blizzard]

Стоит ли оно того, чтобы на основе рамы TFS 100 собрать байк с обвесом, скажем, уровня Shimano XT?

Рама не самая плохая. Тут есть народ, который апгрейдит и более кондовые велы. Все зависит от того, какова цель апгрейда: если поковыряться для удовольствия и научиться разбирать вел по винтикам - можно, но выйдет дороже, чем купить вел в сборе (особенно с учетом сезонных скидок). Если необходимо соотношение цена-качество и пофиг на ковыряния - смысла нет.

[B.Phoenix]

ПРисоединяюсь к blizzard,
Если под апргрейд, то смысла нет, хотя бы маттс лайт брать (HFS или как там она сейчас называется)

[iAttention]

ПРисоединяюсь к blizzard,
Если под апргрейд, то смысла нет, хотя бы маттс лайт брать (HFS или как там она сейчас называется)

HFS - гидроформинг, при котором можно не только менять профиль трубы, но и толщину ее стенок, TFS - техноформинг, при котором можно так же менять профиль трубы и толщину ее стенок. На стук проверял трубы у своей ТФС - они не одинаковые по толщине. Разница только в перепадах, и из-за этого различается вес - рама ХФС чуть легче. Но неужели эта разница так существенна?

"HFS

Аббревиатура HFS расшифровывается как Hydro Forming System (система гидроформования). Суть этой технологии заключается в том, что трубы рам Merida, сделанные из сплава PROLITE 66 помещаются в специальные формы, после чего в них под высоким давлением закачивается горячее масло. В результате трубы принимают нужную форму. Технология позволяет в значительной степени улучшить технические характеристики рамы. Так, например, эта технология делает возможным соединение рулевого стакана с трубами рамы в единый узел всего лишь при помощи нескольких сварных швов.

Рамы Merida созданные с использованием технологии HFS прекрасно переносят вибрации, а их вес в среднем составляет 1400 граммов.

TFS

Аббревиатура TFS расшифровывается как Techno Forming System (система техноформования). Это бюджетная версия рам HFS. С точки зрения конструкции, рамы TFS отличаются от рам HFS большей толщиной стенок. Запас прочности этих рам не менее высок. Большая площадь соединения труб равномерно распределяет нагрузку, не давая ей сконцентрироваться в одном месте. Рамы Merida TFS - хороший вариант для начинающего райдера."
http://www.merida-velo.ru/technology/hfs_i_tfs/

получается рама TFS более экстремальная?

[B.Phoenix]

TFS Более дешевая в производстве, менее технологичная, а также тяжелее чем HFS. Просто ниже классом.

Рамы Merida созданные с использованием технологии HFS прекрасно переносят вибрации, а их вес в среднем составляет 1400 граммов.

А рамы TFS весят в районе 2кг

[blizzard]

Но неужели эта разница так существенна?

TFS - нормальная рама. Проблема в другом: с учетом сезонных скидок вы сможете купить вел в сборе, с хорошей навеской и рамой более высокого уровня. И это будет существенно дешевле, нежели покупка по запчастям и самостоятельная сборка. Недостаток у такого варианта один - необходимо иметь приличную сумму в кармане, в то время как постепенный апгрейд можно растянуть на несколько лет, что для бюджета не так напряжно. Сказать честно, сам я пошел именно по этому пути. У меня тоже Matts TFS, только модель 300 и 2008 года. Апгрейжу потихоньку, по мере выхода компонентов их строя. Через пару лет, глядишь, и раму сменю

[B.Phoenix]

От себя могу добавить, что года 4 назад рамы TFS были сделаны более качественно и интересно, а сейчас смотрел вел прошлого года-очень уж простенько рама сделана и непритязательно. (Раньше делали лучше если вкрадце а теперь так себе)
ЗЫ ВСЕ ИМХО

[philz]

Гораздо полезнее будет сменить вилку, покрышки и поставить контакты и потом докупить новые колеса, например RM-5 такая замена сразу будет заметна.

[iAttention]

Гораздо полезнее будет сменить вилку, покрышки и поставить контакты и потом докупить новые колеса, например RM-5 такая замена сразу будет заметна.

именно этим и займусь, спасибо. Колеса? хм, а чем неугодны штатные?

[Ouninpohja]

iAttention, это смотря сколько ты готов вложить в ап и с каким прицелом на будующее
просто на том же чейне на распродажах можно даже карбо-подвесы с х7-х9 по кругу и вилкой типо ребы ухватить за тыщенку с хвостиком евро
апгрейд и самосбор дело крайне увлекательное. но тут надо понимать зачем каждая железка нужна